長(zhǎng)春曾經(jīng)的日俄“客郵”丨胡同長(zhǎng)春
作者：李春昌
提起“客郵”，很多人都是沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)的，筆者也是通過(guò)讀書(shū)才了解到的。那么，什么是“客郵”呢？“客郵”是什么年代在我國(guó)存在的呢？
有資料顯示，無(wú)奈的清朝，曾經(jīng)默許“客郵”。本是因?yàn)榇笄灞蝗f(wàn)國(guó)郵聯(lián)拒之門(mén)外，為解決在華客商與本國(guó)聯(lián)系，允許有限區(qū)域內(nèi)開(kāi)通外國(guó)郵政直接到中國(guó)攬辦業(yè)務(wù)。因?yàn)槟菚r(shí)候叫老外為“客卿”，外國(guó)郵政在中國(guó)發(fā)行的郵票也就稱(chēng)作了“客郵”。外國(guó)在華“客郵”中，日本最多，區(qū)域最廣。
鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，西方海盜變本加厲向中國(guó)傾銷(xiāo)鴉片，因而對(duì)郵件信息的爭(zhēng)奪更加激烈。為此，1842年4月15 日，在香港主權(quán)還屬于中國(guó)的時(shí)候，英國(guó)侵略軍頭子璞鼎查就以“香港英國(guó)總督”名義發(fā)出通告：開(kāi)辦“香港英國(guó)郵局”?！赌暇l約》簽訂后，英國(guó)便以香港為基地，以五口為前哨，在中國(guó)領(lǐng)土上任意開(kāi)辦英國(guó)郵局。五口開(kāi)放后，英國(guó)政府即決定以派駐各通商口岸的英國(guó)領(lǐng)事為英國(guó)郵局代理人，設(shè)立“領(lǐng)事郵政代辦所”，由倫敦英國(guó)郵政總局直接領(lǐng)導(dǎo)。英國(guó)還在西藏開(kāi)辦了“客郵”。
【英國(guó)在華“客郵”郵票之一，雷偉1948截圖。↑】
除了英國(guó)，還有法國(guó)、美國(guó)、日本、德國(guó)、俄國(guó)、意大利、比利時(shí)等在我國(guó)開(kāi)辦“客郵”。
1914年，中華民國(guó)加入萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟，提出抑廢在華“客郵”主張。1922年2月1日的太平洋會(huì)議終于通過(guò)了撤廢外國(guó)在華各國(guó)“客郵”的議案，限期在1923年1月l日前撤完。此后，只有日本在旅大地區(qū)及南滿(mǎn)鐵路沿線(xiàn)和英國(guó)在西藏的郵局依舊存在，其他各國(guó)“客郵”均在1922年底撤完。
以上是“客郵”在全國(guó)的情況，那么在長(zhǎng)春的“客郵”是怎么樣的呢？
最早在長(zhǎng)春設(shè)立“客郵”的是俄國(guó)。
1900年（清光緒二十六年）沙俄在修筑東清鐵路的時(shí)候，就在二道溝火車(chē)站附設(shè)郵局，供鐵路內(nèi)部使用。后來(lái)在義和團(tuán)運(yùn)動(dòng)中焚毀。俄國(guó)出兵鎮(zhèn)壓義和團(tuán)時(shí)候，在二道溝火車(chē)站設(shè)立軍郵局，1903年1月軍郵改為民用。1904年日俄交戰(zhàn)，俄國(guó)又在二道溝設(shè)立了軍郵局，1907年撤兵后，改為民用。到1920年，俄國(guó)“客郵”漸次關(guān)閉。
【清代俄國(guó)在華“客郵”郵票樣式，雷偉1948截屏。↑】
（胡同長(zhǎng)春在2021年6月15日刊發(fā)的《一座小樓見(jiàn)證的播火歲月》一文中對(duì)俄國(guó)“客郵”有過(guò)介紹。）
緊接著的是日本在長(zhǎng)春設(shè)立“客郵”。
日俄戰(zhàn)爭(zhēng)之后，日本接管了長(zhǎng)春二道溝以南的東清鐵路，改為南滿(mǎn)鐵路。日本在孟家屯設(shè)立遼東守備隊(duì)軍用通信所。到1906年11月，又把遼東守備隊(duì)的軍郵全部開(kāi)放，辦理民郵業(yè)務(wù)，改歸關(guān)東都督府郵便電信局管轄，長(zhǎng)春孟家屯的軍用通信所改為寬城子支局。
【清代日本在華“客郵”郵票之一，雷偉1948截屏。↑】
日本在頭道溝修筑新火車(chē)站后，寬城子支局在1907年10月遷至頭道溝，并且改為長(zhǎng)春支局，暫時(shí)在東三條街與橫三街交匯口東南角房舍辦公。11月改稱(chēng)長(zhǎng)春郵便局。1908年12月，遷入長(zhǎng)春大街新建成的二層樓房的新局舍內(nèi)正式營(yíng)業(yè)，原址改為東出張所。
【最初的長(zhǎng)春郵便局，是關(guān)東都督府郵便電信局在滿(mǎn)鐵附屬地建設(shè)的。圖源寬城子?！?/p>
日本“客郵”在“滿(mǎn)洲國(guó)”成立之后并沒(méi)有取消，而是與偽滿(mǎn)郵政機(jī)關(guān)并存。1935年4月，長(zhǎng)春郵便局更名為“新京中央郵政局”。1937年，日本取消“治外法權(quán)”，“新京中央郵政局”轉(zhuǎn)歸偽滿(mǎn)郵政局管轄。
在俄、日兩國(guó)郵政勢(shì)力侵入長(zhǎng)春后，長(zhǎng)春一度成為東北地區(qū)唯一一座中、日、俄三國(guó)郵政并存的城市。
1945年8月15日，日本投降，偽滿(mǎn)郵政解體。本應(yīng)在1923年1月就應(yīng)該撤銷(xiāo)的“客郵”，一直到中國(guó)人民取得抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利之后，才在中國(guó)境內(nèi)消失。
了解了曾經(jīng)的“客郵”，筆者感覺(jué)還要把我國(guó)的本土郵政史做一個(gè)簡(jiǎn)略介紹，這樣才好。
大清郵政始建于1896年3月。1902年7月，在長(zhǎng)春三道街設(shè)立大清郵政局。日俄戰(zhàn)爭(zhēng)期間，大清郵局因戰(zhàn)亂而關(guān)閉，1906年末又重新開(kāi)局。
中華民國(guó)成立后，大清郵政局改為中華郵政。1916年在長(zhǎng)春商埠大馬路建設(shè)一等郵局局舍，1917年底長(zhǎng)春一等郵局從三道街遷入大馬路。
【大馬路中華郵政長(zhǎng)春一等郵局，圖源寬城子。↑】
1924年8月，中共黨員張錦春來(lái)到二道溝郵局，建立了黨在長(zhǎng)春的第一個(gè)通訊站，1926年9月成立了長(zhǎng)春的第一個(gè)黨支部。
【二道溝郵局，圖源《長(zhǎng)春郵政史》?！?/p>
“九一八事變”后,東北成為日本關(guān)東軍天下。大馬路上的長(zhǎng)春一等郵局時(shí)常大門(mén)被撞開(kāi),手持槍支的日本憲兵一窩蜂的闖進(jìn),強(qiáng)行檢查郵件,扣留報(bào)紙和新聞稿件,無(wú)論是否與日軍有關(guān)。1931年10月24日,忍無(wú)可忍的局長(zhǎng)哈石均向日軍提出了強(qiáng)烈抗議,結(jié)果卻是被蠻橫的日本憲兵關(guān)押了36個(gè)小時(shí),就連上級(jí)管理局寄來(lái)的命令也被搶走。
面對(duì)日偽的暴行,東北郵務(wù)員工發(fā)出通告,呼吁封鎖東北郵政。此后開(kāi)始了赫赫有名的東北郵政大撤退事件。1932年7月26日早，商埠地那棟青磚壘砌的小樓如往常一樣,投遞員一早將郵件投遞完畢后,全體職員停止辦公宣布關(guān)閉。東北郵員向關(guān)內(nèi)撤退后,東北的2685處郵政局所落入日偽之手,長(zhǎng)春一等郵局也在此列。
偽滿(mǎn)洲國(guó)交通部派人帶著偽警務(wù)司警員和日本駐長(zhǎng)春領(lǐng)事館警察,到長(zhǎng)春一等郵局強(qiáng)行接收長(zhǎng)春郵政。同年11月,長(zhǎng)春一等郵局改稱(chēng)“新京”一等郵局。
1945年8月日本投降后，民國(guó)政府接收了長(zhǎng)春郵政。
1948年10月長(zhǎng)春解放后，東北郵電管理總局接收了長(zhǎng)春市郵政局，從此進(jìn)入人民郵政新的歷史階段。
【2015年11月拍攝寬城郵局。↑】
參考資料：1，長(zhǎng)春出版社 孫彥平編著《百業(yè)源流》；2，長(zhǎng)春出版社《長(zhǎng)春郵政史（1902-2002）》；3，長(zhǎng)春市寬城區(qū)文學(xué)藝術(shù)界聯(lián)合會(huì)《百年寬城丨長(zhǎng)春郵便局作者：劉雙義》；4，潘二的猜想《清末客郵問(wèn)題》；5，東亞經(jīng)貿(mào)新聞；雷偉1948《清代在華“客郵”郵票》。
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