在家用混動車型逐漸成為市場熱點的當下，吉利推出了搭載雷神EM-i超級電混技術(shù)——銀河星艦7 EM-i，正式發(fā)布價格9.98萬元起，真的著實攪動了10-15萬元級別市場了。
設(shè)計：功能與美學(xué)的平衡
銀河星艦7 EM-i的設(shè)計我第一眼線下真實看見，便是給我展現(xiàn)了強烈的科技感與動感，整體外觀采用封閉式前臉，輔以星環(huán)貫穿燈帶和分體式大燈，強化了吉利獨特的家族設(shè)計語言。
在細節(jié)的處理上，梯形前包圍的“X”造型，還整體提升了視覺沖擊力，同時也兼顧了空氣動力學(xué)優(yōu)化。車尾的貫穿式尾燈與黑色后包圍也形成鮮明對比，做到進一步突顯層次感和寬體視覺效果。
車輛尺寸為4740/1905/1685mm，軸距2755mm，這樣的“身形”在緊湊型SUV市場中表現(xiàn)相當出色，可以很好地滿足大部分的家庭出行的空間需求。
內(nèi)飾與智能：人性化配置豐富
在智能座艙領(lǐng)域，吉利真的可以說一直處于行業(yè)領(lǐng)先水平。銀河星艦7 EM-i搭載了吉利與魅族星際共同研發(fā)的Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，這套系統(tǒng)流暢交互體驗和豐富的功能性在結(jié)合全液晶儀表盤與大尺寸中控屏，為駕駛員提供了更加高效且直觀的操作體驗。
舒適性配置方面上，這款車幾乎覆蓋了家用車主所有的期待，我去試駕感受如下：貫穿式空調(diào)出風口提升了車內(nèi)空氣循環(huán)效率，棉花糖SPA座椅提供了極佳的支撐性和柔軟度，W-HUD抬頭顯示減少了駕駛分心。加上16揚聲器音響系統(tǒng)和50W無線快充，讓我感覺銀河星艦7不僅是一臺車，更像是一間“移動的生活艙”。
動力與技術(shù)：領(lǐng)先同級的混動性能
銀河星艦7 EM-i的核心亮點無疑是它的動力總成。搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機與電機組成的插電式混動系統(tǒng)，這套系統(tǒng)是吉利基于雷神EM-i超級電混技術(shù)打造，擁有46.5%的發(fā)動機熱效率，能提供最大82kW的發(fā)動機功率和160kW的電機功率。
此外，吉利自主研發(fā)的11合1混動電驅(qū)系統(tǒng)也是進一步優(yōu)化了系統(tǒng)集成度，P1+P3雙電機布局實現(xiàn)更高效的能量管理和動力輸出，同時SiC無極升壓模塊和TMS熱管理系統(tǒng)等技術(shù)進一步提升了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和經(jīng)濟性。
在用戶最最關(guān)注的續(xù)航上，銀河星艦7提供了55km和120km兩種版本純電續(xù)航選擇，CLTC綜合續(xù)航高達1420km，對于家庭用戶來說，這意味著低頻加油、高效用車的完美結(jié)合。
定位與價值：撬動市場格局的潛力股
我們從市場角度看，銀河星艦7 EM-i的推出無疑精準抓住了家庭用戶對“高顏值、高配置、長續(xù)航”的核心訴求。在XX價格價格區(qū)間內(nèi)，它更是提供了超越同級的智能化體驗與混動性能，極大增強了我們在意的性價比。
同時，這款車將在吉利幾何B網(wǎng)銷售，這意味著它會以更貼近用戶的渠道方式，觸達那些關(guān)注實用性和智能科技的年輕消費者。作為一名汽車行業(yè)觀察者，我真的認為銀河星艦7 EM-i的出現(xiàn)，不僅填補了吉利在緊湊型插混SUV市場的空白，也是在推動10-15萬元市場進入一個更加智能化、科技化的新階段。
相信吉利技術(shù)，成為吉利客戶。
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