在國內(nèi)B級車市場,有很多出色的車型,其中邁騰和帕薩特更是備受矚目。其中,帕薩特較早進(jìn)入中國汽車市場,早已成為B級車的標(biāo)桿級產(chǎn)品;而邁騰雖然比帕薩特晚進(jìn)入中國市場,其表現(xiàn)也不可輕視。就在2024年,基于MQB平臺的邁騰B9上演王者歸來,在配置和動力方面均有顯著提升。那么,邁騰B9對比同樣全面改款的帕薩特Pro,究竟誰更勝一籌呢?

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外觀設(shè)計(jì)與風(fēng)格

首先,從外觀設(shè)計(jì)上看,邁騰B9前臉承襲了家族式的經(jīng)典設(shè)計(jì)語言,橫幅格柵與品牌徽標(biāo)的組合,賦予了車輛一種獨(dú)特的視覺沖擊力。新款邁騰B9矩陣式LED大燈不僅提升了整車的科技感,還賦予車輛一種銳利深邃的眼神。車身側(cè)面,靈動的腰線貫穿整個(gè)車身,流暢延伸至尾部,則更是精致提升。鍍鉻亮條的應(yīng)用則進(jìn)一步提升了整車的質(zhì)感。尾部貫穿式尾燈設(shè)計(jì)更是交相輝映,使整車看起來更加時(shí)尚、動感。

相比之下,帕薩特Pro在外觀設(shè)計(jì)上雖然也采用了大眾最新的設(shè)計(jì)語言,但其細(xì)節(jié)處理上略顯保守。前臉設(shè)計(jì)較為簡潔,沒有太多復(fù)雜的線條裝飾,這種風(fēng)格可能符合一部分商務(wù)人士的審美需求,但對于追求時(shí)尚和個(gè)性的年輕消費(fèi)者來說,可能不夠吸引人。

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內(nèi)飾設(shè)計(jì)與配置

進(jìn)入車內(nèi),邁騰B9的豪華與舒適并重內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣令人印象深刻。豪華翻毛皮材質(zhì)的應(yīng)用不僅提升了內(nèi)飾質(zhì)感,還營造出了一種奢華的氛圍。座椅配備了加熱、通風(fēng)和按摩等多種功能,可以根據(jù)不同的環(huán)境和需求,主動調(diào)節(jié)座椅的溫度和按摩強(qiáng)度,應(yīng)用提升駕乘舒適度。此外,邁騰B9還配備多項(xiàng)主動和被動安全配置,包括但不限于ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),全方位保障駕乘人員。

帕薩特Pro在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和舒適性方面也不落下風(fēng),但其在細(xì)節(jié)處理上不如邁騰B9那么精細(xì)。例如,座椅材質(zhì)的選擇、縫線工藝等方面都有所不如。此外,帕薩特Pro在智能互聯(lián)系統(tǒng)的配置上也略遜于邁騰B9,缺乏一些高科技感。

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動力系統(tǒng)與變速箱

在動力系統(tǒng)方面,邁騰B9搭載了1.5T和2.0T發(fā)動機(jī),最大馬力分別為162千瓦(約220Ps),最大扭矩分別為350?!っ住Fヅ?速雙離合變速箱,這套動力總成讓邁騰B9動力響應(yīng)靈敏而平順。無論是城市通勤還是高速巡航,都能夠提供充足支持。尤其是在運(yùn)動模式下,邁騰b9可以實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的動力輸出,百公里加速時(shí)間較短,讓人感受到一定的駕駛感。與此同時(shí),這款發(fā)動機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性上也十分出色,為消費(fèi)者提供多樣化選擇。

綜上所述,邁騰B9時(shí)尚的外觀和科技感十足的內(nèi)飾布局,都是吸引年輕消費(fèi)者的利器,整車無論從內(nèi)到外都幾乎挑不出瑕疵,高效引擎滿足家用需求,加速成績對年輕人極具吸引力。所以,在邁騰B9和帕薩特Pro之間,邁騰B9更吸引消費(fèi)者。