2023年,韓國(guó)GDP總量達(dá)到了1.7萬(wàn)億美元,較上一年增長(zhǎng)1.4%。并且韓國(guó)人均GDP也達(dá)到了3.55萬(wàn)美元,是正兒八經(jīng)的發(fā)達(dá)國(guó)家。

只論經(jīng)濟(jì)方面的成就,韓國(guó)這個(gè)國(guó)家確實(shí)值得大書(shū)特書(shū)!也就用了最近這半個(gè)多世紀(jì)的時(shí)間,韓國(guó)就從一個(gè)貧瘠落后的純農(nóng)業(yè)國(guó)升級(jí)轉(zhuǎn)型為經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的工業(yè)強(qiáng)國(guó)。

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首爾

而韓國(guó)的體量只相當(dāng)于我國(guó)的一個(gè)省,并且是面積偏小的省份。如果拿我們一個(gè)省去跟韓國(guó)比較的話,那么最合適的應(yīng)該是浙江省。

雙方體量相當(dāng),地理?xiàng)l件類似

之所以選擇浙江省,是因?yàn)樗n國(guó)在體量方面是最為接近的。

韓國(guó)國(guó)土面積約為10.33萬(wàn)平方公里,境內(nèi)多山,平原耕地稀少,山地占比達(dá)到了70%。自古就是土地貧瘠,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)較脆弱。

韓國(guó)地形圖

而浙江省的面積為10.55萬(wàn)平方公里,比韓國(guó)略大。同樣浙江也是一個(gè)多山的省份,省內(nèi)山地占比將近75%,比韓國(guó)的山都要多。浙江自古以來(lái)就是九山一水半分田,耕地同樣稀少。

浙江地形圖

不過(guò)好在韓國(guó)和浙江都靠海,進(jìn)入工業(yè)化時(shí)代,可以依托海運(yùn)進(jìn)行貿(mào)易,建設(shè)工廠等等。

韓國(guó)處在半島南部,國(guó)土三面環(huán)海,海岸線總長(zhǎng)度約為5300公里。而浙江也是我國(guó)東部沿海省份,面朝東海,擁有眾多島嶼,浙江的海岸線算上島嶼的話,總長(zhǎng)度達(dá)到了6200多公里。

人口方面,韓國(guó)目前總?cè)丝诩s為5200萬(wàn)。浙江按照去年統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù),常住人口超過(guò)了6600萬(wàn)。浙江人口比韓國(guó)足足多了1400萬(wàn)!

綜合比較下來(lái)不難看出,雙方除了人口差距較大外,其他方面都是比較接近的。

2023年,韓國(guó)以5200萬(wàn)人創(chuàng)造了1.7萬(wàn)億美元,那么同期6600多萬(wàn)人口的浙江又是多少呢?

浙江是國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)省,經(jīng)濟(jì)總量與韓國(guó)差距不算特別大!

2023年,浙江省GDP折算成美元約為1.2萬(wàn)美元,比韓國(guó)少了5000億美元。

人均方面,浙江接近1.8萬(wàn)美元,差不多是韓國(guó)人均的一半多一點(diǎn)兒。

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雙方經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)有差距,但實(shí)事求是地說(shuō),差距并不算非常大!

韓國(guó)經(jīng)濟(jì)能達(dá)到如此水平,主要靠的是出口工業(yè)制造業(yè)產(chǎn)品,而浙江省也是國(guó)內(nèi)民營(yíng)企業(yè)強(qiáng)省,擁有多家海內(nèi)外知名企業(yè)。

韓國(guó)與浙江企業(yè)對(duì)比情況

韓國(guó)有一大批世界知名企業(yè),浙江也有不少500強(qiáng)名企,這里列舉一些最具代表性的。

汽車行業(yè),韓國(guó)有現(xiàn)代起亞,浙江有吉利。

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現(xiàn)代起亞集團(tuán),整車制造和銷售企業(yè),有乘用車也有商用車,在全球范圍內(nèi)賣的挺火。去年的銷量合計(jì)為730萬(wàn)輛,僅次于豐田和大眾,位居全球第三位。雖然近幾年在國(guó)內(nèi)銷售受挫,但現(xiàn)代汽車海外市場(chǎng)還是穩(wěn)住了的。

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吉利控股集團(tuán),總部位于浙江杭州,是國(guó)內(nèi)自主品牌車企中的佼佼者。2023年,吉利汽車全年銷量達(dá)到168.65萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了18%,今年吉利的銷量將突破200萬(wàn)輛。吉利最讓人佩服的就是它的布局,目前吉利旗下有吉利、沃爾沃、領(lǐng)克、極氪、幾何等多個(gè)品牌,還有路特斯、戴姆勒和寶騰的股份在手。

電子半導(dǎo)體行業(yè),韓國(guó)在這個(gè)領(lǐng)域確實(shí)很強(qiáng)。

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三星集團(tuán)。這是韓國(guó)最大的財(cái)閥集團(tuán),主營(yíng)業(yè)務(wù)包括電子、半導(dǎo)體、建設(shè)、金融、制藥等等。其中三星電子和三星半導(dǎo)體在各自行業(yè)都占有舉足輕重的地位。

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SK集團(tuán)。SK海力士是國(guó)際知名存儲(chǔ)芯片制造商,此外SK在新能源領(lǐng)域也有較強(qiáng)的實(shí)力。

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LG集團(tuán)。LG的核心產(chǎn)品主要是家電以及OLED顯示屏。

浙江也有一批實(shí)力不俗的電子半導(dǎo)體企業(yè),包括聞泰科技、士蘭微、斯達(dá)半導(dǎo)、芯聯(lián)集成等等,浙江總共有6家半導(dǎo)體企業(yè)入選國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體50強(qiáng)。

不過(guò)總的來(lái)看,韓國(guó)的半導(dǎo)體制造在全球范圍內(nèi)都是數(shù)一數(shù)二的,不能拿我國(guó)單獨(dú)的一個(gè)省份與之相比。

互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),浙江阿里巴巴實(shí)力碾壓。

浙江的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)穩(wěn)壓韓國(guó)一頭,只出一個(gè)阿里巴巴就夠了。

根據(jù)《財(cái)富》最新列出的世界五百?gòu)?qiáng)企業(yè)榜單,阿里巴巴以1313億美元的營(yíng)收排在全球第70位。

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如果看總市值的話,那么阿里巴巴則以2201億美元排在全球第14位。

而韓國(guó)還沒(méi)有哪家本土的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)能達(dá)到阿里巴巴的高度,韓國(guó)最流行的網(wǎng)站和APP幾乎都是國(guó)外的,比如ins、X、YouTube、tiktok等等。

總的來(lái)看,韓國(guó)和浙江的發(fā)展各有長(zhǎng)短。不過(guò)浙江擁有韓國(guó)所沒(méi)有的優(yōu)勢(shì),那就是背靠一個(gè)14億人的國(guó)內(nèi)大市場(chǎng)和960萬(wàn)平方公里的廣闊國(guó)土以及附帶的各種資源和基建便利。