哈嘍,大家好~檢車家老司機(jī)又和大家見面了,我是二手車檢測師東子。我曾經(jīng)是一名汽車修理工,自認(rèn)為還算優(yōu)秀,無奈在修車這個(gè)行業(yè)干了7、8年始終找不到女朋友,于是毅然轉(zhuǎn)行來到了檢車家,希望有所好轉(zhuǎn)吧。今天給大家分享一輛長安深藍(lán)S07的貶值損失鑒定案例。

湖北武漢的盧先生在2024年11月買了一輛長安深藍(lán)S07新車,才開了一個(gè)月就被人撞了。對(duì)方是一個(gè)小年輕才拿駕照,開著家里的老爺車練手,車上還載著朋友,開的飛快,在一個(gè)十字路口撞到了盧先生的車子,導(dǎo)致盧先生的車子車頭受損嚴(yán)重,對(duì)方兩個(gè)人肋骨骨折,交警定的這個(gè)小年輕主責(zé),盧先生次要責(zé)任。雖然保險(xiǎn)公司能修車,但盧先生這車才開了一個(gè)月被撞成這樣,換誰都不舒服。于是盧先生就向?qū)Ψ剿饕囕v的貶值損失,要求賠償2萬。

但是對(duì)方不答應(yīng),表示沒有貶值賠償這一說,該賠償?shù)?a class="keyword-search" >保險(xiǎn)公司會(huì)賠償,他們?nèi)诉€受傷了呢,沒問你要醫(yī)藥費(fèi)就不錯(cuò)了。盧先生聽了之后很生氣,明明是你們開快車撞的我,怎么還賴上我了呢?然后他找律師咨詢了一下,像他這種上牌一年以內(nèi)的車子是可以索要貶值賠償?shù)?,于是他就找了我們幫他做一個(gè)貶值鑒定,到時(shí)候?qū)嵲诓恍芯推鹪V。

東子我到達(dá)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)車輛在4S已經(jīng)拆解了,只不過定損清單還沒下來,而且受損主要集中在車頭部位,這對(duì)我來說工作就輕松多了,只需要把受損部件拍照上傳就可以了。

要是我不說的話,估計(jì)大家第一眼認(rèn)不出來這是前保險(xiǎn)杠吧?

可以看到前杠已經(jīng)碎了,包括上面的線束雷達(dá)這些都要更換。

第二件拿出來的是前備箱,也是破損了,這種塑料的只能換不能修吧。

水箱框架更是歪歪扭扭,也是需要更換的。

前防撞梁更是保不住,從這里就能看出來撞擊力度不輕,對(duì)方開得確實(shí)快。大家開車還是要注意安全啊,行車不規(guī)范,親人兩行淚!這次幸好只是肋骨骨折,下次可能就沒這么好運(yùn)了。

前備箱周圍的一圈塑料飾板破損需更換。

水箱風(fēng)扇也是稀碎,更換沒跑了。

這是前機(jī)蓋,也是變形嚴(yán)重,大家第一眼認(rèn)出來了嗎?這個(gè)我相信就算4S店愿意鈑金修復(fù),車主也不會(huì)答應(yīng)吧?必須換。

兩個(gè)大燈破損,大燈支架變形,好在是國產(chǎn)車,大燈不是特別貴,要是換成奧迪,兩個(gè)大燈都等幾大萬!

還有一堆破損的飾板配件這些需要更換。目前光是拆下來的這些配件按照4S店的價(jià)格,東子我大概估算了一下,差不多得一兩萬吧。

接下來檢查車頭部位沒有拆下來的地方有哪些受損了需要維修。

機(jī)艙的水管斷了要更換。

左前翼子板梁跟左前縱梁正面拍攝角度發(fā)現(xiàn)已經(jīng)歪斜,已經(jīng)算是重大事故車了。

左前縱梁彎折到大概一百二三十度的樣子,還不確定是拉回來還是直接切割換掉,如果切割更換的話,那對(duì)于價(jià)值的影響就非常大了,即使不切割,拉回來也還是會(huì)對(duì)縱梁的剛性有影響,發(fā)生二次碰撞肯定不如原廠那么硬,也對(duì)價(jià)值有影響。這個(gè)得看后期4S店的維修方案。

接著檢查到大梁底下的支架跟 元寶 ( 參數(shù) 丨 圖片 )梁連接的位置已經(jīng)斷裂,看到這里大概率是要更換大梁了,重新焊接的話強(qiáng)度肯定趕不上原廠的。

元寶梁也已經(jīng)撕裂了需要更換。

再看右側(cè)大梁和右前翼子板骨架跟左側(cè)一樣存在嚴(yán)重的變形。

翼子板已經(jīng)彎折。

A柱上頂出來的小坑估計(jì)是不會(huì)修復(fù)了,好在前擋玻璃沒碎。

打開車門,可以看到主副氣囊已經(jīng)爆開,主副駕安全帶已經(jīng)鎖死,保險(xiǎn)公司的標(biāo)簽已經(jīng)貼上去了,試了一下后排的安全帶還是正常的。最后我又趴下去看了一下底盤的下支臂懸掛這些,沒有問題,電池包也沒有破損,不過撞到這個(gè)程度了還不如電池包也受損了,還可以定個(gè)全損,直接拿理賠的價(jià)格買新車,現(xiàn)在看下來受損嚴(yán)重,但還沒有達(dá)到全損的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)車主反而不是件好事。

總結(jié)一下,此次事故導(dǎo)致這輛車車頭受損嚴(yán)重,維修費(fèi)用都得幾萬,而且前縱梁變形嚴(yán)重,修好之后車輛的價(jià)值大打折扣。這輛車是深藍(lán)S07 2024款 S07 520Max 純電版,新車指導(dǎo)價(jià)17.99萬,有一萬多塊錢的優(yōu)惠,東子我個(gè)人估計(jì)這輛車修好之后,殘值也就是幾萬塊錢,貶值嚴(yán)重!盧大哥只問對(duì)方要2萬塊錢的貶值賠償,個(gè)人覺得完全合理,甚至可以說是少要了。具體貶損有有多少后期得等我們的評(píng)估人員計(jì)算,盧大哥表示會(huì)等著我們的鑒定報(bào)告去找對(duì)方協(xié)商,能多要點(diǎn)最好,實(shí)在不行再通過法律途徑吧。
大家覺得盧大哥應(yīng)不應(yīng)該找對(duì)方要車輛的貶值賠償?
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