零跑C16長續(xù)航版本新車上市，此次推出了兩款車型供消費(fèi)者選擇：580尊享版和580智駕版。零跑C16 580尊享版售價17.28萬，優(yōu)惠后價格為16.78萬，580智駕版售價18.98萬，優(yōu)惠后價格為18.48萬（詳情請咨詢當(dāng)?shù)?S店）。那么，這款備受期待的新車究竟有哪些變化和升級呢？讓我們一起來深入了解一下。
外形設(shè)計在整體上延續(xù)了老款的經(jīng)典風(fēng)格，同時在細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了精心雕琢。車頭部分，貫穿式頭燈與封閉式前臉相得益彰，不僅彰顯了現(xiàn)代科技感，還新增了主動式進(jìn)氣格柵，顯著提升了空氣動力學(xué)效能。寬體設(shè)計的運(yùn)用，使得車頭輪廓更顯飽滿。
車身側(cè)面設(shè)計四平八穩(wěn)，輪廓圓潤流暢，展現(xiàn)出沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格。雙腰線設(shè)計線條柔和，進(jìn)一步增添了車身的優(yōu)雅感。車身尺寸為4915x1905x1770毫米，軸距為2825毫米，與老款車型保持一致，確保了車內(nèi)空間的寬敞與舒適。來到車尾部分，設(shè)計主打簡約風(fēng)格，貫穿式尾燈成為視覺焦點(diǎn)，不僅提升了辨識度，還與車頭設(shè)計形成呼應(yīng)。大量肌肉線條的運(yùn)用，為車尾注入了更強(qiáng)的力量感。
內(nèi)飾采用簡約風(fēng)格，整體設(shè)計干凈利落，取消了傳統(tǒng)實(shí)體按鈕，科技感十足。中控部分搭載了一塊14.6英寸懸浮式屏幕，分辨率達(dá)到2.5K，采用OLED材質(zhì)，顯示效果細(xì)膩且色彩飽滿。車機(jī)系統(tǒng)優(yōu)化，Widget卡片及分屏功能上新，車機(jī)系統(tǒng)由高通驍龍8295芯片驅(qū)動，運(yùn)行流暢，支持豐富的智能功能。屏幕下方巧妙地布置了空調(diào)出風(fēng)口，既實(shí)用又不破壞整體美感。中央通道區(qū)域設(shè)計了無線手機(jī)充電面板和杯架，兼顧了便利性與實(shí)用性。方向盤采用平底樣式的兩幅設(shè)計，搭配多功能按鍵，操作便捷且運(yùn)動感十足。換擋機(jī)構(gòu)為電子懷擋設(shè)計，進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的簡潔感。車內(nèi)大面積采用高品質(zhì)皮革包裹，觸感細(xì)膩，營造出豪華舒適的駕乘氛圍。
整體空間感受寬敞舒適，尤其是第二排獨(dú)立座椅的設(shè)計，提供了豪華的乘坐體驗。座椅采用仿皮材質(zhì)，搭配運(yùn)動風(fēng)格設(shè)計，觸感舒適且支撐性良好，適合長途駕駛。座椅布局為2+2+2的六座設(shè)計，第二排為獨(dú)立座椅，標(biāo)配電動調(diào)節(jié)功能，支持前后移動和靠背角度調(diào)節(jié)，提供了靈活的乘坐空間和舒適的坐姿。第三排為2座設(shè)計，適合短途乘坐。前排座椅功能豐富，主副駕駛位均支持電動調(diào)節(jié)（前后移動、靠背角度、高低調(diào)節(jié)），并配備加熱、通風(fēng)和記憶功能（主駕駛），提升了舒適性和便利性。第二排座椅同樣支持加熱和通風(fēng)功能，進(jìn)一步增強(qiáng)了乘坐體驗。第二排標(biāo)配小桌板，方便辦公或用餐。行李艙容積為209-1022L，后排座椅支持50:50比例放倒，空間靈活性高，能夠滿足日常出行。
音響系統(tǒng)方面，標(biāo)配12個揚(yáng)聲器，提供出色的音質(zhì)表現(xiàn)。用戶還可以選配更高端的21個揚(yáng)聲器系統(tǒng)，搭配杜比全景聲技術(shù)，進(jìn)一步提升聽覺享受，打造沉浸式的音樂體驗。在后排娛樂配置方面，后排液晶屏為選配項目，屏幕尺寸為15.6英寸，能夠為后排乘客提供豐富的娛樂體驗。此外，車輛標(biāo)配K歌功能，增加了車內(nèi)娛樂的趣味性，適合家庭出行或朋友聚會時使用。
動力方面，新車搭載的電動機(jī)最大功率為292馬力，百公里加速時間僅為6.37秒，最高車速可達(dá)190公里/小時。電池容量相比老款有所提升，老款車型配備的是67.7度江蘇正力電池，而新款車型則升級為中創(chuàng)新航提供的74.9度電池，新車的工信部純電續(xù)航里程達(dá)到了580公里，比老款車型的520公里提升了60公里。新車的能效表現(xiàn)也有所優(yōu)化，百公里電耗從老款的14.8kWh降低至14.5kWh，進(jìn)一步提升了能源利用效率和經(jīng)濟(jì)性。
新車采用前麥弗遜、后多連桿的獨(dú)立懸架組合，搭配后置后驅(qū)布局，整體底盤調(diào)校偏向運(yùn)動與舒適兼顧的風(fēng)格。20寸輪轂不僅提升了視覺沖擊力，還增強(qiáng)了車輛的抓地力與穩(wěn)定性。在實(shí)際駕駛中，底盤表現(xiàn)出色，過彎時側(cè)傾控制得當(dāng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且反饋清晰，提供了良好的操控感。懸架對路面顛簸的過濾也比較到位，兼顧了日常駕駛的舒適性。
智駕版在硬件配置上與老款保持一致，搭載了英偉達(dá)Orin-X算力芯片，算力達(dá)到254 TOPS，為智能駕駛系統(tǒng)提供了強(qiáng)大的計算支持。傳感器方面，配備了11個車外攝像頭、1個車內(nèi)攝像頭、12個超聲波雷達(dá)、5個毫米波雷達(dá)以及1個激光雷達(dá)，同時結(jié)合高精地圖，實(shí)現(xiàn)了高精度的環(huán)境感知與定位能力。支持高速路段的導(dǎo)航輔助駕駛，在高速路段實(shí)現(xiàn)自動變道輔助、自動進(jìn)出匝道等功能，顯著提升了長途駕駛的便利性和安全性。全系標(biāo)配自動泊車功能，能夠輕松應(yīng)對多種停車場景，進(jìn)一步降低了駕駛難度。
零跑汽車近期的銷量表現(xiàn)非常亮眼，尤其是去年12月份的交付量達(dá)到了42,517臺，標(biāo)志著品牌進(jìn)入了一個良性的發(fā)展階段。C16車型月銷穩(wěn)定破萬，憑借其寬敞的空間、舒適的配置以及出色的性能，成為家庭用戶和商務(wù)用戶的熱門選擇。
新款車型電池容量增大，能耗降低，整車驅(qū)動綜合效率高達(dá)92%，續(xù)航里程提升了6%，有效緩解了用戶的里程焦慮問題。1月31日(含)前通過零跑官方渠道繳 納5 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）000元定金并最終提車的用戶，享受新車現(xiàn)金紅包，金融禮，選裝禮等八項權(quán)益（詳情請咨詢當(dāng)?shù)?S店）。如果您對零跑C16感興趣，不妨前往附近的4S店試駕。
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