近日，車(chē)質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，斯柯達(dá)正式發(fā)布了Elroq vRS車(chē)型的官圖。作為Elroq的性能版本，新車(chē)采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率達(dá)到250kW，0-100km/h加速時(shí)間僅需5.4s，動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)亮眼。
外觀方面，新車(chē)采用專屬綠色車(chē)漆，搭載運(yùn)動(dòng)套件，并配備熏黑下包圍和綠色“小獠牙”元素，營(yíng)造出十足的攻擊性。前翼子板處加入綠色vRS專屬標(biāo)識(shí)，配合分體式大燈組，進(jìn)一步增強(qiáng)整車(chē)的辨識(shí)度和科技感。車(chē)側(cè)配備21英寸雙色五輻輪轂，車(chē)尾則搭載大尺寸擾流板，輔以導(dǎo)流槽裝飾和熏黑后包圍，貫穿式紅色飾條則凸顯其運(yùn)動(dòng)氣息。此外，新車(chē)的前后懸架分別降低15mm和10mm，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)也進(jìn)行了強(qiáng)化，操控表現(xiàn)值得期待。
內(nèi)飾部分，新車(chē)配備三輻平底方向盤(pán)，并帶有vRS專屬標(biāo)志，方向盤(pán)及多處內(nèi)飾采用Suedia超細(xì)纖維材質(zhì)，手感類(lèi)似麂皮，兼顧質(zhì)感與功能性。座椅采用綠色縫線設(shè)計(jì)，支持加熱、記憶與按摩功能。中控區(qū)域則配備5英寸液晶儀表和13英寸中控大屏，提供專屬界面顯示，另有手機(jī)無(wú)線充電板和12揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)等舒適配置加持。
動(dòng)力方面，新車(chē)搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率250馬力，0-100km/h加速僅需5.4s。電池支持最大185kW充電功率，從10%充至80%僅需26分鐘，CLTC純電續(xù)航里程為547km。關(guān)于新車(chē)更多信息，車(chē)質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。
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