誰(shuí)說(shuō)的“車(chē)到山前必有路”？看看農(nóng)村堵成了啥？
原創(chuàng) 李萬(wàn)卿
堵，真堵！
昨天晚上，一老鄉(xiāng)發(fā)了個(gè)視頻，吐槽遭遇農(nóng)村大堵車(chē)。
大年初四，老鄉(xiāng)和其他幾家親戚相約去姑姑家走親戚，中午在姑姑家聚餐。
一大早，老鄉(xiāng)就出發(fā)了。
剛出村口沒(méi)多遠(yuǎn)，就堵車(chē)了。
放眼望去，越野車(chē)、轎車(chē)、面包車(chē)、三輪車(chē)排起了長(zhǎng)龍，喇叭聲此起彼伏。
村頭的大爺大媽們，一邊嘮著嗑，一邊看著這場(chǎng)“堵車(chē)盛宴”，時(shí)不時(shí)還感慨一句：“現(xiàn)在日子真是越過(guò)越好，車(chē)真多。”
好日子，也“堵”啊。
老鄉(xiāng)只好等一會(huì)兒，挪幾米。
等等挪挪，挪挪等等，不到10公里的路程，一直“挪”到下午一點(diǎn)。
他到姑姑家一看，其他客人還都沒(méi)到。
下午兩點(diǎn)左右，親戚陸續(xù)到齊。
農(nóng)村過(guò)年堵車(chē)，成了一大景觀。
不親見(jiàn)，不體驗(yàn)，真的想象不到農(nóng)村堵車(chē)“盛況”。
有個(gè)段子，如此描述：
前不見(jiàn)古人，后不見(jiàn)來(lái)者；前不見(jiàn)車(chē)頭，后不見(jiàn)車(chē)尾。
是哪個(gè)舅子說(shuō)的“車(chē)到山前必有路”？有個(gè)錘子路??！
那是“前不著村兒，后不著店兒”，是“兩岸青山留不住”，睡一覺(jué)醒來(lái)還在原處；是“一行行白路上青天”，去的時(shí)候堵右邊，回來(lái)的時(shí)候堵左邊，勞資堵在路中間，憋尿憋了大半天，只好撒在車(chē)旁邊。
出門(mén)的時(shí)候，是想起千條路，走了半天還在原處。
不管你是寶馬還是路虎，一堵就是一下午；不管你是勞斯萊斯還是布加迪，只能是老雞公打火——干著急。
過(guò)年，城市空了，農(nóng)村堵了。
堵著堵著，大家也不著急了，紛紛下車(chē)嘮家常，倒把小時(shí)候過(guò)年的熱鬧勁兒找回來(lái)了。
這也算是春節(jié)團(tuán)聚的別樣風(fēng)景、與時(shí)俱進(jìn)的“煙火氣”吧！
那么，今年春節(jié)農(nóng)村堵車(chē)咋這么嚴(yán)重呢？
只有一個(gè)答案：車(chē)多，路窄！
公安部統(tǒng)計(jì)，2024年全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)4.53億輛，其中汽車(chē)3.53億輛；機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉_(dá)5.42億人，其中汽車(chē)駕駛?cè)?.06億人。
農(nóng)村的機(jī)動(dòng)車(chē)，占半數(shù)以上。
春節(jié)期間，城市機(jī)動(dòng)車(chē)大都往景區(qū)跑、往農(nóng)村跑。
一些打工族的“兩箱油”，也開(kāi)始撒歡，招搖過(guò)“村”。
這樣一來(lái)，全國(guó)大部分機(jī)動(dòng)車(chē)都在同一個(gè)時(shí)段“上山下鄉(xiāng)”了。
不堵車(chē)才不正常。
同時(shí)，也暴露出另外一個(gè)問(wèn)題：農(nóng)村道路，該升級(jí)了。
現(xiàn)在的農(nóng)村道路，很多都是“村村通”時(shí)代的“老古董”，只有三四米寬，有的更窄。如果兩輛車(chē)相向而行，狹路相逢之際，必有一方后退至數(shù)十米外的岔路口方可通過(guò)。
擱在早幾年，農(nóng)村機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量少，還行。
現(xiàn)在呢，幾乎家家都有私家車(chē)，有的好幾輛，再加上外地返鄉(xiāng)的車(chē)輛，路明顯窄，也明顯不夠用了。
三四米寬的村道，兩輛車(chē)“擦肩而過(guò)”都成了奢望，更不要說(shuō)春節(jié)期間的高峰流量了。
所以，農(nóng)村道路升級(jí)改造，勢(shì)在必行。
熱門(mén)跟貼