2025年新年伊始，比亞迪汽車(chē)再次傳來(lái)捷報(bào)，1月份銷(xiāo)量達(dá)到了300538臺(tái)，再次穩(wěn)坐中國(guó)品牌汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)冠寶座，要知道1月份是行業(yè)的傳統(tǒng)淡季，能夠取得這樣的成績(jī)單顯得含金量十足。
顯然比亞迪是：憑借產(chǎn)品和技術(shù)贏得市場(chǎng)。在產(chǎn)品層面，旗下的車(chē)型矩陣仍然在不斷的完善中，1月份海洋網(wǎng)以及王朝網(wǎng)的累計(jì)銷(xiāo)量為278221臺(tái)，同比增長(zhǎng)50.3%，其中秦、唐、宋、元系列車(chē)型表現(xiàn)比較穩(wěn)定，而剛剛上市不久的比亞迪夏，單月能夠交出10003臺(tái)的成績(jī)，在MPV市場(chǎng)中已經(jīng)站穩(wěn)了腳跟，成為了一款“現(xiàn)象級(jí)”產(chǎn)品。而海洋網(wǎng)旗下的宋PLUS在1月份賣(mài)出了51341臺(tái)的成績(jī)，依舊扮演了“中流砥柱”的作用，而比亞迪海鷗、海豹、海獅以及海豚等車(chē)型也能拿出穩(wěn)定的表現(xiàn)。
其他子品牌方面，方程豹汽車(chē)1月份賣(mài)出了6219臺(tái)，豹5以及豹8都具備“可城可野”的屬性，都獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可，而今年豹3（暫用名）預(yù)計(jì)也會(huì)正式上市，車(chē)型矩陣也在不斷完善。騰勢(shì)品牌1月份賣(mài)出11720臺(tái)，其中騰勢(shì)D9依舊表現(xiàn)搶眼，并且2025款騰勢(shì)D9進(jìn)行了全面的升級(jí)，在智駕、智能化、舒享配置方面進(jìn)行了提升，在高端MPV市場(chǎng)中是個(gè)不錯(cuò)的選擇。此外，仰望品牌的認(rèn)可度也逐漸提升，在豪華汽車(chē)市場(chǎng)中也站穩(wěn)了腳跟。
當(dāng)然值得一提的是，比亞迪汽車(chē)在海外市場(chǎng)的表現(xiàn)也一直向好，當(dāng)初提出的是：加速出海的戰(zhàn)略，1月份比亞迪乘用車(chē)海外銷(xiāo)售6633 輛，同比大漲83.4%，之前已經(jīng)在新加坡、泰國(guó)等多個(gè)國(guó)家成為了銷(xiāo)量冠軍，2025年比亞迪海外市場(chǎng)銷(xiāo)量有希望成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)，確實(shí)未來(lái)可期。
比亞迪長(zhǎng)期以來(lái)堅(jiān)守的就是“技術(shù)為王”的理念，從DM-i混動(dòng)系統(tǒng)、刀片電池到云輦智能車(chē)身控制系統(tǒng)等，從璇璣架構(gòu)到比亞迪的e平臺(tái)3.0 evo等，都是強(qiáng)大的技術(shù)支持，此外，比亞迪的轉(zhuǎn)速超3萬(wàn)轉(zhuǎn)、最大功率580kW的超級(jí)電機(jī)真的做到了“遙遙領(lǐng)先”，所以比亞迪漢L以及唐L等車(chē)型也值得期待。2025年，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依舊會(huì)很激烈，但憑借產(chǎn)品和技術(shù)立足于市場(chǎng)的比亞迪汽車(chē)依舊有機(jī)會(huì)取得突破。
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