2月初，比亞迪公布了2025年1月份的銷量數(shù)據(jù)，1月份比亞迪共銷售新車 300538 輛，同比增長(zhǎng)49.16%；乘用車銷售 296446 輛，同比增長(zhǎng) 47.5%，乘用車海外銷售66336輛，同比增長(zhǎng)83.4%。截至1月底，比亞迪新能源累計(jì)銷量已超過1090萬(wàn)輛，將在2月份迎來1100萬(wàn)輛的下線。這次比亞迪在1月份銷量依然強(qiáng)勢(shì)，保持了銷冠的地位，取得“開門紅”。
1月份比亞迪王朝和海洋共銷售新車278221輛，同比增長(zhǎng)50.3%。其中王朝網(wǎng)銷量130030輛，秦家族（含秦PLUS、 秦L （ 參數(shù) 丨 圖片 ）、 秦EV ）共銷售新車36882輛，占比28.4%。漢家族共交付新車17329輛，持續(xù)領(lǐng)跑中大型轎車市場(chǎng)。宋家族（含 宋Pro 、 宋L ）共交付新車32483輛，元家族（ 元UP 、 元PLUS ）交付新車26743輛。唐家族交付6590輛，但受方程豹豹8分流影響，同比小幅下滑。最新上市的MPV——夏1月熱銷10003輛，所出皆爆款。
海洋網(wǎng)1月銷量145918輛，其中 宋PLUS 系列居功至偉，1月共交付新車51341輛，在緊湊型SUV市場(chǎng)中對(duì)合資品牌造成重大沖擊。 海鷗 1月共交付新車41212輛，持續(xù)強(qiáng)勢(shì)。 海豹 系列（含EV、06 DM-i、06 GT）1月共銷售新車27196輛，表現(xiàn)也非常亮眼。 海豚 1月共交付新車10157輛，受競(jìng)品沖擊，海豚銷量不是那么的強(qiáng)勢(shì)，但仍是10萬(wàn)元級(jí)純電兩廂車首選。海獅系列（07 EV、05 DM-i）1月份共交付新車8334輛， 驅(qū)逐艦05 銷售7219輛。 護(hù)衛(wèi)艦07 榮耀版1月交付新車51輛、 比亞迪e2 1月交付新車408輛，這兩款車型的表現(xiàn)有點(diǎn)低迷，或面臨產(chǎn)品線調(diào)整。
其他品牌部分， 騰勢(shì) 1月份共交付新車11720輛，同比增長(zhǎng)29.2%，成交均價(jià)超37萬(wàn)元；其中騰勢(shì)D9交付10026輛，騰勢(shì)Z9系列（Z9、Z9 GT）交付1585輛， 騰勢(shì)N7 交付109輛。騰勢(shì)目前在高端MPV市場(chǎng)上表現(xiàn)亮眼，稱得上“獨(dú)孤求敗”，但太依靠騰勢(shì)D9這款車，急需新的增長(zhǎng)點(diǎn)。騰勢(shì)將在2025年推出對(duì)標(biāo)奔馳大G的硬派SUV騰勢(shì)N9，看這款車能否成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)吧。
方程豹汽車1月售出6219輛，同比增長(zhǎng)19.5%；其中 豹5 賣了3210輛，豹8賣了3009輛，方程豹還將在今年推出鈦3，預(yù)計(jì)今年3月份上市，相信這款車上市后，方程豹銷量還將進(jìn)一步攀升。
仰望1月份賣了286輛，其中， 仰望U8 賣了260輛， 仰望U9 賣了26輛，百萬(wàn)級(jí)的豪車，技術(shù)圖騰的意義會(huì)多一些，銷量肯定是不會(huì)太多的。
總的來說，比亞迪以遙遙領(lǐng)先的銷量證明其不可撼動(dòng)的行業(yè)地位。從人門的海鷗到超豪華的仰望U9，從混動(dòng)DM-p到超1000V超充，比亞迪正以全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)構(gòu)建護(hù)城河。當(dāng)其他車企仍在為“活下去”掙扎時(shí)，比亞迪已經(jīng)成為新能源汽車市場(chǎng)規(guī)則的制定者，
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