比亞迪在今年的第一個(gè)大動(dòng)作，就是給旗下21款車型覆蓋了天神之眼智駕系統(tǒng)，包括6.98萬元的比亞迪 海鷗 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）也在升級(jí)之列。不過我也發(fā)現(xiàn)，很多車友對天神之眼本身還是存在一些疑惑，鑒于此，咱們就用 比亞迪唐 DM-i智駕版，來和大家聊聊這個(gè)技術(shù)，因?yàn)樵谶@款車上，能同時(shí)看到天神之眼 B - 高階智駕激光版（DiPilot 300）、天神之眼 C - 高階智駕三目版（DiPilot 100）。
目前唐DM-i智駕版一共有4款車型，指導(dǎo)價(jià)格為17.98萬～21.98萬元，起售價(jià)格和非智駕版保持一致，剩余3款車型價(jià)格略調(diào)，尊榮型價(jià)格上漲2000元、旗艦型下調(diào)2000元、激光雷達(dá)旗艦型如果對應(yīng)云輦旗艦型的話，價(jià)格上漲1.2萬元，在理解范圍之內(nèi)，因?yàn)榧す饫走_(dá)的成本確實(shí)要高一些。
這里插播一句，除了天神之眼智駕系統(tǒng)之外，新車全系升級(jí)成了五連桿獨(dú)立后懸掛，除了入門款的尊貴型之外，其余三款車型也配置了云輦-C智能車身控制系統(tǒng)，這也意味著，現(xiàn)在的唐DM-i不僅更智能，它的駕控、性質(zhì)質(zhì)感也得到了提升，即便部分車型價(jià)格略漲，但性價(jià)比也跟著往上走，比亞迪的這個(gè)價(jià)格策略是值得認(rèn)可的。
接著聊智駕系統(tǒng)，天神之眼C和天神之眼B，全部搭載了12個(gè)超聲波雷達(dá)、12個(gè)智能駕駛攝像、以及5個(gè)高精度毫米波雷達(dá)，區(qū)別就在于，天神之眼C屬于三目視覺系統(tǒng)，通過后視鏡位置的三個(gè)高清攝像頭作為技術(shù)基礎(chǔ)；天神之眼B則是激光雷達(dá)方案，本質(zhì)上，這是兩個(gè)不同的技術(shù)路線。
都是唐DM-i，所以沒有必要在技術(shù)上爭高低，主要還是在于價(jià)格和實(shí)際體驗(yàn)，比如你的預(yù)算只購買尊貴型或尊榮型，我們只需考慮天神之眼C的實(shí)用性即可。這里我已經(jīng)幫大家試過了，它的功能可以劃分為三個(gè)大類：高快路駕駛輔助、泊車輔助、高速AEB。
高快路駕駛輔助可以無圖開啟，按下方向盤左邊的撥片就行，這個(gè)用起來很方便，在行駛過程中的變道、出入匝道、加減速、施工場所/路障繞行都能自動(dòng)執(zhí)行，從智駕角度來看，這些都是常見的主流能力。
從執(zhí)行角度來看，天神之眼C的表現(xiàn)就已經(jīng)很穩(wěn)定，識(shí)別距離遠(yuǎn)、駕駛行為類人化，該加速不拖沓、該減速不冒進(jìn)、該讓道不爭搶，自動(dòng)變道會(huì)確保環(huán)境安全，行駛距離也合理，在大彎道上不會(huì)左右頻繁調(diào)整方向，基本就是居中穩(wěn)定行駛，見了大車也很客氣禮貌，就是唐DM-i智駕版的各種操作，基本都不會(huì)讓人感到慌亂。
如果是天神之眼B，就可以支持城市領(lǐng)航功能，在更加復(fù)雜的市內(nèi)道路也能用，整體表現(xiàn)基本復(fù)刻高快路的表現(xiàn)，該加速不拖沓、該減速不冒進(jìn)、該讓道不爭搶，車道、他車、行人、禁止障礙物都能及時(shí)識(shí)別，保持安全距離，就我個(gè)人試駕過程，還沒有發(fā)現(xiàn)缺陷和槽點(diǎn)。
除了道路領(lǐng)航，唐DM-i的泊車輔助，高速AEB的表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)。泊車輔助支持狹窄車位、斷頭路、無線場地等比較復(fù)雜的環(huán)境，平均泊車時(shí)間在50秒內(nèi)，駕駛員可以離車用手機(jī)一鍵啟動(dòng)，自己就會(huì)找車位停好。
AEB在時(shí)速100KM的時(shí)候，能遠(yuǎn)距離發(fā)現(xiàn)前方障礙物，制動(dòng)響應(yīng)及時(shí)，剎停后和障礙物的距離在5米左右，因?yàn)樗l(fā)現(xiàn)的早，所以剎車過程不會(huì)很激進(jìn)，車?yán)锏娜瞬浑y受也不慌亂。時(shí)速50KM行駛，天神之眼C也能及時(shí)發(fā)現(xiàn)鬼探頭并及時(shí)剎停。其實(shí)在 比亞迪宋 PLUS、 海豹 06等車型上，AEB的可靠執(zhí)行時(shí)速已經(jīng)到了120KM，后續(xù)唐DM-i也會(huì)開放到120-140KM/小時(shí)。
在我看來比亞迪唐DM-i智駕版，已經(jīng)有了初步成熟的模樣，帶上初步的用詞，因?yàn)楝F(xiàn)階段，我們其實(shí)并不知道真正的成熟究竟是什么樣的。
前面我們說過，比亞迪唐DM-i智駕版全系升級(jí)五連桿后懸掛，從次低配（尊榮型）開始，就普及了云輦-C車身控制系統(tǒng)，這兩項(xiàng)升級(jí)也落實(shí)在了實(shí)際駕乘感受上，一句話就能總結(jié)：開起來更容易駕馭，坐著也更舒適。作為一輛七座SUV，這種性能標(biāo)定，對于家庭用車來說是很好的提升。
關(guān)于比亞迪唐DM-i智駕版的重點(diǎn)升級(jí)，咱們今天就聊到這里，我說得未必全準(zhǔn)，好不好或者適不適合你，還需要大家自己去感受。最后聊聊新車政策，雖然價(jià)格暫時(shí)沒有讓利，不過有8000元置換補(bǔ)貼、最低0首付/至高5年貸款政策、贈(zèng)送未央灰車漆（原價(jià)5000元）、以及一些售后類服務(wù)，加上20000元國補(bǔ)，落地價(jià)格還能降一降，最后，我個(gè)人推薦唐DM-i尊榮型，因?yàn)閮r(jià)格適中配置也豐富。
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