泰山和恩施大峽谷景區(qū)相繼引入登山輔助外骨骼機(jī)器人的新聞日前引發(fā)輿論關(guān)注。
以泰山引入的這款外骨骼機(jī)器人為例，全套裝備自重只有1.8公斤，續(xù)航時(shí)間3-5小時(shí)，運(yùn)用人體工學(xué)設(shè)計(jì)以及動(dòng)力、電子和AI算法，能夠感覺(jué)人體下肢的精確運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)并及時(shí)給予助力，可以幫助登山游客有效減輕雙腿負(fù)擔(dān)，讓登山耗時(shí)縮短40%。
不僅如此，這套外骨骼機(jī)器人設(shè)備收費(fèi)較低，目前控制在30-40元/小時(shí)，游客如果全程使用順利登頂，只需要花費(fèi)百元左右。據(jù)了解，這套外骨骼機(jī)器人春節(jié)期間在泰山投放之后，已經(jīng)有超過(guò)百余名游客體驗(yàn)，目前在線上線下頗受好評(píng)。
這一新聞亦在景區(qū)行業(yè)引發(fā)一片騷動(dòng)，不同于游客端對(duì)黑科技本身的好奇，景區(qū)操盤手們更關(guān)注的話題則是：
外骨骼機(jī)器人們的出現(xiàn)，是否會(huì)革掉景區(qū)天價(jià)擺渡的命？

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勁旅君最近跟多位景區(qū)操盤手朋友聊天，在談到游客端這兩年針對(duì)山岳型景區(qū)出現(xiàn)的最明顯需求變化時(shí)，大家無(wú)一例外都提到一點(diǎn)——無(wú)痛爬山。
這些年，無(wú)論男女老幼，中國(guó)游客對(duì)于欣賞祖國(guó)大好河山的需求越來(lái)越多，但是對(duì)于親自爬山遭受痛苦的忍耐度卻越來(lái)越低。這一需求變化的好處就是刺激各大山岳型景區(qū)發(fā)力發(fā)展無(wú)痛爬山設(shè)備，以纜車、接駁車、電梯、扶梯、滑道為代表的景區(qū)擺渡交通遍地開花。然而，這一需求卻也帶來(lái)一個(gè)巨大的副作用，那就是日益暴漲的景區(qū)擺渡交通價(jià)格與落后的服務(wù)正在遭遇游客日益猛烈的口誅筆伐。
實(shí)際上，游客對(duì)于景區(qū)天價(jià)擺渡的憤怒這兩年已經(jīng)達(dá)到頂峰。
尤其是景區(qū)擺渡交通目前的主力纜車和擺渡車，很多游客在社交新媒體上抱怨，一到旅游旺季，無(wú)論上山還是下山，根本排不上隊(duì)。幾乎每個(gè)大型山岳景區(qū)在節(jié)假日都會(huì)爆出由于景區(qū)擺渡交通不給力導(dǎo)致的大批游客堵在山上進(jìn)退兩難的新聞；一到旅游淡季，景區(qū)擺渡交通卻開始擺爛，不是不開放，就是服務(wù)糟糕，導(dǎo)致游客與游客之間、游客與景區(qū)工作人員之間爆發(fā)沖突的新聞屢見不鮮。
更讓游客們氣憤的是，很多山岳型景區(qū)的擺渡交通不是可選項(xiàng)，而是必選項(xiàng)，有些景區(qū)甚至為了多創(chuàng)造營(yíng)收而“創(chuàng)造”擺渡路線，強(qiáng)制游客只要進(jìn)了大門就必須上景區(qū)擺渡車，關(guān)鍵是景區(qū)擺渡車的費(fèi)用昂貴，一家?guī)卓诠餐鲂校瑑H僅是景區(qū)擺渡交通費(fèi)就要大幾百元，簡(jiǎn)直就是天價(jià)。
忍無(wú)可忍的游客將怒火大肆傾瀉在社交新媒體上，大家可以忍受景區(qū)擺渡交通一定程度的溢價(jià)，但是這么明晃晃的將游客當(dāng)豬宰，是可忍孰不可忍。
游客對(duì)于景區(qū)天價(jià)擺渡的激烈謾罵反應(yīng)出一個(gè)殘酷的現(xiàn)實(shí)，那就是景區(qū)在滿足游客無(wú)痛爬山需求的供給側(cè)出現(xiàn)嚴(yán)重的落后與不足，如果這一供需矛盾持續(xù)惡化，注定將是一場(chǎng)兩敗俱傷的沖突。

02
外骨骼機(jī)器人的出現(xiàn)，有可能成為打破這一僵局的有效突破點(diǎn)。
首先，外骨骼機(jī)器人的出現(xiàn)至少為游客提供了一個(gè)登山消費(fèi)的可選項(xiàng)，打破了景區(qū)長(zhǎng)久存在的決策壟斷，即景區(qū)讓游客消費(fèi)什么，游客就必須消費(fèi)什么。客觀而言，很多游客對(duì)于景區(qū)擺渡的不滿并非因?yàn)檫@種交通方式本身，而是他們感覺(jué)自己始終是在被要挾著消費(fèi)，一直在被牽著鼻子走，而且還是心不甘情不愿的被景區(qū)差勁的服務(wù)惡劣對(duì)待。新選項(xiàng)的出現(xiàn)，讓游客奪回了消費(fèi)自主權(quán)，我可以選，也可以不選，景區(qū)只能提供建議，不能干涉我的選擇，這才是上帝應(yīng)該有的最基本待遇。
其次，外骨骼機(jī)器人的出現(xiàn)有效解決了游客無(wú)痛登山的兩大痛點(diǎn)：體驗(yàn)感和價(jià)格。對(duì)于很多游客而言，自己之所以不選擇徒步登山而是借助景區(qū)擺渡，就是為了花較少的錢獲得更好的登山游玩體驗(yàn)。外骨骼機(jī)器人的出現(xiàn)可以讓游客更好的實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，畢竟相較于坐著纜車或者擺渡車上走馬觀花，借助外骨骼機(jī)器人徒步登山獲得的體驗(yàn)感更佳，而且百元以下的花費(fèi)，相較于動(dòng)輒百元起步的纜車和擺渡車，性價(jià)比不要太高，真正意義上實(shí)現(xiàn)了無(wú)痛爬山。
最后，也是最重要的一點(diǎn)，外骨骼機(jī)器人的出現(xiàn)，釋放出一個(gè)鮮明信號(hào)，那就是在這個(gè)大眾開始普遍追求高性價(jià)比消費(fèi)的階段，景區(qū)占山為王，漫天要價(jià)，為所欲為的時(shí)代即將走向終結(jié)。如果一家景區(qū)想要保持良好口碑，想要持續(xù)吸引大眾客流，拋棄以天價(jià)擺渡為代表的舊模式，擁抱新科技將是唯一選擇。
03
外骨骼機(jī)器人的出現(xiàn)，不但在游客端獲得好評(píng)，同樣在景區(qū)端受到熱烈追捧?？陀^評(píng)價(jià)，這倒不是景區(qū)們突然良心發(fā)現(xiàn)，而是這些黑科技的出現(xiàn)的確也更加符合景區(qū)現(xiàn)階段利益最大化的要求。
一方面，對(duì)于山岳型景區(qū)而言，纜車、擺渡車等景區(qū)內(nèi)交通設(shè)施的投資規(guī)模非常巨大，動(dòng)輒千萬(wàn)起步，過(guò)億投資更加家常便飯。在經(jīng)濟(jì)大環(huán)境好的時(shí)候，投資景區(qū)擺渡交通是一個(gè)穩(wěn)賺不賠的買賣，但是在經(jīng)濟(jì)大環(huán)境蕭條的當(dāng)下，資本也開始變得尤為謹(jǐn)慎。有景區(qū)操盤手透露，對(duì)于很多資本方而言，除非景區(qū)位列國(guó)內(nèi)頭部，或者至少是區(qū)域頭部，否則想要拿到一筆超過(guò)千萬(wàn)元的投資去架纜車，買大巴，現(xiàn)在也是極為困難的，因?yàn)橘Y本方無(wú)法確保景區(qū)客流量是否能逐年遞增，從而有效獲得投資回報(bào)。
另一方面，近些年出于生態(tài)環(huán)境保護(hù)、市場(chǎng)秩序規(guī)范等多方面因素考慮，國(guó)家對(duì)于景區(qū)大肆興建擺渡交通類項(xiàng)目的審批愈發(fā)嚴(yán)格。勁旅君認(rèn)識(shí)的多位景區(qū)操盤手朋友，就出現(xiàn)了遞交給當(dāng)?shù)刂鞴懿块T的纜車或者擺渡車建設(shè)方案被駁回的情況，而且從中短期來(lái)看，除非某個(gè)景區(qū)對(duì)當(dāng)?shù)匚穆媒?jīng)濟(jì)有極為突出的標(biāo)志性意義，否則此類新建項(xiàng)目很難獲得官方點(diǎn)頭認(rèn)可。
還有一個(gè)至關(guān)重要的因素，景區(qū)操盤手們同樣希望通過(guò)對(duì)黑科技的廣泛應(yīng)用，探索景區(qū)降本增效和新盈利點(diǎn)發(fā)掘的有效方法論。
最近幾年，景區(qū)嘗試應(yīng)用黑科技的案例日益增多。深圳世界之窗和錦繡中華兩個(gè)5A景區(qū)率先引入無(wú)人機(jī)外賣配送，打破景區(qū)餐飲的壟斷；黃山景區(qū)宣布引入無(wú)人機(jī)項(xiàng)目探索從山底向山頂階梯式送貨，從而大幅提高山岳景區(qū)的物資配送效率以及降低山頂消費(fèi)價(jià)格；呀諾達(dá)景區(qū)引入無(wú)人駕駛擺渡車，探索擺渡接駁環(huán)節(jié)的效率提升；貴州荔波小七孔景區(qū)引入AI機(jī)器狗，在景區(qū)內(nèi)為游客提供咨詢服務(wù)……
有景區(qū)操盤手直言，黑科技的應(yīng)用至少在營(yíng)銷層面給予景區(qū)一輪有效曝光，而且隨著有些黑科技在景區(qū)的應(yīng)用場(chǎng)景不斷增多，應(yīng)用技術(shù)不斷成熟，其在景區(qū)降本增效方面的作用愈發(fā)明顯，還是值得期待的。
從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，外骨骼機(jī)器人們的出現(xiàn)，無(wú)疑是打響了革掉景區(qū)天價(jià)擺渡的第一槍，隨著更多黑科技的落地應(yīng)用，一場(chǎng)景區(qū)供給側(cè)的大變革也將順勢(shì)開啟，這是景區(qū)從業(yè)者無(wú)法逃避的大勢(shì)所趨。