在中國純電微型車市場，五菱 宏光MINIEV （ 參數(shù) 丨 圖片 ）始終是現(xiàn)象級的存在。截至2024年1月31日，該系列累計銷量突破150萬臺大關(guān)，相當(dāng)于每90秒就誕生一位新車主，持續(xù)穩(wěn)坐全球微型新能源車銷冠寶座。
為了進一步加強其市場地位，今晚（2月22日）五菱再度拋出重磅炸彈——宏光MINIEV四門版正式上市，新車共推出3款車型，售價區(qū)間為4.48-5.08萬元。令人驚嘆的是，新車尚未正式發(fā)售，僅靠預(yù)售階段終端交付量就已突破2萬輛，再次驗證了“人民需要什么，五菱就造什么”的品牌魔力。
空間革新+智能進階
作為MINIEV家族的全新車型，四門版在保持經(jīng)典“甜趣美學(xué)”設(shè)計語言的同時，還有添加了很多設(shè)計小巧思。新車提供膨膨藍(lán)、泡泡綠、甜甜咖三種低飽和度糖果色系，配合懸浮式車頂設(shè)計和13英寸四葉草造型輪轂，將都市出行美學(xué)提升至新維度。
本次升級的核心突破在于車身尺寸，宏光MINIEV四門版擁有3256mm車長與2190mm軸距，較三門版有顯著的提升。重點是四門版本的推出，將后排進出便利性提升，同時后備廂容量升級可達(dá)123升，放倒后排座椅后可拓展至745升，滿足多人出行需求，實用性更高。
內(nèi)飾方面采用了“焦糖奶油”雙拼色方案，巧克力棕與奶酪白的撞色搭配，配合新增的電子手剎、Autohold自動駐車系統(tǒng)，將微型車的駕乘質(zhì)感推向新高度。智能化配置方面，8英寸懸浮式中控屏+7英寸液晶儀表的組合，不僅支持倒車影像、藍(lán)牙互聯(lián)等基礎(chǔ)功能，更首次搭載車載語音控制系統(tǒng)，可實現(xiàn)空調(diào)、音樂等功能的聲控操作，這在5萬元級電動車中堪稱破格配置。
動力系統(tǒng)方面，新車搭載30千瓦永磁同步電機，純電續(xù)航達(dá)205km，像是日常通勤、接送小孩上下學(xué)，動力續(xù)航完全夠用。最值得關(guān)注的是，新車支持直流快充、交流慢充和家用電源隨車充三種充電方式，快充模式下，35分鐘內(nèi)完成30%-80%電量補給，買個菜的功夫電量就充滿了，整體來說還是很便捷。
直面新勢力圍攻
本次宏光MINIEV四門版上市可以說很有誠意，四門版價格低至4.48萬起。在4-5萬元價格區(qū)間中，和 長安Lumin 、 奇瑞QQ 冰淇淋有高度價格重疊，因此未來會成為很明顯的直接競爭對手。相較而言，五菱新車的核心優(yōu)勢體現(xiàn)在兩個方面：其一是快充功能；其二是2190mm軸距帶來的實際空間表現(xiàn)。至于如何選擇，還是看消費者的實際用車需求和個人喜好。
其實回過頭來看，在新能源汽車滲透率突破40%的當(dāng)下，五菱宏光MINIEV四門版的上市，標(biāo)志著微型電動車從“基礎(chǔ)代步”向“品質(zhì)出行”的轉(zhuǎn)型。未來這款國民神車能否再次掀起微型電動車的市場風(fēng)暴，其市場表現(xiàn)值得期待。
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