2025年3月2日，比亞迪攜手大疆，在深圳舉辦了智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)發(fā)布會(huì)，并將該系統(tǒng)正式定名為“靈鳶”。當(dāng)車(chē)企還在卷冰箱彩電時(shí)，比亞迪和

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技術(shù)顛覆：從"后備箱配件"到"整車(chē)器官"的革命

從發(fā)布會(huì)的信息來(lái)看，不同于傳統(tǒng)車(chē)載無(wú)人機(jī)的外掛式設(shè)計(jì)，比亞迪"靈鳶"系統(tǒng)通過(guò)全球首創(chuàng)的車(chē)載伸縮停機(jī)坪，將無(wú)人機(jī)艙深度集成進(jìn)車(chē)體結(jié)構(gòu)。在發(fā)布會(huì)的演示環(huán)節(jié)中，我們可以看到當(dāng)方程豹豹8在318國(guó)道飛馳時(shí)，車(chē)頂4K攝像頭實(shí)時(shí)掃描地形，無(wú)人機(jī)從隱藏式艙門(mén)彈射升空完成上帝視角構(gòu)圖。這種"車(chē)體即機(jī)庫(kù)"的設(shè)計(jì)理念，讓汽車(chē)從單純的交通工具蛻變?yōu)橐苿?dòng)拍攝基站。

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價(jià)格普惠：百萬(wàn)技術(shù)下放平民車(chē)

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生態(tài)整合：三巨頭合造出行新物種

作為比亞迪旗下的當(dāng)紅明星之一的方程豹豹8，其搭載的無(wú)人機(jī)版堪稱(chēng)"科技三體"結(jié)晶，比亞迪DMO電驅(qū)平臺(tái)提供越野骨架，華為乾崑智駕ADS 3.0充當(dāng)神經(jīng)中樞，大疆"靈鳶"系統(tǒng)化身視覺(jué)延伸。當(dāng)車(chē)輛智駕路線與無(wú)人機(jī)偵查軌跡數(shù)據(jù)打通，未來(lái)越野時(shí)ADS系統(tǒng)可調(diào)用無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)生成AR地形圖，這才是真正的"天地一體"智能出行，妥妥打造出了智能出行的強(qiáng)強(qiáng)合作典范。

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拍攝革命：一人一車(chē)就是移動(dòng)制片廠

在此次發(fā)布會(huì)上，

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縱觀整場(chǎng)發(fā)布會(huì)的核心內(nèi)容與意義，我們可以看到比亞迪正在通過(guò)不斷創(chuàng)新突破的同時(shí)，也聯(lián)合了多家世界級(jí)科技企業(yè)達(dá)成了戰(zhàn)略合作，秉承開(kāi)放、包容的態(tài)度，不斷擁抱行業(yè)科技伙伴，力求打造出一個(gè)無(wú)國(guó)界的“科技朋友圈”。此次比亞迪“靈鳶”的發(fā)布在于重新定義"車(chē)載"概念，更是打造了屬于無(wú)人機(jī)作業(yè)的指揮中樞。