十幾年前的青島,別克 君威 ( 參數(shù) 丨 圖片 )、君威GS聯(lián)袂上市,我至今記得當時的宣傳微電影主題是夫妻相處之道。也正是看了那部微電影后,原本想買輛SUV的我還是聽了老婆的話,買入了婚后第一輛車——君威2.4豪華時尚型,一直開到現(xiàn)在。
作為一個君威車主,我對這款車型有著天然濾鏡,至今我仍覺得君威是最美的轎跑車型,沒有之一。2月28日,全新君威上市,依舊是熟悉的轎跑設計,那道優(yōu)美的弧線依舊是百看不膩,而價格則是降到了令人咋舌的10萬元級別,而當年要賣到30萬元的2.0T車型如今只要12.39萬元。

B級車賣出了A級車的價格,別克重新定義了性價比。而從某種角度來說,別克為了取悅消費者,已經(jīng)無所不用其極,價格可能只是這場翻身仗的第一步。

說到君威,外觀是繞不過去的第一關。當年買君威,也是因為老婆實在是太喜歡這車的外觀造型了。而現(xiàn)如今的君威在整體外觀上,依舊是我心中的最美轎跑,只是在一些細節(jié)上進行了符合當下審美的優(yōu)化。
家族式的飛檐展翼設計,配合大面積中網(wǎng)格柵,營造出不斷向外側(cè)擴張的視覺效果,兩側(cè)經(jīng)典的雙展翼頭燈,呈現(xiàn)蓄勢低趴的運動氣勢。全新星潮進氣格柵以巧妙的翼狀型面轉(zhuǎn)折和錯落有致的單元電鍍件,營造出豐富的層次感,突出年輕運動的節(jié)奏感和韻律感。展翼式全LED自動感應大燈由20 顆LED提供光源,近光燈和遠光燈組采用雙反射碗設計,與進氣格柵完美融合,兩側(cè)的 “獠牙” 造型雖然經(jīng)過精簡,但依舊個性十足,配合下方微微上揚的前唇,營造出一種蓄勢待發(fā)的姿態(tài)。

全新君威的側(cè)身線條流暢自然,在完美地符合空氣動力學要求的同時還體現(xiàn)了美系車特有的肌肉感。外擴的輪眉,充滿了力量感,與修長的車身底部線條相得益彰。一條腰線從A柱下方一路拉伸到車尾,使整車的體態(tài)更加修長。前車門板處下方的第二條上揚式的腰線勾勒出車身,營造出運動氣息。

車尾雙展翼型 LED 尾燈,單側(cè)115 顆LED 燈珠,微微上翹的小鴨尾設計,不僅增加了車尾的運動感,還能在高速行駛時提供一定的下壓力。下方雙邊共兩出的排氣布局,粗壯的排氣管彰顯著美式肌肉基因。

值得一提的是,別克官方還特別推出GS改裝套件,其中前臉采用了曜黑中網(wǎng),內(nèi)部單元格呈矩陣式立體排布;“獠牙”之刃是君威GS的經(jīng)典設計元素,高亮黑色鑲邊令造型更顯凌厲,霸氣盡顯;極夜尾翼則與尾箱造型融為一體,進一步優(yōu)化了整車空氣動力學性能。這套GS改裝套件適用于2024款及之后的君威車型。



發(fā)布會的現(xiàn)場,全新君威并未開放內(nèi)飾,只能隔著車玻璃遙遙相看。依舊是環(huán)抱一體式座艙布局,并沒有像之前的 君越 白金版一樣采用了30英寸曲面屏,反而是實用了老式的分體屏設計,畢竟價格在這放著也能理解。換擋則是按鍵式電子排擋,這種設計在之前的君威車型就已經(jīng)出現(xiàn)過,簡單且不會誤操作,而且方向盤下有換擋撥片。車門內(nèi)飾板嵌搭蜂窩裝飾皮紋,展現(xiàn)出君威多年來堅持的精致美學。車內(nèi)各處的手工法式雙縫線,以及具有韻律感的電鍍裝飾件等,也符合君威多年來的精致內(nèi)飾車設。


全新君威擁有兩套動力儲備, 28T縱享版搭載由第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機與9速HYDRA-MATIC智能變速箱組成的“雙十佳”王牌動力組合,可輸出最大功率174kW,最大扭矩350Nm;25T超享版則搭載由第八代Ecotec 1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機和9速HYDRA-MATIC智能變速箱組成的黃金動力組合,可輸出最大功率124kW,最大扭矩250Nm。

全新君威的底盤是前麥佛遜后多連桿獨立懸架,這套懸架向來是中級車的標配,官方稱整體采用了歐風運動底盤調(diào)校,具有精準扎實的操控體驗和優(yōu)異的濾震表現(xiàn)。

全新君威全系標配皮質(zhì)內(nèi)飾、前排座椅擁有電動調(diào)節(jié)及加熱功能。eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng)支持Apple CarPlay和百度CarLife智能手機映射,并配備后排雙USB充電接口。在安全性方面,君威有著“公路坦克”的口碑。它基于全球五星碰撞安全標準打造,搭載同級領先的主被動安全科技,采用BFI一體化車身設計,車身結構大量采用高強度鋼,并全系標配主動式發(fā)動機蓋技術,提供出色的行人安全保護。
作為一個君威老車主,我對君威是有濾鏡的,而且十幾年的駕駛體驗下來,對君威在駕駛感、整車質(zhì)量和安全防護性能上沒有絲毫懷疑。全新君威發(fā)布一口價,以一款B級車賣出了A級車的價位,對很多用戶來說是一種“超駕值”。
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