進(jìn)入2025年也沒多久，比亞迪在新能源汽車市場(chǎng)上，已經(jīng)給了消費(fèi)者很大的驚喜，2月份比亞迪開啟全民智駕發(fā)布會(huì)，連7萬級(jí)的比亞迪海鷗都配上高階智駕了，不得不說比亞迪新能源汽車確實(shí)讓消費(fèi)者感受到科技進(jìn)步帶來的便利！
當(dāng)消費(fèi)者還沉浸在全民智駕的到來時(shí)，比亞迪車載無人機(jī)發(fā)布會(huì)的舉辦，再次點(diǎn)燃了新能源汽車市場(chǎng)上的熱度！
在2025年3月2日，比亞迪攜手大疆，在深圳舉辦智能車載無人機(jī)系統(tǒng)發(fā)布會(huì)，并將該系統(tǒng)正式定名為“靈鳶”，“靈鳶目前能夠很好的實(shí)現(xiàn)車與無人機(jī)的整車集成，并將覆蓋比亞迪旗下全品牌車型！發(fā)布會(huì)上，首搭“靈鳶”快充版的方程豹豹8無人機(jī)版，也正式迎來上市，豹8全系可選裝智能車載無人機(jī)系統(tǒng)，售價(jià)39.58萬—42.38萬元。
我們都知道，大疆在無人機(jī)研發(fā)領(lǐng)域，在國(guó)內(nèi)確實(shí)沒有幾個(gè)對(duì)手，而在新能源汽車領(lǐng)域，比亞迪研發(fā)的車型在三電技術(shù)、品控、智能化等方面，也是占有明顯的優(yōu)勢(shì)，可以說此次比亞迪攜手大疆很好的推動(dòng)了智能車載無人機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化和規(guī)?；l(fā)展！可以說此次比亞迪和大疆也是強(qiáng)強(qiáng)合作典范！
試想一下，當(dāng)自己開著方程豹豹8馳騁在祖國(guó)河山，無人機(jī)可以為自己拍出一部旅行大片，而且對(duì)于未知的路況，無人機(jī)也能夠?yàn)轳{駛者起到很好的探索保護(hù)作用，總而言之，一人、一車、一機(jī)，就相當(dāng)于一個(gè)攝制組，用戶自己就可以成為導(dǎo)演，拍攝出屬于自己的震撼影片。
單從整體的設(shè)計(jì)來看，豹8這款越野車，也是具備了很強(qiáng)的視覺沖擊力，整車在“未來星艦”設(shè)計(jì)理念上進(jìn)行了更好的優(yōu)化，它的車頂加裝智能機(jī)庫(kù)及4K高清超廣角車頂攝像頭，科技灰配色結(jié)合機(jī)甲風(fēng)的外觀設(shè)計(jì)，科技屬性很好的呈現(xiàn)在消費(fèi)者眼前。而且豹8使用的非承載式車身、CTC電池一體化技術(shù)及14安全氣囊，都對(duì)駕駛者起到了很好的保護(hù)，安全方面是不需要擔(dān)心的。
要知道，作為比亞迪智能車載無人機(jī)系統(tǒng)首搭車型之一，除了融合比亞迪、大疆高端核心技術(shù)以外，豹8還有華為智駕技術(shù)的加持，也就是說，方程豹豹8集合了DMO電驅(qū)越野開創(chuàng)平臺(tái)、華為乾崑智駕ADS 3.0和“靈鳶”智能車載無人機(jī)三大核心技術(shù)，對(duì)于很多高端消費(fèi)者來說，目前這款方程豹豹8的產(chǎn)品力，是很值得認(rèn)可的。
曾經(jīng)的百萬級(jí)別越野車，往往在智能化上是很大的短板，而且燃油越野車，都有“油老虎”的稱號(hào)，而比亞迪方程豹豹8無人機(jī)版的上市，很好的解決了這兩個(gè)用戶痛點(diǎn)，DMO電驅(qū)越野開創(chuàng)平臺(tái)能夠讓豹8的WLTC綜合油耗低至1.79L，同時(shí)為乾崑智駕ADS 3.0和“靈鳶”智能車載無人機(jī)，能夠助力消費(fèi)者擁有更高級(jí)的出行體驗(yàn)，如果說對(duì)于這款車，你也有濃厚的興趣，抓緊去試駕吧！
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