盛天悅景臺錦園、萬佳濠庭、萬潤濠庭、寶豐盛世名邸、君匯濠庭……近段時(shí)間,上述多個(gè)小區(qū)的開發(fā)商陸續(xù)發(fā)布《車位、車庫向社會銷售的公告》。

我的好朋友九伍二柒看了一下,公告格式一致,內(nèi)容大同小異。

開頭首先表明小區(qū)地下車位、車庫竣工驗(yàn)收備案已滿兩年,并列明地下車位、車庫的銷售情況以及剩余未售數(shù)量。

然后,說明依據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化政策措施促進(jìn)房地產(chǎn)市場平穩(wěn)健康發(fā)展的通知》第五條規(guī)定,現(xiàn)將小區(qū)車位及車庫銷售情況向全體業(yè)主公告3個(gè)月。公告3個(gè)月后,上述剩余車位、車庫向社會(本小區(qū)業(yè)主之外的單位和個(gè)人)出售。單位及個(gè)人購買累計(jì)不超過3個(gè)車位。

公告最后表示,公告期間,本小區(qū)業(yè)主如有異議,可通過聯(lián)系電話或到指定場所反饋意見;如無異議,公告期滿后,將根據(jù)政策向社會出售本小區(qū)車位。

我的好朋友九伍二柒查了一下,《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化政策措施促進(jìn)房地產(chǎn)市場平穩(wěn)健康發(fā)展的通知》這個(gè)文件是真實(shí)存在的,是柳州市住建局在2024年中時(shí)候發(fā)布的,目的主要是為了“加大車位去庫存”。

(文件截圖)
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(文件截圖)

該通知出臺的背景之一是,此前在一段時(shí)間內(nèi),為了更好的緩解小區(qū)車位緊張、業(yè)主停車難等問題,柳州曾要求新建小區(qū)的車位配比為1:1.5(注:近兩年已降低車位配比要求)。

1:1.5的車位比有效緩解了小區(qū)車位緊張的問題,但新的問題也隨之出現(xiàn)了:由于車位非常充足,很多業(yè)主不買或者不急于買車位了。更何況前幾年房價(jià)昂貴,車位也隨之水漲船高,一個(gè)車位便宜的好幾萬,貴的則要論十萬,但租一個(gè)車位一個(gè)月租金可能只需要兩三百。

這年頭誰都不傻,都會權(quán)衡利弊啊。部分業(yè)主一計(jì)算,發(fā)現(xiàn)租車位比買車位更劃算,更重要的是車位又比較充足,遲幾年買似乎也不怕沒車位賣。這就造成有些小區(qū)大量車位賣不出去。

有些小區(qū)的大量車位一直處于閑置狀態(tài),開發(fā)商的資金也無法得到有效的回籠。但是你業(yè)主一直不買車位的話,開發(fā)商也不能就這么耗著??!

畢竟開發(fā)商建設(shè)車位也是要資金的,花的可都是都是真金白銀!

正是在此背景下,柳州市出臺了上述通知,并且特別要求“小區(qū)車位優(yōu)先滿足業(yè)主需求”,同時(shí)還有明確的時(shí)間限制:車位竣工驗(yàn)收滿兩年仍未出售,經(jīng)向業(yè)主公告三個(gè)月后,開發(fā)商才可將剩余車位向社會出售。

車位對外銷售,管理要跟上

不過車位對外銷售后,小區(qū)如何更好的管理,可能仍有一些管理上的細(xì)節(jié)需要跟上和完善。

比如說車位對外銷售后,買了車位的非小區(qū)業(yè)主進(jìn)入小區(qū)地下車庫停車,會不會給小區(qū)的業(yè)主帶來一定的安全隱患問題?

而且柳州很多小區(qū)地下車庫都是人車分流設(shè)計(jì),到地下車庫要經(jīng)過地面園林、樓棟大堂等,這會不會干擾小區(qū)業(yè)主的生活?畢竟,小區(qū)并非開放的公共場所。

再比如,雖然規(guī)定了單位和個(gè)人購買車位不能超過3個(gè)。但在執(zhí)行中會不會被個(gè)別開發(fā)商鉆空子呢?比如說,有沒有可能有個(gè)別開發(fā)商會把剩余車位全部“掛”在自己的三大姑八大姨或者部分公司員工名下,人為制造車位售罄的情況,后期再只售不租加價(jià)出售車位呢?

這些可能需要多方溝通,共同完善管理。

對于小區(qū)業(yè)主來說,如果對自家小區(qū)的車位公開出售有異議,要在公示期內(nèi)及時(shí)表達(dá),不然等到三個(gè)月公示期過后就算再怎么有意見可能也得保留了。

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