說(shuō)說(shuō)那些史前飛行器
黎荔

飛行對(duì)于人,曾經(jīng)是一種神話。
在人類沒(méi)有發(fā)明飛行器前,只有神能夠御風(fēng)而行。在1903年萊特兄弟首次試飛成功之后,經(jīng)由百年航空史的發(fā)展,搭乘民用航空器旅行,已成為了一種現(xiàn)代生活方式。在今天,飛行的目的,是為了從A地到B地的“位移”,但是“飛行”其實(shí)也是一件重要的事情。
記得2019年我寫過(guò)一篇《喜歡飛行的人》,被《西北民航》雜志刊登過(guò),那是放在飛機(jī)上供乘客閱讀的DM雜志,應(yīng)該有不少乘坐航班的人讀到過(guò)。在那篇文章中,我分享著飛行的快樂(lè)與神奇:“當(dāng)飛機(jī)上升到萬(wàn)米高空時(shí),視線里只有天邊流云滾滾,翻涌的云海一望無(wú)際。有時(shí)候,進(jìn)入到與天相接的起伏搖轉(zhuǎn)的群峰之間,你突然看到巨龍一樣劈開大地、翻山越嶺奔流的江河。有時(shí)候,在飛機(jī)上,揉著困倦的雙眼,意外的看到機(jī)窗外初生的朝陽(yáng),映射在海水中橘色的光影,淺藍(lán)的天空和橘色海水的邊界逐漸暈染著。有時(shí)候,已是深夜,飛機(jī)關(guān)掉所有燈光,進(jìn)入休息時(shí)間,你突然發(fā)現(xiàn)舷窗外出現(xiàn)美麗的彩云光芒,看了下手表是凌晨?jī)牲c(diǎn),正在飛越俄羅斯的上空,你不確定自己是不是看到了北極光?”
這是純粹的飛行的樂(lè)趣。抬眼望天,迎向那自高處沉沉俯向你的蔚藍(lán),在某些時(shí)刻,我們都曾有過(guò)這樣的渴望,想縱身振翅高飛,在澄藍(lán)明凈的天空里,做一只白色的飛鳥,想知道山巒與河流的真正去處,想知道極高極高處耀亮的陽(yáng)光。不想被鎖死在地面的生活中,飛行可以帶我們?nèi)ネ粋€(gè)不同的世界,超越到一種很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)的遠(yuǎn)方。
飛行對(duì)現(xiàn)代人來(lái)說(shuō),已是稀松平常之事??墒?,飛行對(duì)于古人來(lái)說(shuō),真的只是一種神話嗎?
在新疆昆侖山分支的巖畫中,科學(xué)家發(fā)現(xiàn)了一幅引人深思的圖案。在眾多狩獵與日常生活的描繪中,天空部分竟出現(xiàn)了類似“飛行器”的形象,其造型帶有許多現(xiàn)代科技的特征。這是否意味著,我們的祖先曾目睹過(guò)某種巨大的飛行物?“飛行”不僅來(lái)自于先祖?zhèn)兊南胂?,也曾是在歷史時(shí)空中一掠而過(guò)的真實(shí)存在?如果古人真的見(jiàn)過(guò)類似飛行器的物體,可能的解釋無(wú)非三種:遠(yuǎn)古高等文明、外星造訪者或時(shí)間旅行者。
我在《山海經(jīng)》中也找到類似的蛛絲馬跡?!逗M馕鹘?jīng)》曰:“白民之國(guó),在龍魚北,白身被發(fā)。有乘黃,其狀如狐,其背上有角。乘之壽二千”?!俺它S”長(zhǎng)什么樣子?其身形似狐,但背部生有角,通體雪白,毛發(fā)披散?!逗?nèi)北經(jīng)》曰:“犬封國(guó)……有文馬,縞身朱鬣,目若黃金,名曰吉亮,乘之壽千歲”?!凹痢遍L(zhǎng)什么樣子?《海內(nèi)北經(jīng)》描述其為“文馬”:毛色如素絹般純白,鬃毛赤紅,雙目如黃金般璀璨?!俺它S”和“吉亮”是上古傳說(shuō)中的神異瑞獸,它們有一個(gè)共同的功能:乘之可延壽。乘黃“乘之壽二千”,吉亮“乘之壽千歲”,雖然二者均具延壽神力,但在神話體系中還是有著顯著差異的,如果說(shuō)“吉亮”類似于一代機(jī),那么“乘黃”分明就是二代機(jī)。
為什么騎上這兩只神獸就可延壽呢?而且與地球的時(shí)差可以如此精確,難免讓人聯(lián)想到那分明是騰空而起的太空探索飛行器。根據(jù)狹義相對(duì)論,物體的速度跟時(shí)間成反比,速度越快,時(shí)間越慢,當(dāng)物體的速度無(wú)限接近光速的時(shí)候,時(shí)間也會(huì)無(wú)限接近停止。如果你乘坐一個(gè)無(wú)限接近光速的飛船在宇宙中航行,那么在宇宙中航行一天,地球可能就會(huì)過(guò)去1000年,10000年甚至更久。道教典籍中“洞中方七日,世上已千年”的時(shí)間相對(duì)論認(rèn)知,可能源自前山海經(jīng)時(shí)代存在過(guò)某種高度發(fā)達(dá)的文明,或者來(lái)自于古人與某些星際文明的接觸?;蛟S傳說(shuō)中的現(xiàn)象是真實(shí)發(fā)生過(guò)的,只不過(guò)古人不明所以,將它們以神話的形式記載了下來(lái)。乘黃的“白身披發(fā)”其實(shí)是飛行器通體散發(fā)的白色光芒,吉亮的“目若黃金”其實(shí)是飛行器前方所射出的兩道強(qiáng)勁光柱,古人不懂科學(xué)技術(shù),只能以自身既有認(rèn)知來(lái)進(jìn)行描述。

我還注意到,從“乘黃”到“吉亮”都沒(méi)有翅膀。以現(xiàn)代人類對(duì)生物的認(rèn)知,很難想象一種沒(méi)有翅膀的生物可以在天空中自由自在地翱翔,況且這種生物還很巨大。沒(méi)有翅膀就意味著無(wú)法產(chǎn)生相對(duì)氣流,沒(méi)有任何生物能夠在這種情況下飛行。所以幾乎可以確定,神話傳說(shuō)中的“乘黃”“吉亮”是不存在的,至少作為生物是不存在的!因?yàn)闊o(wú)論地球生命如何進(jìn)化,也無(wú)法擺脫基本的物理規(guī)則,而山海經(jīng)飛行神獸顯然已經(jīng)超越了規(guī)則。
更不用說(shuō)作為我們中華民族圖騰的飛天遁地的神龍了。中國(guó)龍與帶翼的西方龍不同,中國(guó)龍通常沒(méi)有翅膀,于是其飛行原理讓較真的研究者百思不得其解。一般靠浮力為主的飛行器大都是球形或者橢球形,不可能是長(zhǎng)蛇狀,因非浮力不均衡,而且頭部重量偏大,會(huì)下垂,龍的飛行完全是反常識(shí)的。既然龍作為生物是不可能存在的,那是否意味著中國(guó)神話傳說(shuō)完全就是胡編亂造?其實(shí)不然!或許它是另外一種東西——飛行器,大質(zhì)量、大體積且不用煽動(dòng)翅膀就能飛行的飛行器。很可能采用了現(xiàn)代人類還未實(shí)現(xiàn)的技術(shù)——反重力技術(shù)來(lái)飛行。記得我看過(guò)一本科幻小說(shuō)《天意》,書中認(rèn)為龍就是外星人的飛行器,甚至還闡述了“龍”這個(gè)詞語(yǔ)的可能由來(lái):人們看到飛行器在天空中飛行,發(fā)出隆隆的聲音,于是便將這個(gè)東西稱為“龍”!
《山海經(jīng)》這本奇書包含著關(guān)于上古地理、歷史、神話、天文、動(dòng)物、植物、醫(yī)學(xué)、宗教以及人類學(xué)、民族學(xué)、海洋學(xué)和科技史等方面的諸多內(nèi)容,是一部上古社會(huì)生活的百科全書,展示的是遠(yuǎn)古的文化,記錄的是大荒時(shí)期的生活狀況與文化狀態(tài)。一直以來(lái),科學(xué)家都認(rèn)為這些神話傳說(shuō)的內(nèi)容是子虛烏有的,因?yàn)樯裨拏髡f(shuō)中描述的世界太過(guò)光怪陸離。但隨著科學(xué)的發(fā)展,人們發(fā)現(xiàn),《山海經(jīng)》里的一些災(zāi)難記錄譬如洪水,經(jīng)過(guò)現(xiàn)在的考證發(fā)現(xiàn)是非常準(zhǔn)確的?!渡胶=?jīng)》中許多生物都能夠在地球上找到原型,但值得一提的是,這些生物分布的地點(diǎn)非常廣泛,其中一些生物甚至不在中國(guó)境內(nèi),這一點(diǎn)不得不讓人深思。在現(xiàn)代人類誕生之前,是否存在史前文明或者外星文明,它們以某種方式來(lái)引導(dǎo)著人類的發(fā)展,而神話傳說(shuō)中的故事,便是這些文明的故事。
如果說(shuō)在遙遠(yuǎn)的史前時(shí)代,地球上存在著(或者到訪過(guò))一種高度發(fā)達(dá)的文明,我們后人可以稱其山海經(jīng)史前文明。在這個(gè)文明中,科學(xué)技術(shù)的發(fā)展達(dá)到了一個(gè)前所未有的高度?!俺它S”“吉亮”是山海經(jīng)史前文明神族所乘坐的交用工具,這些接近光速的工具分明是宇宙飛行器。那么數(shù)千年之后,非神族的凡人如我輩,也可以搭乘我們這個(gè)時(shí)代的“乘黃”“吉亮”,一次又一次穿梭于不同城市的上空了。當(dāng)飛機(jī)浮游在9000米的平流層中,雪白的云層在腳下滾動(dòng)變換,我們會(huì)享受到內(nèi)心的安靜和遼闊。即便手持打折機(jī)票,仍舊可以不打折地觀賞燦爛陽(yáng)光,它是如此空蕩蕩,茫茫一片,懸掛到海角天涯無(wú)際可尋之處。
生命的真正悲哀在于我們一生只能匍匐于泥濘地面,從沒(méi)能如箭矢一般射向長(zhǎng)空,俯瞰著細(xì)小的河流和威嚴(yán)的群山,在碎云累積的空茫里暢意飛行,如古人所云,神游太虛,縱橫六合。



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