去年奧迪公布了全新一代A5 Avant車型，替代原來的A4系列，而奧迪原計(jì)劃把A4、A6的名字留給全新的純電系列，以證向新能源轉(zhuǎn)型的決心，但好景不長(zhǎng)，純電版本的A6一經(jīng)亮相，反響一般。于是奧迪回心轉(zhuǎn)意，覺得繼續(xù)沿用A6這個(gè)名字推出新一代的C9車型，而該車終于亮相，受關(guān)注程度明顯高于純電版A6。
C9代A6首先亮相的是Avant車型，證明奧迪對(duì)旅行車的重視程度。三廂版車型預(yù)計(jì)下月登場(chǎng)，全新一代 奧迪A6 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）采用新的家族設(shè)計(jì)理念，前臉配備熏黑蜂窩狀立體進(jìn)氣格柵，搭配全新激光矩陣大燈，新車可以看到此前公布的概念車以及A5 Avant的影子。車身側(cè)面以雙腰線設(shè)計(jì)強(qiáng)化肌肉感，尾部采用貫穿式OLED尾燈，搭配隱藏式排氣布局，風(fēng)阻系數(shù)優(yōu)化至0.25Cd。
相比C8，C9的外觀設(shè)計(jì)更加修車扁平，更具運(yùn)動(dòng)化，數(shù)據(jù)上看，車長(zhǎng)也是略有增加，車高降低，軸距基本維持不變，國(guó)產(chǎn)后預(yù)計(jì)依舊會(huì)推出加長(zhǎng)版本。
內(nèi)飾方面也是與A5 Avant采用了相同的語言，包括配備11.9英寸全液晶儀表+14.5英寸弧形中控屏，可以選裝10.9英寸副駕駛顯示屏形成三聯(lián)交互界面。虛擬座艙集成MIB4車載芯片，支持5G+V2X車路協(xié)同與AI語音助手（連續(xù)對(duì)話/方言識(shí)別）。座椅采用Valcona真皮+再生纖維混紡材質(zhì)，支持加熱/通風(fēng)/按摩功能，全系標(biāo)配23揚(yáng)聲器B&O 4D音響系統(tǒng)。
動(dòng)力方面，猜測(cè)將搭載3種動(dòng)力總成：
- 燃油版：提供2.0T EA888 EVO4發(fā)動(dòng)機(jī)+12V輕混（最大功率265Ps，峰值扭矩400N·m）
- 高性能版：3.0T V6+48V輕混（最大功率354Ps，零百加速5.3秒）
- 插混版：2.0T+電動(dòng)機(jī)組合（綜合功率367Ps，WLTC純電續(xù)航90km）全系匹配8速Tiptronic變速箱，新增后輪轉(zhuǎn)向與自適應(yīng)空氣懸架（升降幅度達(dá)60mm）。
目前，奧迪在歐洲開啟了預(yù)售。起售價(jià)為5.8萬歐元。柴油版車型起售價(jià)為6.17萬歐元。預(yù)計(jì)最快2025年第二季度引進(jìn)國(guó)產(chǎn)，預(yù)計(jì)價(jià)區(qū)間為45.8萬-65.3萬元。
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