在傳統(tǒng)銷售淡季疊加春節(jié)假期的雙重挑戰(zhàn)下，比亞迪2月銷量逆勢突破32萬輛，全能銷冠國內(nèi)外多點開花，蟬聯(lián)中國市場銷冠。這一成績不僅刷新淡季銷量紀(jì)錄，更以同比超預(yù)期的增長態(tài)勢，展現(xiàn)出其全產(chǎn)業(yè)鏈布局的硬核實力。

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SUV市場：宋家族以89,650輛總銷量成為現(xiàn)象級IP，其中宋PLUS DM-i單月狂銷3.8萬輛，同比增幅超200%。這一數(shù)據(jù)不僅碾壓長城、吉利銀河等競品同期總量，更以"一年2.5倍速增長"重構(gòu)緊湊型SUV競爭格局。

轎車市場：秦家族憑借42,433輛、同比激增近1.6倍的戰(zhàn)績，在A級家轎紅海中殺出重圍。其"油電同價"策略精準(zhǔn)卡位主流市場，成為比亞迪撬動合資品牌份額的關(guān)鍵支點。

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全球戰(zhàn)略多點開花 ：海外市場單月銷量突破6.7萬輛，連續(xù)兩月站穩(wěn)6萬臺階。在歐洲戰(zhàn)場，1月銷量首超特斯拉；拉美地區(qū)更包攬巴西、墨西哥純電/插混雙料冠軍。這種"純電+混動"雙輪驅(qū)動模式，正助力比亞迪在全球復(fù)制中國市場的成功路徑。

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當(dāng)行業(yè)還在消化傳統(tǒng)淡季的寒意時，比亞迪已用技術(shù)創(chuàng)新與市場洞察構(gòu)建起護(hù)城河。從刀片電池到DM-i超級混動，從王朝系列到海洋網(wǎng)布局，其"技術(shù)魚池"戰(zhàn)略正持續(xù)釋放增長動能。隨著多款新車即將登陸全球市場，這家