3月10日，橫店影視城上演了一場(chǎng)“頭等艙”落地大戲——吉利銀河翼真 L380 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）陸地空客系列正式上市，售價(jià)29.99萬(wàn)至59.99萬(wàn)元。
作為翼真并入吉利銀河品牌后的首次上新，L380以“全球唯一四排八座”設(shè)計(jì)、825km超長(zhǎng)續(xù)航和“電混同價(jià)”策略，劍指30萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)天花板。
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，“首席機(jī)長(zhǎng)”張智霖當(dāng)場(chǎng)下訂頂配典藏版，成為首位明星車(chē)主，直言“第三排舒服到秒睡”，“等不及要開(kāi)回家”。
全球唯一四排八座MPV：終結(jié)“第三排焦慮”
傳統(tǒng)MPV的痛點(diǎn)，在L380面前被徹底顛覆。
作為全球首款支持四排八座布局的純電MPV，翼真L380憑借吉利SOA架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)艙內(nèi)人均1.13㎡的“頭等艙體驗(yàn)”，第三排腿部空間達(dá)940mm，與第二排幾乎無(wú)異。側(cè)滑門(mén)開(kāi)口寬度890mm、后備箱縱深810mm等設(shè)計(jì)，讓全車(chē)乘客進(jìn)出從容，儲(chǔ)物能力可輕松容納9個(gè)24寸行李箱。
吉利研究院院長(zhǎng)易新宇強(qiáng)調(diào)：“L380不是單純追求尺寸，而是重構(gòu)空間價(jià)值，讓每一排都成為VIP?！?/p>
在豪華體驗(yàn)上，全車(chē)座椅采用與勞斯萊斯同源的“超柔苯胺真皮”，搭配赤橙與鉑金白雙色內(nèi)飾，融入仿生按摩、吸風(fēng)式通風(fēng)及三檔溫控功能。車(chē)頂2.18㎡智能調(diào)光天幕、九屏互聯(lián)系統(tǒng)及醫(yī)用級(jí)健康檢測(cè)，進(jìn)一步將座艙打造成“移動(dòng)健康空間”。
頂配贈(zèng)傳世黃花梨：每月限量5臺(tái)
發(fā)布會(huì)上，頂配“典藏版”以59.99萬(wàn)元的價(jià)格壓軸登場(chǎng)，車(chē)內(nèi)6㎡地板采用海南黃花梨木打造，紋理如東方水墨流動(dòng)，木香沁人心脾。
吉利銷(xiāo)售總經(jīng)理范峻毅揭秘設(shè)計(jì)初衷：“黃花梨自古是皇室御用木材，象征堅(jiān)韌與傳承。我們將其融入車(chē)內(nèi)，是希望L380不僅是出行工具，更成為承載東方文化的移動(dòng)藝術(shù)空間?！币螯S花梨生長(zhǎng)周期長(zhǎng)達(dá)數(shù)十年，取材苛刻，該版本每月僅限量發(fā)售5臺(tái)。同時(shí)，購(gòu)車(chē)用戶還將獲贈(zèng)一棵黃花梨樹(shù)苗，“傳世之樹(shù)與用戶共同生長(zhǎng)”。
以“首席機(jī)長(zhǎng)”身份助陣的張智霖，現(xiàn)場(chǎng)分享試駕體驗(yàn)時(shí)笑稱(chēng)：“上車(chē)沒(méi)多久就睡著了，第三排比保姆車(chē)更舒服！”他提到，L380的魔術(shù)空間設(shè)計(jì)讓全家出行毫無(wú)壓力。對(duì)于典藏版，他當(dāng)場(chǎng)宣布：“要做翼真L380陸地空客典藏版第一個(gè)車(chē)主。”
用戶畫(huà)像：搶位BBA客戶，高配車(chē)型占比99%
翼真官方數(shù)據(jù)顯示，L380用戶中60%為企業(yè)客戶，30%為多孩家庭，99%的消費(fèi)者選擇48萬(wàn)元以上高配車(chē)型，復(fù)購(gòu)率高達(dá)10%。
吉利汽車(chē)集團(tuán)副總裁、LEVC CEO南圣良表示：“企業(yè)用戶看中頭等艙接待體驗(yàn)，家庭用戶需要全員舒適，L380用’空間平權(quán)’解決了這兩大剛需?！?/p>
為了滿足高端用戶對(duì)性能與安全的極致追求，頂配的L380搭載寧德時(shí)代140kWh麒麟電池，CLTC續(xù)航825km，15分鐘補(bǔ)能350km，北京到青島無(wú)需充電；雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)爆發(fā)686N·m扭矩，零百加速5.5秒，麋鹿測(cè)試75.8km/h，操控堪比運(yùn)動(dòng)轎車(chē)。安全上，車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)41000N·m/deg，配備11氣囊及軍用級(jí)紅外夜視系統(tǒng)，C-NCAP碰撞測(cè)試綜合得分第一。
電混同價(jià)+五重禮：入門(mén)版29.99萬(wàn)閉眼沖
對(duì)于日常短途出行的用戶而言，570km卓越版憑借其高質(zhì)價(jià)比成為首選。L380全系推出“電混同價(jià)”策略，入門(mén)版570km卓越版僅需29.99萬(wàn)元，限時(shí)贈(zèng)送曜石黑Nappa真皮座椅、雅馬哈音響等2萬(wàn)元權(quán)益。
此外，置換補(bǔ)貼、金融貼息、免費(fèi)充電樁等五重豪禮，進(jìn)一步降低購(gòu)車(chē)門(mén)檻。這一策略不僅瞄準(zhǔn)了本土市場(chǎng)的消費(fèi)痛點(diǎn)，更與翼真的全球化野心形成呼應(yīng)。
作為源自1908年英國(guó)倫敦的百年品牌，翼真（LEVC）在并入吉利銀河后，開(kāi)啟了“本土深耕+全球擴(kuò)張”的雙線戰(zhàn)略。其將共享吉利全球化技術(shù)、供應(yīng)鏈與營(yíng)銷(xiāo)體系，未來(lái)每年推出一款新能源MPV，覆蓋商務(wù)、家庭與戶外場(chǎng)景。南圣良透露：“翼真在中國(guó)主打高端MPV，在英國(guó)則化身本土化品牌，實(shí)現(xiàn)雙市場(chǎng)循環(huán)。”
寫(xiě)在最后：
從“空間平權(quán)”到“電混同價(jià)”，L380用五大標(biāo)桿實(shí)力重新定義高端MPV。面對(duì) 騰勢(shì) D9、 理想MEGA 等對(duì)手，這款“陸地空客”能否憑獨(dú)一份的四排八座和黃花梨奢享體驗(yàn)殺出重圍？答案或許就藏在張智霖的那句“連太太都心動(dòng)”里。
熱門(mén)跟貼