汽車圈里最近有個(gè)挺有意思的事兒， 領(lǐng)克01 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）在國(guó)外電影里刷了波存在感。這可不是一般的“客串”，它在《喋血雙雄(2024)》里亮相，讓不少人對(duì)中國(guó)汽車刮目相看。
在當(dāng)下競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)，出海是很多車企的重要發(fā)展方向。但海外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境復(fù)雜，想站穩(wěn)腳跟可不容易。那些靠低價(jià)打市場(chǎng)的策略，很難長(zhǎng)期維持優(yōu)勢(shì)。在這場(chǎng)出海浪潮里，領(lǐng)克算是突出重圍的“先鋒”之一，而領(lǐng)克01更是其中的關(guān)鍵角色。
追溯到2016年，領(lǐng)克品牌創(chuàng)立時(shí)就立下了全球化的“flag”，秉持歐洲技術(shù)、歐洲設(shè)計(jì)、全球制造、全球銷售的理念。領(lǐng)克01作為品牌的首發(fā)車型，從一開(kāi)始就肩負(fù)著重大使命。它整合全球資源和技術(shù)，跟國(guó)際大牌直接競(jìng)爭(zhēng)。事實(shí)證明，這種打法效果顯著，領(lǐng)克01贏得了全球超30萬(wàn)用戶的喜愛(ài)，出運(yùn)量在25萬(wàn)元以上車型出口中獨(dú)占鰲頭，穩(wěn)坐中國(guó)高端SUV出海的頭把交椅。
回到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，領(lǐng)克01同樣圈粉無(wú)數(shù)。先看外觀，它的原創(chuàng)設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度，北極之光日行燈和分體式前臉，讓它走在路上一眼就能被認(rèn)出。性能方面，領(lǐng)克01和 沃爾沃XC40 共享CMA架構(gòu)與三大件設(shè)計(jì)，品質(zhì)有保障。全系搭載沃爾沃同款Drive-E 2.0TD T5+8AT豪華動(dòng)力總成，最大功率可達(dá)254Ps，峰值扭矩350N·m ，零百加速僅6.8s，動(dòng)力強(qiáng)勁。底盤(pán)經(jīng)過(guò)TCR國(guó)際團(tuán)隊(duì)調(diào)校，操控和舒適兼顧，加速、剎車、轉(zhuǎn)彎都表現(xiàn)出色，百公里制動(dòng)距離≤35米，給駕駛者滿滿的安全感。2024款領(lǐng)克01勁Halo和暗夜版還配備了博格華納第六代智能四驅(qū)系統(tǒng)，最快100毫秒就能實(shí)現(xiàn)四驅(qū)動(dòng)力切換，通過(guò)性大幅提升，城市越野都不在話下。
配置上，領(lǐng)克01也沒(méi)落下風(fēng)。它采用全新一代電子電氣架構(gòu)，支持多個(gè)領(lǐng)域的OTA無(wú)感在線升級(jí)。車內(nèi)12.3英寸智能液晶儀表、12.8英寸中央觸控屏和全彩W-HUD抬頭顯示，加上高通驍龍8155芯片與LYNK OS N智能座艙操作系統(tǒng)，娛樂(lè)功能豐富。而且，全系標(biāo)配Lynk Co-Pilot智能駕駛輔助，集成27項(xiàng)智能駕駛輔助技術(shù)，智能化體驗(yàn)不輸新能源車。
領(lǐng)克01能在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)都取得好成績(jī)，離不開(kāi)領(lǐng)克品牌的全球化布局和對(duì)品質(zhì)的堅(jiān)持。從誕生就帶著全球化基因，領(lǐng)克一步一個(gè)腳印，獲得了全球消費(fèi)者的認(rèn)可。領(lǐng)克01作為中國(guó)高價(jià)值車型輸出的代表，給中國(guó)汽車走向世界開(kāi)了個(gè)好頭。希望未來(lái)有更多中國(guó)汽車品牌能像領(lǐng)克01這樣，憑借實(shí)力在國(guó)際市場(chǎng)上大放異彩，讓“中國(guó)制造”的汽車成為全球消費(fèi)者的熱門(mén)選擇。
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