披著英雄的外衣，有著流氓的本心！
印度的玻璃心這次徹底碎了，他們還是太高估自己的地位，也太低估特朗普的下限了！我們都知道，為了避免特朗普政府對印度采取對等關(guān)稅措施，上個月印度總理莫迪親自前往華盛頓朝見特朗普，馬屁沒少拍、決心沒少表，終于讓特朗普暫時松了口。
但令外界跌破眼鏡的是，盡管印度方面把姿態(tài)放得這么低，特朗普卻似乎還是不準備放過他們！
路透社報道消息稱，印度仍然無法避免下個月美國的對等關(guān)稅措施，盡管印度方面為極力避免這種情況，在上個月降低了30多項商品的進口關(guān)稅！
消息人士指出，美國對印度的訴求并不是這些隔靴搔癢的關(guān)稅削減，而是要印度把除農(nóng)業(yè)以外的大部分行業(yè)關(guān)稅降至零或者接近零的水平。
而美國和印度的雙邊貿(mào)易協(xié)議正式談判中，汽車關(guān)稅將成為焦點！
目前，進口到印度的汽車關(guān)稅高達110%，印度汽車市場也是全球最受保護的市場之一，美國電動汽車巨擎特斯拉去年曾兩度計劃進入這個全球第三大汽車市場，但最終都因印度的產(chǎn)業(yè)保護主義而宣布放棄。
如今，特斯拉的老板馬斯克在政治賭局上押中了寶，成為了總統(tǒng)特朗普的心腹愛將，他正在第三次叩關(guān)印度市場。
這事其實相當有意思，往深了看，美國和印度之間的汽車關(guān)稅博弈實際上也可以看成是特朗普在舉美國國力犒賞馬斯克。
4號，特朗普在國會演講中宣布將在4月2號如期對印度實施對等關(guān)稅，而他給的由頭正是印度的進口汽車關(guān)稅太高。
明眼人都看得出來，特朗普這就是在給特斯拉站臺！一旦印度開放了國內(nèi)汽車市場，那么特斯拉的銷量將再度爬上一個新的臺階！特朗普的這番講話實際上是話里有話，他是在暗示莫迪政府，如果印度方面能夠取消汽車進口關(guān)稅，或者說，在不取消汽車關(guān)稅的前提下給特斯拉極大的關(guān)照，那么“對等關(guān)稅”這事是可以談的。
印度要是收到了這個暗示，那么他們下一步可以考慮的行動方向是，在堅持汽車高關(guān)稅壁壘的政策背景下，給予特斯拉極大的優(yōu)惠待遇，倒不一定非要特殊照顧特斯拉的關(guān)稅，方式和方法可以更加隱蔽！比方說，他馬斯克不是一直要到印度建廠嗎？這里面可以做的文章就大了去了，印度中央政府和地方政府隨便一個優(yōu)惠政策，就能讓特斯拉撈到大便宜！
不過實話實說，特朗普犒賞馬斯克這事確實干得很有必要！
因為當前馬斯克肩上的壓力很大！政治上，他的裁員計劃得罪了很多人，樹敵無數(shù)，要面對的明刀暗箭非常多；外交上，他為特朗普搖旗吶喊，不斷干涉他國內(nèi)政，煽動極右翼勢力崛起，得罪了太多國家；商業(yè)上，在政治理念上反對馬斯克的人開始抵制他的商業(yè)帝國，全美范圍內(nèi)爆發(fā)了聲勢不小的“抵制特斯拉運動”，股東們給他的壓力肯定也小不了。
因此，適當出手犒賞一下馬斯克是非常必要的，畢竟天下沒有“既要馬兒跑，又要馬兒不吃草”的道理！
可是，特朗普突然玩這么一手，確實也打了印度一個措手不及！
莫迪2月份動身去美國之前應(yīng)該可以說是信心滿滿的，在他看來，印度是美國必須爭取的地緣政治伙伴，他完全可以吊起來賣，這趟去美國不過是表表決心再花點小錢多買點美國貨的事情而已。
但特朗普在美國國會公開點名印度并發(fā)出強勢信號的舉動徹底擊碎了莫迪和印度人的幻想，他們可能真的太高估自己在特朗普眼中的地位，也太低估了特朗普為達目的不擇手段的性格。
印度方面這次雖然可以通過特殊照顧特斯拉，為馬斯克輸送利益的方式贏得美國延遲對等關(guān)稅政策，但下一次呢？下下次呢？
以印度那點薄弱的工業(yè)家底來說，如果最后真被迫全面向美國放開了市場，那么等待他們的只有產(chǎn)業(yè)蕭條和經(jīng)濟崩盤……
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