大家都知道2025年開端比亞迪就公布了他們的“全民智駕”方案，從仰望品牌到王朝系列，再到海洋系列，比亞迪將旗下全部的品牌陸續(xù)進(jìn)行智駕升級(jí)，這無疑是比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域又一極大的突破和前進(jìn)。
如今，海洋網(wǎng)以及王朝網(wǎng)旗下的各個(gè)車型都在陸續(xù)的搭載智駕功能，3月10日比亞迪海洋網(wǎng)智駕版車型上市暨試駕體驗(yàn)活動(dòng)——廣州站正式開啟，此次活動(dòng)涉及海鷗智駕版、海豚智駕版、海豹05DM-i智駕版、海豹06DM-i智駕版、宋PLUS智駕版等11款車型，進(jìn)一步加速全民智駕普及。
而目前海洋網(wǎng)系列的全部車型，依次從6.98萬(wàn)元到23.98萬(wàn)元不等，比亞迪的野心路人皆知，從據(jù)性價(jià)比的車型慢慢滲透到中高端，他希望在每一個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，消費(fèi)者都可以用到智能輔助駕駛，從而更快地去普及比亞迪的天神之眼。
其實(shí)從去年開始，比亞迪就一直不遺余力的在宣傳天神之眼智駕。希望給用戶帶去更智能、更安全、更便捷的科技出行新體驗(yàn)。
目前，比亞迪海洋網(wǎng)已贏得超440萬(wàn)用戶的選擇和信任。
在面對(duì)智能化浪潮以及日益多元化的用戶需求下，比亞迪對(duì)于智駕到想法其實(shí)并不是一蹴而就的，在2023年比亞迪率先開啟了價(jià)格戰(zhàn)，用它能夠把握住的控制成本，低價(jià)高配的方式迅速的獲得市場(chǎng)，2023年比亞迪獲得了相應(yīng)的市場(chǎng)成就，時(shí)機(jī)一旦成熟，2024年的比亞迪則是趁勝追擊般的開啟了智駕推廣，直至2025年開端全民智駕，很多人都說比亞迪的智駕打得很多車企措手不及，但其實(shí)這也是在踐行自己的規(guī)劃而已。
正如王傳福所說，他希望真正的智駕是全民智駕，也就是“科技為人而生，本應(yīng)人人可享”理念，打破高階智駕價(jià)格壁壘。
實(shí)現(xiàn)7-30萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)的全覆蓋。從高端專屬到全民共享，海洋網(wǎng)以實(shí)際行動(dòng)開創(chuàng)全民智駕新時(shí)代，推動(dòng)高階智駕真正進(jìn)入到平權(quán)時(shí)刻。
全新車型海豹05DM-i智駕版，是海豹車系布局A級(jí)轎車，新車配備天神之眼 C - 高階智駕三目版（DiPilot 100）及智能座艙高階版-DiLink 100，并搭載比亞迪第五代DM技術(shù)，NEDC工況下虧電油耗低至2.93L/100KM，滿油滿電綜合續(xù)航超2000KM，同時(shí)擁有超100項(xiàng)全系標(biāo)配。
“A0級(jí)超級(jí)精品”海豚智駕版采用全新一代海洋美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，全系標(biāo)配天神之眼 C - 高階智駕三目版（DiPilot 100）和智能座艙高階版-DiLink 100、擁有67項(xiàng)配置進(jìn)階；同時(shí)，海豚智駕版是行業(yè)首款全系標(biāo)配高階智駕的A0級(jí)車型。
海鷗智駕版是業(yè)界首款提供高階智駕的A00級(jí)車型，首款將高階智駕帶入7萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)的車型。搭載天神之眼 C - 高階智駕三目版（DiPilot 100），除高快領(lǐng)航外還支持遙控、自動(dòng)、代客泊車等功能，停車難題全搞定；升級(jí)智能座艙高階版-DiLink 100，全面服務(wù)用戶的各種出行場(chǎng)景。
海豹06DM-i智駕版此次智駕版車型全面升級(jí)，全系標(biāo)配天神之眼 C - 高階智駕三目版（DiPilot 100），并搭載智能座艙高階版-DiLink 100。
比亞迪天神之眼 C - 高階智駕三目版（DiPilot 100）可實(shí)現(xiàn)高快領(lǐng)航功能，在高速和快速路上，支持自動(dòng)上下匝道、自主變道超車等20+項(xiàng)駕駛輔助功能。
針對(duì)日常停車難題，還可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車、代客泊車和遙控泊車三大功能。
此外，海豹智駕版、海獅07EV智駕版高配車型還配備天神之眼 B - 高階智駕激光版（DiPilot 300），搭載激光雷達(dá)的同時(shí)，具備全國(guó)無圖城市領(lǐng)航能力。
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