豪華旗艦SUV越來越熱鬧了， 理想L9 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）和 問界M9 把路開好了。 騰勢 N9、深藍S09和領克900，蜂擁而至。還有唯一不是“9字輩”的昊鉑HL，但其實，預售價格35萬元左右的昊鉑HL，核心競品是 理想L8 和問界M8。
”旗艦“該有的氣質
昊鉑HL外觀造型設計靈感來自于游艇，希望給大家?guī)Ю矂痈袃?yōu)雅且豪華的視覺感受。昊鉑HL已經(jīng)有一段時間了，我們之前也實拍體驗過了，今天就不啰嗦了，自己看圖片吧。
至于昊鉑HL的車內(nèi)，用料講究，工藝細膩，而且把雙零重力座椅直接搬上車了，還有三排6座的布局。我們之前也做過了詳細的靜態(tài)體驗，今天就不再贅述了，自己看圖片吧。
實際表現(xiàn)比肩華為智駕
不像華為乾崑智駕或者Momanta智駕方案那樣，在用戶心中已經(jīng)有了一定的了解和認可，如果直接采購“上車”，馬上就能取得消費者的信賴。說回昊鉑HL的NDA 4.0高階智駕，采用激光雷達的融合方案，也是應用主流方向的端到端AI大模型，不用依賴高精地圖。
我們簡單地體驗了一下，沙土施工路、車道線錯亂路、環(huán)島通行和掉頭路口等復雜場景，都能輕松應對。車道內(nèi)避讓、輔路匯入主道、自動變道超車和借道避讓等操作也都是小case了。在“電雞圍城”的廣州，行人和電雞橫穿也是司空見慣了，昊鉑HL的這套高階智駕系統(tǒng)，應對還算從容。
領克900的數(shù)字底盤有后輪主動轉向，騰勢N9有易三方技術，昊鉑HL也有超級魔毯數(shù)字底盤，攝像頭和激光雷達融合系統(tǒng)，檢測前方路面的障礙，預先調節(jié)空氣懸架的軟硬，主打的是舒適駕乘。
昊鉑HL還有電子差速鎖和主動穩(wěn)向的鷹爪系統(tǒng)，這都是為了提高行車安全性。面對南方暴雨積水或者北方暴雪結冰等極端路況，都能更安全更從容地通過。
昊鉑HL號稱是“30萬級唯一大六座純電車”，因為 蔚來ES6 是五座的，理想i8還沒正式發(fā)布。但我想說的是，中大型純電SUV的受眾面還是小，因為車子越大，用戶心理上的里程越焦慮。所以，如果對昊鉑HL感興趣的朋友，不如等等增程版吧。
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