現(xiàn)在汽車(chē)市場(chǎng)的大洗牌已經(jīng)快到終局了,不管是國(guó)際大氣候還是國(guó)內(nèi)的小氣候,都深刻的體現(xiàn)了這種變化。具體的表現(xiàn)當(dāng)然要從銷(xiāo)量來(lái)看了,2月車(chē)系銷(xiāo)量榜排名可以說(shuō)是驚天變!我們國(guó)人熟悉的日系車(chē)竟然沒(méi)有一款車(chē)型進(jìn)入前十名,相比之下吉利星愿沖到第一名都沒(méi)有那么震撼了,具體數(shù)據(jù)我們一起來(lái)看看吧!

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第1名:吉利星

2月銷(xiāo)量:28588臺(tái)

官方指導(dǎo)價(jià):6.88萬(wàn)—9.78萬(wàn)

星愿優(yōu)化了產(chǎn)品配置和價(jià)格之后,競(jìng)爭(zhēng)力提升不少,這讓它以超過(guò)2.8萬(wàn)臺(tái)的月銷(xiāo)量成功登頂?shù)谝弧_@種不到十萬(wàn)塊的小車(chē),稍微調(diào)整一下就是大變化,因?yàn)橥?jí)別車(chē)型各方面都十分透明了,拼的就是細(xì)節(jié)誰(shuí)做的更好。

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第2名:比亞迪 海鷗 參數(shù) 圖片

2月銷(xiāo)量:26958臺(tái)

官方指導(dǎo)價(jià):6.98萬(wàn)—8.58萬(wàn)

海鷗和星愿就是互為瑜亮的車(chē),這一點(diǎn)從外觀價(jià)位以及配置都能看出來(lái),它們兩現(xiàn)在正式取代曾經(jīng) 朗逸 軒逸 的位置,成為了新能源時(shí)代十萬(wàn)內(nèi)小車(chē)中的極致代表了。如果你想買(mǎi)一輛代步的車(chē),選它們是不會(huì)出錯(cuò)的,只是外觀風(fēng)格不一樣,看你更喜歡誰(shuí)了。

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第3名:吉利 星越L

2月銷(xiāo)量:26632臺(tái)

官方指導(dǎo)價(jià):13.72萬(wàn)—17.97萬(wàn)

不是燃油車(chē)不行了,而是很多跟不上版本迭代的車(chē)型掉隊(duì)了,星越L就沒(méi)這個(gè)問(wèn)題。1月的時(shí)候銷(xiāo)量第一,2月沒(méi)有過(guò)年這種節(jié)假日用車(chē)需求推一把,它依然穩(wěn)坐第三名。這已經(jīng)能充分體現(xiàn)它的實(shí)力了,如果當(dāng)下你還想要一臺(tái)適合家用的燃油SUV車(chē)型,看看它準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。

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第4名: 小米SU7

2月銷(xiāo)量:23728臺(tái)

官方指導(dǎo)價(jià):21.59萬(wàn)—29.99萬(wàn)

一般榜單前十名的上榜車(chē)型都有兩個(gè)共通點(diǎn),那就是價(jià)格便宜且側(cè)重家用,這個(gè)好理解,越便宜的車(chē)受眾越廣,能撈到的銷(xiāo)量也就更多。但小米SU7就是一個(gè)例外,它是一臺(tái)純粹的網(wǎng)紅車(chē),絕對(duì)配置并不比同價(jià)位的車(chē)型強(qiáng),價(jià)格也沒(méi)有優(yōu)惠。但它還是拿下了月銷(xiāo)超過(guò)2.3萬(wàn)臺(tái)的成績(jī),除了綜合實(shí)力出色之外,雷總的帶貨能力絕對(duì)不可忽視。

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第5名: 比亞迪秦 PLUS

2月銷(xiāo)量:22978臺(tái)

官方指導(dǎo)價(jià):7.98萬(wàn)—17.98萬(wàn)

網(wǎng)上總是調(diào)侃秦PLUS是網(wǎng)約車(chē),聽(tīng)起來(lái)可能有點(diǎn)貶低它了,但實(shí)際上我覺(jué)得這反而才是被真正認(rèn)可了。因?yàn)樽钅芸简?yàn)一臺(tái)車(chē)品質(zhì)的就是長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度的使用,滴滴師傅們是要賺錢(qián)的,如果吃飯的家伙不禁用還問(wèn)題頻出,誰(shuí)還會(huì)買(mǎi)呢對(duì)吧?秦PLUS作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)沒(méi)有問(wèn)題,唯一要習(xí)慣的就是時(shí)不時(shí)會(huì)有陌生人來(lái)拉你的車(chē)門(mén)。

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第6名: 宏光MINIEV

2月銷(xiāo)量:22065臺(tái)

官方指導(dǎo)價(jià):3.28萬(wàn)—9.99萬(wàn)

前面說(shuō)到星愿和海鷗是十萬(wàn)內(nèi)新能源車(chē)的極致代表,而宏光MINIEV就是五萬(wàn)內(nèi)的代表車(chē)型,前幾年的火爆程度大家應(yīng)該都是記憶猶新的?,F(xiàn)在它依然是小姐姐們最喜歡的小車(chē)之一,新一代車(chē)型推出了四門(mén)版,受眾人群更廣之后銷(xiāo)量應(yīng)該會(huì)更進(jìn)一步。

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第7名: 比亞迪宋 PLUS新能源

2月銷(xiāo)量:19373臺(tái)

官方指導(dǎo)價(jià):13.58萬(wàn)—17.58萬(wàn)

十多萬(wàn)買(mǎi)一輛新能源SUV,我想很多人肯定都考慮過(guò) 宋PLUS 系列的,大空間配置高品質(zhì)穩(wěn)定都是它的優(yōu)點(diǎn)。現(xiàn)在對(duì)比亞迪來(lái)說(shuō),有一個(gè)幸福的煩惱,那就是每個(gè)車(chē)型基本都很火,滿(mǎn)大街都在跑。這反而勸退了一部分想買(mǎi)它的人,不是車(chē)不夠好,而是消費(fèi)者不想“撞衫”。你想想開(kāi)車(chē)的時(shí)候,在某個(gè)紅綠燈停下來(lái)環(huán)顧四周全是比亞迪,那種場(chǎng)面是不是很刺激?

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第8名:大眾朗逸

2月銷(xiāo)量:18911臺(tái)

官方指導(dǎo)價(jià):7.999萬(wàn)—15.19萬(wàn)

德系還是很爭(zhēng)氣的,在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的情況還是榜上有名,總結(jié)來(lái)說(shuō)還是大眾懂國(guó)人。而且朗逸這臺(tái)車(chē)也十分經(jīng)典,一直以來(lái)的口碑相當(dāng)好,哪怕是現(xiàn)在你讓我推薦車(chē)型,在幾款新能源車(chē)之中我也會(huì)加上它。

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第9名:特斯拉 Model 3

2月銷(xiāo)量:18771臺(tái)

官方指導(dǎo)價(jià):23.55萬(wàn)—33.95萬(wàn)

在某種程度上來(lái)說(shuō)特斯拉跟小米是同類(lèi)型的品牌,都把自己本身的實(shí)力百分之兩百的發(fā)揮出來(lái)了,雖然它們很多對(duì)手配置上可能更好,但你打不出暴擊也很難贏。而且馬斯克沒(méi)事就刷一發(fā)火箭上天,雷軍也是三天兩頭就掛在熱搜上,這樣的流量沖進(jìn)來(lái),車(chē)賣(mài)不好才奇怪。

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第10名:大眾 速騰

2月銷(xiāo)量:18010臺(tái)

官方指導(dǎo)價(jià):12.79萬(wàn)—17.29萬(wàn)

前十名的守門(mén)員還是大眾,速騰也是中國(guó)消費(fèi)者特別喜歡的一臺(tái)燃油車(chē),它現(xiàn)在還能賣(mài)出快兩萬(wàn)臺(tái),充分體現(xiàn)了這一點(diǎn)。所以說(shuō)很多油車(chē)賣(mài)不好就全部歸咎于新能源車(chē)的沖擊是站不住腳的,別人都賣(mài)得動(dòng)你為什么不行對(duì)吧?

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其實(shí)別說(shuō)前十名,甚至前十五名都沒(méi)有日系車(chē)的身影,把范圍拉到20名這個(gè)范圍。也僅僅只有第17名的軒逸和20名的 鋒蘭達(dá) 上榜,日產(chǎn)和豐田還算好,本田要榜單TOP50名才有一個(gè)位置,剛剛好就是第50名的CR-V。

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經(jīng)常關(guān)注銷(xiāo)量榜的人,應(yīng)該還記得軒逸常年都是前三名的存在,掉出前五名的情況都少有。但它1月份只拿到了第7名,2月直接再滑落10個(gè)名詞,這究竟是為什么呢?歡迎評(píng)論區(qū)留言探討一下吧!