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全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的權(quán)力版圖上，四位華裔面孔正悄然改寫著行業(yè)規(guī)則。

《科創(chuàng)板日報》3月13日訊，英特爾在一系列管理層動蕩之后，宣布任命陳立武為公司新任CEO。這項任命自3月18日起正式生效。

至此，包括英偉達(dá)、AMD、博通以及英特爾在內(nèi)的美國四大半導(dǎo)體巨頭CEO職務(wù)，均由華人擔(dān)任。

英特爾新任掌門人陳立武、英偉達(dá)創(chuàng)始人黃仁勛、AMD“救火隊長”蘇姿豐、博通“并購之王”陳福陽，四位執(zhí)掌美國芯片四大巨頭的華人高管，用各自迥異的成長軌跡編織出一張跨越大洋的技術(shù)人才網(wǎng)絡(luò)。

先來說說陳立武，其職業(yè)生涯堪稱一部半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)變遷史。這位馬來西亞出生的華人，16歲考入新加坡南洋理工大學(xué)攻讀物理學(xué)，隨后在美國麻省理工學(xué)院完成核工程碩士學(xué)業(yè)。在執(zhí)掌EDA巨頭楷登電子的12年間，他帶領(lǐng)公司收入翻倍、股價暴漲3200%，將技術(shù)背景與資本運(yùn)作能力完美結(jié)合。

執(zhí)掌英特爾帥印之際，他提出了“回歸工程本質(zhì)”戰(zhàn)略，恰是多年深耕半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈的經(jīng)驗?zāi)殹?/p>

與之形成對比的是黃仁勛的草莽傳奇，作為出生于中國臺灣臺南的窮學(xué)生，在斯坦福大學(xué)攻讀MBA期間捕捉到圖形計算的潛力，1993年創(chuàng)立英偉達(dá)后，先以GeForce系列顛覆游戲顯卡市場，再借CUDA架構(gòu)打開通用計算大門，最終在AI時代完成對英特爾的市值超越。

如果說陳立武和黃仁勛代表了“技術(shù)+商業(yè)”的雙重基因，蘇姿豐則演繹了工程師逆襲的經(jīng)典劇本。

身為臺南出生的麻省理工博士，在IBM實驗室埋首十五年打磨Power架構(gòu)，2012年加入AMD時面對的是一家虧損20億美元、市場份額不足10%的爛攤子。她力排眾議押注Zen架構(gòu)研發(fā)，用七年時間將AMD的服務(wù)器CPU市占率從0%提升至25%，上演了半導(dǎo)體史上最華麗的翻身仗。

而馬來西亞檳城走出的陳福陽，則用資本手腕改寫了博通的命運(yùn)。德雷塞爾大學(xué)MBA畢業(yè)生陳福陽通過610億美元收購高通（雖未成功）等驚世交易，將博通市值從2015年的370億美元推高至2025年的9133億美元，印證了“并購整合也是核心競爭力”的另類成功學(xué)。

細(xì)究四人成功歷程，三個特質(zhì)尤為突出：首先是對技術(shù)趨勢的偏執(zhí)洞察。黃仁勛在2006年行業(yè)普遍質(zhì)疑時堅持開發(fā)CUDA架構(gòu)，蘇姿豐在AMD瀕臨破產(chǎn)時仍投入數(shù)億美元研發(fā)Zen架構(gòu)，展現(xiàn)出穿越周期的戰(zhàn)略定力。

其次是跨文化資源整合能力。陳立武既擔(dān)任中芯國際董事又主導(dǎo)英特爾轉(zhuǎn)型，陳福陽在馬來西亞、新加坡、美國多地的工作經(jīng)歷，使其在全球化供應(yīng)鏈布局中游刃有余。

最后是工程師思維與商業(yè)嗅覺的平衡。四人全部擁有頂尖工科教育背景（三人擁有碩士以上學(xué)位），同時半數(shù)具備MBA學(xué)歷，這種“既精通晶體管、又懂財務(wù)報表”的能力組合，恰是芯片行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者最稀缺的素質(zhì)。

放眼美國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)版圖，華裔領(lǐng)袖的崛起早已突破四大巨頭范疇。邢正人創(chuàng)辦的MPS芯源系統(tǒng)，用高能效電源管理芯片拿下蘋果、特斯拉訂單，2023年市值突破280億美元；王奉民執(zhí)掌的安霸公司，憑借車規(guī)級AI視覺芯片在自動駕駛領(lǐng)域卡住身位。

以上細(xì)分領(lǐng)域冠軍企業(yè)的共同點在于：創(chuàng)始人皆出身中國臺灣，均在美國頂尖院校完成學(xué)術(shù)訓(xùn)練，且創(chuàng)業(yè)時精準(zhǔn)切入當(dāng)時未被重視的技術(shù)縫隙。

“華人治芯”浪潮的背后，是人才全球化與技術(shù)迭代共振的結(jié)果。

上世紀(jì)七八十年代，美國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的技術(shù)紅利期與亞洲教育體系的人才輸出形成歷史性交匯。陳立武從新加坡南洋理工大學(xué)到麻省理工的學(xué)術(shù)跨越，黃仁勛自臺灣臺南赴美深造的時空轉(zhuǎn)換，蘇姿豐從臺灣大學(xué)到麻省理工的進(jìn)階之路，構(gòu)成典型的技術(shù)移民路徑。

之所以出現(xiàn)“東方培養(yǎng)基礎(chǔ)科學(xué)素養(yǎng)，西方完成應(yīng)用轉(zhuǎn)化”的模式，既受益于亞洲教育體系對理工科的側(cè)重，也離不開美國產(chǎn)業(yè)界對實用主義創(chuàng)新的推崇。

當(dāng)臺灣地區(qū)在八十年代集中資源培育臺積電等制造企業(yè)時，恰逢美國半導(dǎo)體設(shè)計工具（EDA）與架構(gòu)創(chuàng)新進(jìn)入爆發(fā)期，時空錯配下的技術(shù)勢差，自然驅(qū)動人才向創(chuàng)新要素更密集的區(qū)域流動。

硅谷特有的“寬容失敗”文化，也為華人技術(shù)精英提供了關(guān)鍵成長土壤。

蘇姿豐在AMD最艱難時期獲得董事會支持，推進(jìn)Zen架構(gòu)研發(fā)，黃仁勛堅持十五年培育CUDA生態(tài)，終成AI時代基礎(chǔ)設(shè)施，折射出美國創(chuàng)新體系的核心優(yōu)勢：允許技術(shù)路線試錯，容忍戰(zhàn)略虧損，以長期主義等待技術(shù)拐點。

相較之下，中國大陸半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)雖在政策扶持下實現(xiàn)局部突破，為海思設(shè)計能力已達(dá)5納米水平，中芯國際實現(xiàn)14納米工藝量產(chǎn)，但在高端人才儲備、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、創(chuàng)新機(jī)制等方面仍存明顯短板。資本市場對短期盈利的執(zhí)著、企業(yè)對技術(shù)路線風(fēng)險的規(guī)避，導(dǎo)致多數(shù)企業(yè)困于“替代進(jìn)口”思維，難以孕育顛覆性創(chuàng)新。

技術(shù)移民群體的獨(dú)特優(yōu)勢，在于天然具備跨文化資源整合能力。陳立武既主導(dǎo)英特爾技術(shù)轉(zhuǎn)型，又通過華登國際投資中芯國際等中國企業(yè)；黃仁勛在維持英偉達(dá)技術(shù)領(lǐng)先的同時，始終未放棄中國大陸市場合作。他們游走于不同產(chǎn)業(yè)生態(tài)的能力，恰是全球化退潮時代尤為稀缺的特質(zhì)。當(dāng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)日趨政治化，能在不同市場架構(gòu)中尋找最大公約數(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，往往更易把握技術(shù)擴(kuò)散的微妙平衡。

美國華裔高管群體的成功，驗證了“頂尖人才+風(fēng)險資本+成熟產(chǎn)業(yè)鏈”鐵三角的威力：陳福陽在博通實施的并購戰(zhàn)略，建立在美國完善的反壟斷審查與知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)基礎(chǔ)上；邢正人創(chuàng)辦MPS芯源系統(tǒng)時，硅谷成熟的晶圓代工體系使其能專注設(shè)計創(chuàng)新。

中國芯片產(chǎn)業(yè)或許不必復(fù)制“硅谷模式”，但需正視三個核心命題：如何將龐大應(yīng)用場景轉(zhuǎn)化為技術(shù)迭代動力？新能源汽車、智慧城市等優(yōu)勢領(lǐng)域，實為培育自主芯片的天然試驗場；如何構(gòu)建“工程師紅利”之外的制度紅利？需打破產(chǎn)學(xué)研壁壘，建立類似MIT“校企聯(lián)合實驗室”的深度協(xié)作機(jī)制；如何在全球人才爭奪戰(zhàn)中扭轉(zhuǎn)劣勢？既要改善科研評價體系留住本土人才，也需以更開放姿態(tài)吸納海外精英。

全球化退潮與技術(shù)民族主義抬頭，并未改變半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的底層規(guī)律：真正的技術(shù)壁壘永遠(yuǎn)建立在開放創(chuàng)新的基礎(chǔ)上。四位華裔CEO能在美國取得成功，恰因其在技術(shù)判斷中超越了文化身份局限。

中國大陸芯片產(chǎn)業(yè)要實現(xiàn)真正突破，或許應(yīng)當(dāng)少些“替代進(jìn)口”的悲情敘事，多些“定義標(biāo)準(zhǔn)”的從容自信。有朝一日，本土企業(yè)能在RISC-V架構(gòu)創(chuàng)新中掌握核心專利，在Chiplet（小芯片）先進(jìn)封裝領(lǐng)域建立技術(shù)規(guī)范，自然會吸引全球人才主動融入創(chuàng)新生態(tài)。

歷史經(jīng)驗也表明，技術(shù)革命往往發(fā)軔于邊緣突破。臺積電當(dāng)年以晶圓代工模式顛覆IDM巨頭時，英特爾對此不屑一顧；英偉達(dá)押注GPU通用計算時，CPU廠商視其為游戲配件。

當(dāng)前中國大陸在第三代半導(dǎo)體、量子芯片等領(lǐng)域的布局，或正孕育著類似的變革可能。但要將可能轉(zhuǎn)化為必然，既需尊重“從實驗室到量產(chǎn)需要十年”的產(chǎn)業(yè)規(guī)律，更要培育“允許十個創(chuàng)新項目九個失敗”的制度土壤。

人才戰(zhàn)略的調(diào)整更為迫切。2023年美國半導(dǎo)體協(xié)會（SIA）報告顯示，在美國高校中，超過60%的工程博士畢業(yè)生是外國公民。開放吸納能力是其保持技術(shù)優(yōu)勢的根基。

中國大陸若想改變頂尖人才凈流出局面，除提高科研經(jīng)費(fèi)投入外，更需改革“以論文為導(dǎo)向”的評價體系，構(gòu)建“技術(shù)突破即價值實現(xiàn)”的激勵機(jī)制。中微半導(dǎo)體創(chuàng)始人尹志堯歸國創(chuàng)業(yè)時獲得的政策包容，寧德時代在動力電池領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)的專利反超，都證明制度創(chuàng)新比資本投入更能釋放人才潛能。

破解困局的關(guān)鍵，還在于構(gòu)建技術(shù)創(chuàng)新的動力機(jī)制。新能源汽車與5G通信等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造的場景紅利，理應(yīng)轉(zhuǎn)化為芯片迭代的牽引力。比亞迪車載芯片與華為基站芯片已實現(xiàn)自主化突破，說明市場需求足以驅(qū)動技術(shù)創(chuàng)新。

但要將應(yīng)用優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，打破“整機(jī)廠主導(dǎo)、芯片廠配套”的傳統(tǒng)模式，建立類似蘋果與臺積電的深度協(xié)同關(guān)系。華為海思與中芯國際的協(xié)同攻關(guān)模式，或是值得深化的方向。

華人領(lǐng)袖在硅谷的成功，既是中國教育體系的驕傲，也是全球化時代人才爭奪戰(zhàn)的縮影。中國芯片產(chǎn)業(yè)要孕育自己的“黃仁勛”，或許需要的不是幾個天才的橫空出世，而是一片讓技術(shù)火種自由燃燒的土壤。