非常榮幸受邀來到古城西安參加大陽2025新品發(fā)布會(huì)！
在本次新春新品發(fā)布會(huì)中，大陽重磅發(fā)布了兩款新車，分別是混動(dòng)復(fù)古踏板VRX150與2025款全地形大踏板大陽ADV350+！
VRX150 混動(dòng)復(fù)古踏板
今天第一臺(tái)發(fā)布的車型是VRX150。
標(biāo)準(zhǔn)版：11980！芯動(dòng)版：12980！
VRX150cc將主要目標(biāo)消費(fèi)者設(shè)定為追求個(gè)性、熱衷懷舊、注重騎行體驗(yàn)的中青年摩托車愛好者。
動(dòng)力方面，VRX150依然采用了那臺(tái)已經(jīng)非常成熟的150cc單缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率12.1kW，最大扭矩高達(dá)14.6N·m，本就強(qiáng)悍的發(fā)動(dòng)機(jī)再搭配Vi-Core 4.0動(dòng)力平臺(tái)，在8000轉(zhuǎn)時(shí)可額外迸發(fā)1.2kW峰值功率！
經(jīng)過現(xiàn)場體驗(yàn)，VRX的動(dòng)力響應(yīng)相較去年的150踏板明顯經(jīng)過了重新調(diào)校，目前跟混動(dòng)系統(tǒng)配合已經(jīng)日趨完善了。
實(shí)際騎行下來，VRX150不光是動(dòng)力響應(yīng)更加痛快，起步震動(dòng)和行駛震動(dòng)優(yōu)化了很多，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行質(zhì)感、排氣音量都有一定程度的優(yōu)化。
配合雙通道ABS+TCS，安全出行才能恣意享受生活。
5寸TFT液晶儀表能夠提供豐富的車輛信息：其中包括HEV混動(dòng)狀態(tài)、TCS介入頻率、水溫油量等等，每秒60幀超高刷新率也讓科技感和高級(jí)感倍增。
燈具方面也是VRX150的一大亮點(diǎn)：其全車配備了LED大燈+動(dòng)態(tài)流水設(shè)計(jì)前轉(zhuǎn)向燈、日行燈，其中LED大燈照度能達(dá)到車規(guī)D級(jí)，近光照射寬度達(dá)到64°，遠(yuǎn)光最大照度40000cd
首批VRX150共有六種配色供您挑選。
當(dāng)然，購車福利不能少。大陽宣布將對(duì)訂購VRX150復(fù)古踏板的前288名用戶，贈(zèng)送價(jià)值900元大禮包！
其中包括價(jià)值488元大陽睿覓聯(lián)名頭盔以及三次常規(guī)保養(yǎng)！
ADV350 +全地形踏板
今天第二臺(tái)發(fā)布的車型是ADV350+，產(chǎn)品售價(jià)25980！
這段時(shí)間ADV踏板圈真的熱鬧非凡，本田、光陽、三陽等等品牌陸續(xù)發(fā)布了旗下當(dāng)家ADV踏板，大陽當(dāng)然也不甘落后，于是也在今天發(fā)布了2025款A(yù)DV350+。
ADV350的用途主要包括長途摩旅、探險(xiǎn)越野兼城市代步，是一臺(tái)全場景大型跨界踏板。
初代ADV350發(fā)布于2021年，已經(jīng)是一臺(tái)非常成熟的產(chǎn)品了。
2025款的ADV350+使用了一臺(tái)帶平衡軸，實(shí)際排量333cc的單缸水冷四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率21.7kW，最大扭矩33.5N·m。
雙通道ABS+TCS自然是標(biāo)配。
極其寬大舒適的乘坐空間，躺著都行！
超大的座艙儲(chǔ)物空間能放下1頂全盔+1頂半盔。
燈具的升級(jí)同樣是25款A(yù)DV350+的一大特色，4透鏡LED前照燈+獨(dú)創(chuàng)的轉(zhuǎn)向拓寬系統(tǒng)堪稱光學(xué)魔術(shù)：正常照射角度單側(cè)32°，轉(zhuǎn)向燈打開照射角度單側(cè)拓寬12°，實(shí)際效果確實(shí)非常明顯，具體效果各位請(qǐng)等我后面實(shí)測內(nèi)容。
首批25款A(yù)DV350+共有四種配色。
同樣，大陽也宣布了ADV350+的購車福利，廠家將會(huì)對(duì)訂購ADV350+的前88名車主贈(zèng)送價(jià)值2198元大疆ACTION4運(yùn)動(dòng)相機(jī)一部！
這個(gè)好，我之前第一視角的視頻都是用這款產(chǎn)品拍攝的。
2025年，大陽依然專注于踏板的研發(fā)和升級(jí)，專注于混動(dòng)技術(shù)迭代，并且一直致力提升產(chǎn)品性價(jià)比，積極將智能互聯(lián)應(yīng)用于全系產(chǎn)品，提升產(chǎn)品可靠性。
這里重點(diǎn)提一下大陽最新的混動(dòng)技術(shù)Vi-Core 4.0，其實(shí)Vi-Core 4.0并不是一個(gè)獨(dú)立的部件，而是一整套混動(dòng)系統(tǒng)。
它包括了：SST靜音啟動(dòng)技術(shù)、I-stop怠速啟停技術(shù)、Hybrid混合動(dòng)力技術(shù)以及FFB電池快充技術(shù)。
啟停和脈沖點(diǎn)火功能主要還是利用了大齒圈的磁電機(jī)轉(zhuǎn)子來實(shí)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)后還能提供最多10秒的電助力，有效提高實(shí)際動(dòng)力體感，提升能效利用率。
在新的一年，大陽除了繼續(xù)堅(jiān)持深化既有戰(zhàn)略方案，還將進(jìn)一步擴(kuò)大用戶受眾群體，將更豐富的時(shí)尚、潮流、新奇的理念注入新品之中！
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圖文整理：達(dá)達(dá)
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