3月17日，智己汽車與阿里巴巴旗下斑馬智行、餓了么等生態(tài)板塊達(dá)成戰(zhàn)略合作，正式推出行業(yè)首創(chuàng)的IM AIOS智能座艙系統(tǒng)。作為阿里系A(chǔ)I技術(shù)在汽車領(lǐng)域的首個(gè)深度落地項(xiàng)目，該生態(tài)座艙通過AI Agent集群技術(shù)實(shí)現(xiàn)了"動(dòng)口不動(dòng)手"的交互革命，預(yù)計(jì)將于4月隨全新智己L6車型同步推向市場。
在傳統(tǒng)車機(jī)系統(tǒng)普遍依賴觸屏操作的行業(yè)現(xiàn)狀下，IM AIOS創(chuàng)新性地構(gòu)建了"No Touch& No App"交互體系。依托斑馬智行聯(lián)合研發(fā)的端上開放式語音大模型，系統(tǒng)可精準(zhǔn)識別自然語義指令，通過AI智能體自動(dòng)串聯(lián)跨平臺服務(wù)，徹底打破應(yīng)用間的數(shù)據(jù)壁壘。據(jù)技術(shù)負(fù)責(zé)人透露，該語音模型參數(shù)量級居行業(yè)首位，在嘈雜環(huán)境下的指令識別率較現(xiàn)有方案提升37%。
值得關(guān)注的是， 在安全性能方面，IM AIOS通過減少80%的觸屏操作頻次，顯著降低駕駛者注意力分散風(fēng)險(xiǎn)。測試數(shù)據(jù)顯示，在60km/h工況下，完成相同操作任務(wù)時(shí)，新系統(tǒng)的視覺駐留時(shí)間較傳統(tǒng)車機(jī)縮短4.2秒，為行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)樹立新標(biāo)桿。 智己汽車CTO表示，IM AIOS未來將構(gòu)建覆蓋智慧出行、移動(dòng)辦公、沉浸娛樂的全域場景生態(tài)。隨著4月智己L6的上市，這套系統(tǒng)將開啟智能座艙的"iPhone時(shí)刻"，重新定義人車交互范式。第三方數(shù)據(jù)顯示，搭載AIOS的車型在預(yù)售階段關(guān)注度已攀升至新能源車榜單前三。 作為上汽集團(tuán)、阿里巴巴和張江高科聯(lián)合孵化的智能電動(dòng)車品牌，智己汽車此次技術(shù)突破標(biāo)志著中國汽車產(chǎn)業(yè)在AI原生系統(tǒng)開發(fā)領(lǐng)域取得關(guān)鍵進(jìn)展。隨著生態(tài)服務(wù)的持續(xù)擴(kuò)容，這場由AI驅(qū)動(dòng)的交互革命或?qū)⒅厮苷麄€(gè)汽車智能化競爭格局。
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