“139.99萬泰銖!”公布價(jià)格的瞬間,全場(chǎng)觀眾驚訝聲一片,隨后爆發(fā)出熱烈的掌聲。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月18日下午2點(diǎn),智己汽車旗下全新 智己LS6 參數(shù) 圖片 )海外版車型——IM6在泰國(guó)曼谷上市,智己汽車正式開啟品牌出海征程。

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在泰國(guó)上市的IM6分為Premium和Performance兩個(gè)版本,Premium版本搭載75kWh電池,續(xù)航里程550km,售價(jià)139.99萬泰銖(約合人民幣30.1萬元);Performance版本搭載100kWh電池,續(xù)航里程634km,售價(jià)179.99萬泰銖(約合人民幣38.8萬元)。這一售價(jià)與泰國(guó)汽車市場(chǎng)中小鵬G6的價(jià)格相當(dāng),低于特斯拉 Model Y 售價(jià),為泰國(guó)汽車用戶帶去了更具性價(jià)比的科技豪華體驗(yàn)。

出海第一站,與泰國(guó)“雙向奔赴”

品牌出海的第一站,智己汽車與泰國(guó)“雙向奔赴”。

泰國(guó)是東南亞最大的汽車制造和出口中心之一,擁有成熟的汽車產(chǎn)業(yè)鏈和較高的市場(chǎng)接受度,其影響力可輻射至馬來西亞、越南、新加坡等東南亞多個(gè)市場(chǎng)。

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政策方面,泰國(guó)政府近年來積極擁抱電動(dòng)汽車。根據(jù)泰國(guó)政府制訂的EV 3.5計(jì)劃,2025年,泰國(guó)對(duì)電池容量大于50kWh、售價(jià)小于200萬泰銖(約合人民幣43.1萬元)的純電動(dòng)乘用車補(bǔ)貼7.5萬泰銖(約合人民幣1.6萬元)。并且,泰國(guó)政府目前對(duì)電動(dòng)汽車的稅收政策也十分友好,不僅對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車推行零關(guān)稅政策(根據(jù)中泰雙邊貿(mào)易協(xié)定),對(duì)不超過700萬泰銖(約合人民幣150.8萬元)的純電動(dòng)汽車消費(fèi)稅也從8%降至2%。

政策促進(jìn)了泰國(guó)新能源汽車滲透率的快速提升。彭博數(shù)據(jù)顯示,2024年,泰國(guó)乘用車總銷量約49.1萬輛,新能源汽車銷量約7.9萬輛,市場(chǎng)滲透率從2020年的2.4%快速攀升至16.1%。對(duì)智己汽車而言,把泰國(guó)作為出海首站,品牌不僅可以分享泰國(guó)新能源汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)的紅利,更能以當(dāng)?shù)刈鳛閼?zhàn)略支點(diǎn),輻射整個(gè)東南亞市場(chǎng)。

而泰國(guó)的部分消費(fèi)者,對(duì)于一款高端、科技、豪華的純電動(dòng)汽車,同樣十分渴求。

“目前泰國(guó)消費(fèi)者接觸電動(dòng)汽車的時(shí)間不長(zhǎng),類似前些年中國(guó)消費(fèi)者接觸電動(dòng)汽車的狀態(tài),會(huì)比較關(guān)注續(xù)航能力、電池?fù)p耗等,但在高端市場(chǎng),用戶收入相對(duì)較高,關(guān)注科技、豪華的趨勢(shì)開始顯現(xiàn)。” MG銷售(泰國(guó))有限公司副總裁Pongsak告訴記者,對(duì)于這部分泰國(guó)用戶消費(fèi)趨勢(shì)的嬗變,智己汽車的到來,正當(dāng)其時(shí)。

本地化調(diào)整匹配用戶需求

“四輪轉(zhuǎn)向功能太贊了!”在IM6發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),一位從事IT行業(yè)的VIP客戶表示,“曼谷有很多狹窄的道路,而且路上比較擁堵。四輪轉(zhuǎn)向功能讓這輛車變得十分靈活,很適合在曼谷的通勤?!?/p>

通過國(guó)內(nèi)同款的靈蜥數(shù)字底盤和四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),IM6的靈活性、操控性表現(xiàn)優(yōu)異,轉(zhuǎn)彎半徑比肩小型車,帶來靈動(dòng)的駕駛體驗(yàn),讓用戶面對(duì)狹小場(chǎng)景依然可以輕松駕馭車輛。

除此之外,智己汽車在國(guó)內(nèi)備受好評(píng)的準(zhǔn)900V超強(qiáng)性能平臺(tái)、雨夜模式、一鍵智能泊車等功能也隨IM6一同進(jìn)入泰國(guó)市場(chǎng)。無論是漫長(zhǎng)雨季的傾盆大雨,還是狹窄復(fù)雜的停車場(chǎng)景,IM6都將陪伴在用戶身邊,讓用戶面對(duì)何種場(chǎng)景都能自信駕駛。

在引進(jìn)前沿技術(shù)和創(chuàng)新功能的同時(shí),智己汽車也針對(duì)泰國(guó)用戶的需求,進(jìn)行了大量本地化的調(diào)整。

N檔推車功能就是其中之一。在泰國(guó)的城市地區(qū),由于車輛多、停車位少,當(dāng)?shù)赜脩粢呀?jīng)習(xí)慣了靠人力推一把將車停進(jìn)車位,停車場(chǎng)景如同在玩益智游戲“華容道”。作為一輛重量超過兩噸的大車,IM6為泰國(guó)市場(chǎng)定制了N檔推車功能,掛進(jìn)N檔即可輕松推動(dòng)車輛,更符合當(dāng)?shù)赜脩舻纳盍?xí)慣。

此外,IM6還針對(duì)泰國(guó)的道路條件和駕駛習(xí)慣進(jìn)行了底盤調(diào)校和駕駛模式優(yōu)化,并優(yōu)化了空調(diào)系統(tǒng)和電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)應(yīng)對(duì)炎熱氣候,確保給用戶更舒適的駕乘體驗(yàn)。

上汽“高質(zhì)量出?!痹偬崴?/strong>

據(jù)悉,泰國(guó)人民即將在4月中旬迎來“宋干節(jié)”(即“潑水節(jié)”,是泰國(guó)的新年,相當(dāng)于中國(guó)春節(jié))。宋干節(jié)前夕向來是泰國(guó)全年汽車消費(fèi)的一段黃金期,智己汽車在當(dāng)前時(shí)點(diǎn)登陸泰國(guó)市場(chǎng),占盡天時(shí)地利人和。

這得益于上汽集團(tuán)雄厚的全球體系化能力。在智己汽車邁出出海第一步之前,上汽MG品牌已在泰國(guó)培養(yǎng)了一套成熟的新能源汽車銷售網(wǎng)絡(luò)體系,MG4 EV、MG Cyberster 等車型為泰國(guó)用戶帶去了獨(dú)特的產(chǎn)品和服務(wù)體驗(yàn),在用戶心中為上汽樹立起了堅(jiān)實(shí)的品牌形象。

今年已是MG品牌耕耘泰國(guó)市場(chǎng)的第11個(gè)年頭。“自進(jìn)入泰國(guó)市場(chǎng)以來,MG已售出超過 22 萬輛汽車,這證明了泰國(guó)消費(fèi)者對(duì)我們的信任。此外,我們從泰國(guó)向東盟地區(qū)出口了超過 3.2 萬輛汽車,這充分證明了‘泰國(guó)制造’代表著世界級(jí)的品質(zhì)和性能。”MG銷售(泰國(guó))有限公司總經(jīng)理徐崟表示,基于過往的成就,MG今年的目標(biāo)是將市場(chǎng)份額提升至5%,并長(zhǎng)期致力于成為泰國(guó)汽車市場(chǎng)的前五強(qiáng)品牌。

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MG品牌在海外市場(chǎng)的成功,為智己IM品牌的出海鋪平了道路。此次智己IM6協(xié)同MG成熟的渠道資源,高效、敏捷地“下南洋”,是當(dāng)下MG出海的最佳方式。譬如在智能化方面,通過MG的牽線,智己汽車與泰國(guó)合作伙伴緊密協(xié)作,準(zhǔn)確把握住了泰國(guó)市場(chǎng)的需求,靈活配置了IM6的智能化模塊,舍去“雞肋”,讓車輛的每一項(xiàng)智能化功能都精準(zhǔn)落在了泰國(guó)用戶的消費(fèi)痛點(diǎn)上。而對(duì)MG來說,IM6的到來,也為品牌在泰國(guó)市場(chǎng)補(bǔ)齊了高端豪華產(chǎn)品線的拼圖,上汽整體“高質(zhì)量出?!钡膽?zhàn)略目標(biāo)愈發(fā)明晰。

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“下南洋”是智己汽車國(guó)際化布局的起點(diǎn)。據(jù)智己汽車透露,今年內(nèi),智己品牌將繼續(xù)以LS6和L6兩款全球戰(zhàn)略車型為先鋒,陸續(xù)進(jìn)軍澳新、英國(guó)、歐盟、中東等區(qū)域高端新能源汽車市場(chǎng),加速海外市場(chǎng)布局,助力上汽進(jìn)一步擴(kuò)大海外市場(chǎng)的新能源汽車產(chǎn)品矩陣。