3月18日，在廣汽星靈智行行動計劃暨昊鉑HL預(yù)售發(fā)布會上，廣汽集團官宣了多項重磅消息：廣汽智能科技品牌ADiGO有正式的中文名“星靈智行”。在今年內(nèi)，廣汽集團將啟動國內(nèi)首款L3自動駕駛車型量產(chǎn)上市銷售，2026年初，廣汽將成為國內(nèi)首家穩(wěn)步推進L4自動駕駛產(chǎn)品規(guī)?；\營的車企。
發(fā)力智駕平權(quán)， 目標進入智駕第一陣營
當前， 人工智能正在推動智駕技術(shù)從場景識別向場景理解轉(zhuǎn)變，進入端到端高階智駕新階段。在這個背景下，廣汽將自己的智能科技品牌命名為“星靈智行”，也是寓意將以更加靈動、智能的技術(shù)，為用戶開啟未來出行的新篇章。同時，隨著智能駕駛從基于規(guī)則的分段式智駕，進入AI驅(qū)動的一段式端到端高階智駕，ADiGO PILOT智駕系統(tǒng)將升級為ADiGO GSD，成為可以主動思考、邏輯透明的“駕駛者的第二大腦”。
接下來，廣汽將在三年“番禺行動”的指引下，深化“智行2027”行動計劃，基于廣汽GSD全面發(fā)力智駕技術(shù)，全力推動智駕平權(quán)。目標在2025年廣汽產(chǎn)品智駕水平穩(wěn)居中國第一陣營，2027年廣汽產(chǎn)品智駕水平和研發(fā)能力進入全球第一陣營。
廣汽三大自主品牌將被賦予不同的使命。昊鉑定位為智駕引領(lǐng)者，旗下全系產(chǎn)品已標配高階智駕，新推出產(chǎn)品將全系標配城區(qū)NDA（導航駕駛輔助系統(tǒng)）。傳祺、埃安定位為智駕普及者，旗下全系產(chǎn)品均搭載智駕和自動泊車，主流車型全部搭載高階智駕。
加快發(fā)展節(jié)奏，年內(nèi)上市L3自動駕駛乘用車
發(fā)布會上，廣汽集團宣布，將在今年第四季度量產(chǎn)并上市銷售全國首款L3自動駕駛乘用車。2026年廣汽將加快量產(chǎn)上市節(jié)奏，推出更多的L3自動駕駛產(chǎn)品。
在L4無人駕駛領(lǐng)域，廣汽和滴滴自動駕駛合作的具備全球化適配能力的業(yè)內(nèi)首款L4無人駕駛前裝量產(chǎn)車型將在今年內(nèi)下線交付，2026年初，廣汽將成為國內(nèi)首家前裝量產(chǎn)L4無人駕駛產(chǎn)品規(guī)?；\營的車企，并與滴滴自動駕駛合作構(gòu)建“AI+智造+運營”L4商業(yè)生態(tài)閉環(huán)。2027年，廣汽將正式推出面向個人用戶的L4無人駕駛車型，技術(shù)走向全球市場，開啟廣汽自動駕駛技術(shù)新時代。
目前，廣汽全場景、立體化出行網(wǎng)絡(luò)初步成型。在L4 Robotaxi商業(yè)化運營方面，廣汽已處于全球領(lǐng)先地位。廣汽通過旗下如祺出行和戰(zhàn)略合作伙伴小馬智行，在北上廣深以及橫琴粵澳深度合作區(qū)五個地區(qū)運營，里程超過4000萬公里，相當于繞地球1000圈。加上廣汽L2智能駕駛服務(wù)近140萬用戶，近40億公里所積累的海量數(shù)據(jù)和技術(shù)沉淀，構(gòu)成了廣汽推進智駕平權(quán)的強大底氣。
AI與智能座艙融合，打造“最佳拍檔”
在智能座艙的發(fā)展上，廣汽正在加速推進AI與智能座艙的融合，打造智駕革命的“最佳拍檔”。
在AI的賦能下，智能座艙已逐步進化為能感知、會思考、懂服務(wù)的移動智能終端，實現(xiàn)了“感知理解能力、學習記憶能力、生成規(guī)劃能力、服務(wù)執(zhí)行能力”四大核心思維能力的全面進化。今年，廣汽多模態(tài)交互系統(tǒng)HMI 6.0將量產(chǎn)，實現(xiàn)更簡便易用的流場交互體驗，并實現(xiàn)所有主流品牌手機與智能座艙的跨端互聯(lián)。2027年，廣汽的產(chǎn)品將成為能共情的移動生活伴侶，為消費者帶來全場景、全智能、生活化的情感交互。
接下來，廣汽將在三年“番禺行動”的指引下，深化“智行2027”行動計劃，用智駕平權(quán)拉開智駕超越序幕。未來，廣汽將始終堅持以用戶需求為導向，以人工智能和數(shù)據(jù)驅(qū)動為核心，在智能化領(lǐng)域全面發(fā)力，讓全國乃至全世界的消費者都能享受到更先進的智駕。
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