最近比亞迪發(fā)布的5分鐘閃充續(xù)航400公里的消息，震動(dòng)了整個(gè)汽車圈。這不禁讓我想到了房地產(chǎn)市場(chǎng)的變革，兩者之間有著驚人的相似之處。
電動(dòng)車與油車的革命，和品質(zhì)房對(duì)老破小的碾壓，不是一個(gè)道理嗎？閃充5分鐘能跑400公里，意味著充電這個(gè)最后的痛點(diǎn)被攻克了。同樣，在房產(chǎn)市場(chǎng)上，近兩年也出現(xiàn)了明顯的分化：品質(zhì)好、位置佳的房子越來越搶手，而那些遠(yuǎn)郊區(qū)、老破小卻越來越難出手。
電車革命對(duì)樓市的啟示：
一、技術(shù)迭代的速度遠(yuǎn)超想象
樓市也一樣，2016年還是老破小學(xué)區(qū)房狂飆的年代，2021年下半年開始就明顯降溫了。市場(chǎng)變化比我們想象的更快，不要指望過去的經(jīng)驗(yàn)?zāi)芤恢边m用，要在迎合市場(chǎng)的變化。
二、市場(chǎng)正在重新定義"核心價(jià)值"
以前買車看發(fā)動(dòng)機(jī)排量、油耗，現(xiàn)在看電池、智能駕駛；以前買房只看學(xué)區(qū)、地段，現(xiàn)在更看重品質(zhì)、環(huán)境。這就是價(jià)值觀的變遷。想想看，一個(gè)只能用來上學(xué)，住著卻不舒服的老破小，憑什么能一直保值？就像油車，即使再便宜，如果充能源的成本是電車的兩倍，誰還會(huì)選擇？
三、保守派最終會(huì)被淘汰
歐洲車企現(xiàn)在的處境，就像當(dāng)年的諾基亞。同樣，那些死守老舊觀念的購房者和業(yè)主，也必將面臨資產(chǎn)貶值的風(fēng)險(xiǎn)。改變比堅(jiān)持更重要，現(xiàn)在還抱著" 幾點(diǎn)建議： 1. 順勢(shì)而為：房產(chǎn)市場(chǎng)已經(jīng)轉(zhuǎn)向品質(zhì)導(dǎo)向，再買老破小只會(huì)被"電車"般的品質(zhì)房甩在身后 2. 提前布局：就像比亞迪的閃充技術(shù)，核心地段的品質(zhì)次新房，或者好位置的新房，是未來的趨勢(shì) 3. 不要迷信"老牌"：歐洲車企也會(huì)淪為代工廠，老牌學(xué)區(qū)房或者老破小、遠(yuǎn)郊區(qū)品質(zhì)跟不上，同樣會(huì)被市場(chǎng)淘汰 4. 關(guān)注性價(jià)比：電車成本僅為油車一半，同樣，選擇高性價(jià)比的改善房，比盲目追高低品質(zhì)的好地段的房子要強(qiáng)。 別抱怨政策不好、樓市不行了，市場(chǎng)變革是趨勢(shì)，像電車崛起一樣，品質(zhì)化的樓市也是大勢(shì)所趨。順勢(shì)而為的人總能找到機(jī)會(huì)，逆勢(shì)而動(dòng)的人只會(huì)被市場(chǎng)教育。 其實(shí)，不管是電車還是房子，消費(fèi)邏輯早已變了：不是有沒有，而是好不好；不是能不能用，而是值不值得。你的房子，是"油車"還是"電車"，自己掂量吧。 關(guān)注我分享更多北京房產(chǎn)案例
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