猛將兄/文

寧夏科技資源與產(chǎn)權(quán)交易所在日前發(fā)布了飛機(jī)出租項(xiàng)目,一架大棕熊固定翼kodiak-100(B-107V)飛機(jī),每年的租金是195萬元。

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大棕熊100,是美國(guó)QUEST公司生產(chǎn)的,座椅數(shù)10座,最大起飛重量3300公斤,巡航速度270公里/小時(shí),最大速度318公里/小時(shí),認(rèn)證升限7620米,最大航程2061公里,短距起飛跑道長(zhǎng)285米,短距降落跑道長(zhǎng)215米,可在非常規(guī)道面安全起降。

官方給出的售價(jià)是1460萬元人民幣,如今一年195萬,就能租下了?

且慢盤算自己的“私人飛機(jī)美夢(mèng)”,根據(jù)公告顯示,承租者還要有《通用航空經(jīng)營(yíng)許可證》、要有民航簽發(fā)的飛行人員和維修人員資質(zhì)證明,以及中國(guó)民用航空局出具的CCAR-91部或CCAR-135部真實(shí)有效的航空運(yùn)營(yíng)人運(yùn)行合格證。

說白了,承租者得是通用航空公司,而非個(gè)人。

事實(shí)上,這已經(jīng)是這架飛機(jī)三個(gè)月來的第二次掛牌了。在去年12月10日,兩架大棕熊100以390萬元/年出租掛牌,其中一架注冊(cè)號(hào)是B-107U,另一架就是這次掛牌的B-107V。

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這兩家飛機(jī),雖然印著“陜西精功通航”的字樣,但產(chǎn)權(quán)應(yīng)該是屬于西部(銀川)通航有限公司。

根據(jù)本地媒體報(bào)道顯示,2019年4月29日,西部通航首架大棕熊100型飛機(jī)正式在銀川月牙湖通用機(jī)場(chǎng)交付使用,注冊(cè)號(hào)就是B-107U。媒體評(píng)價(jià)稱“引進(jìn)對(duì)于西部通航乃至全區(qū)的通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展都有著很大的推進(jìn)作用和重要意義?!?/p>

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另據(jù)西部通航官方微信訂閱號(hào)顯示,在2018年12月10日,西部通航簽署了兩架大棕熊100型飛機(jī)的采購協(xié)議。文章稱“我們的航空事業(yè)邁上了新的臺(tái)階”,西部通航將開展大規(guī)模高空航測(cè)及短途運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù),加大公司業(yè)務(wù)輻射范圍,踐行“走出去”和“市場(chǎng)化”兩大發(fā)展戰(zhàn)略,優(yōu)質(zhì)服務(wù)全國(guó)客戶。

有段時(shí)間,寧夏的通用機(jī)場(chǎng)、通航產(chǎn)業(yè)異常火爆。

除了銀川河?xùn)|機(jī)場(chǎng)、中衛(wèi)沙坡頭機(jī)場(chǎng)和固原六盤山機(jī)場(chǎng)這些民用機(jī)場(chǎng)外,鹽池通用機(jī)場(chǎng)(2015年開航)、銀川月牙湖通用機(jī)場(chǎng)(2017年開航)、銀川市花博園通用機(jī)場(chǎng)(2018年獲頒使用許可證)紛至沓來。

▲當(dāng)時(shí)正在建設(shè)的鹽池通用機(jī)場(chǎng),新華社攝于2015年。
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▲當(dāng)時(shí)正在建設(shè)的鹽池通用機(jī)場(chǎng),新華社攝于2015年。

甚至還有開工于2017年的紅寺堡通用機(jī)場(chǎng)(至今未有建成的信息)以及2023年曾報(bào)道要用“一年時(shí)間完成申報(bào),用8個(gè)月到9個(gè)月時(shí)間完成建設(shè),3個(gè)月完成驗(yàn)收”,在“十四五規(guī)劃”末“一定運(yùn)營(yíng)起來、飛起來”的中寧通用機(jī)場(chǎng)。

而在民航西北地區(qū)管理局印發(fā)的《西北民航“十四五”發(fā)展規(guī)劃》中,同心、彭陽、涇源、太陽山、海原、西吉、隆德等地也在為通用機(jī)場(chǎng)開展前期工作。

通用機(jī)場(chǎng)之熱,也曾被國(guó)家發(fā)改委批評(píng)“不能一哄而上,盲目發(fā)展,造成資源浪費(fèi)”,而業(yè)內(nèi)人士也曾指出,注重與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展布局、社會(huì)民生需求等相結(jié)合,不能一哄而上遍地開花,否則將成為地方政府的一個(gè)“包袱”。

西部通航的兩架大棕熊100型飛機(jī),引進(jìn)之初是為了“開展大規(guī)模高空航測(cè)及短途運(yùn)輸”,在2019年西部通航也與自治區(qū)遙感中心簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,不過短途運(yùn)輸一直未見蹤跡。

或許是出于成本的考慮,這兩架飛機(jī)也就被租給了陜西精功通航,也因此被印上了陜西精功通航的字樣。

如今,這兩架飛機(jī)被置于銀川市花博園通用機(jī)場(chǎng)之內(nèi),等待著它們的最新租客。當(dāng)年熱鬧喧囂的畫面,也已不復(fù)存在了。

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□校對(duì):英子 搖搖

□審核:老六 金子