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更深刻了解汽車產(chǎn)業(yè)變革

出品: 電動(dòng)星球

作者:毓肥

今天,工信部正式公布了新一批新能源汽車車型名錄。

這個(gè)月的熱門新能源并沒有特別多,某種程度上是對前兩個(gè)月集中爆發(fā)的一次降溫。但車型雖少,重磅產(chǎn)品赫然在列。

比如理想全系產(chǎn)品,也都正式升級到「智駕煥新版」; 海豹 參數(shù) 圖片 ) 06 旅行版的目標(biāo)是成為「年輕人的第一臺新能源旅行車」;奇瑞號稱「40 萬以內(nèi)唯一行政四座」的沖量新作 風(fēng)云 A9 也正式登場。

此外,極氪 007GT、小米 YU7、極氪 009 等純電車型,也都公布了全新的可選裝配置。

以上這些新車,都將成為一個(gè)月后上海車展的焦點(diǎn)所在,而另一個(gè)重點(diǎn),則在于伴隨著今年一季度三批新車的登場,高階智駕已經(jīng)全面成為中高端新能源的標(biāo)配。

下面開始。

理想全系智駕煥新版

2 月 28 日,理想副總裁劉杰已經(jīng)在微博預(yù)告,稱 2025 款 L 系列和 MEGA 都不會有三電領(lǐng)域的升級,而是將全面迭代智駕能力。

伴隨著工信部的更新,理想 2025 全系家族車型正式亮相。

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可以說除了 L9 新增的輪輞、車窗外框飾條、車身尾標(biāo)等配置以外,理想全系已經(jīng)通過激光雷達(dá)的普及,完成了徹底的「家族臉譜化」。

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沒錯(cuò),2025 款理想車型一大升級點(diǎn),就在于AD Pro 版車型可以選裝激光雷達(dá)。

另一方面,工信部名錄圖片中顯示,智駕煥新版車型使用了全新的小體積激光雷達(dá)方案,但同時(shí)也有老款的大激光雷達(dá)圖片。

理想官方對我們的回應(yīng)是:

「此次公示是基于 2024 款的擴(kuò)展公告,部分是 24 款的公告信息,部分是智駕煥新版的公告信息,因此公示信息保留了現(xiàn)款激光雷達(dá)方案,屆時(shí)理想 MEGA 及理想 L 系列智駕煥新版交付時(shí),將全面采用體積更小的全新激光雷達(dá)方案」。

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除了看得見的升級,AD Pro 車型還將升級到稀疏算力 128TOPS 的地平線 J6M 芯片,配合新增的激光雷達(dá),提供主動(dòng)安全功能的升級,但城市智駕依然是 AD Max 車型專屬。

至于 AD Max 車型,則將升級至英偉達(dá)下一代智駕芯片 Thor-U 單芯片方案,稀疏算力達(dá)到了 750TOPS,單芯算力已經(jīng)是雙 Orin 的 1.5 倍,并且新架構(gòu)對人工智能算法有全新的優(yōu)化。

此前理想公布的 MindVLA 生成式智駕,就將在 Thor 方案上發(fā)揮更多功能。

但另一方面,不更新三電配置的L系列,以及 MEGA,如何應(yīng)對 2025 年 30-50 萬新能源的新風(fēng)暴,也是理想需要回應(yīng)的挑戰(zhàn)。

小米 YU7 超級選裝包

YU7 的外觀和續(xù)航上個(gè)月已經(jīng)公布了,這個(gè)月小米更新的,是一連串紛繁的外觀選裝件。

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其中最顯眼的是輪轂樣式和顏色,目前一共提供了20種搭配,既有家族傳統(tǒng)的低風(fēng)阻、花瓣輪轂,也有支持多種顏色可選的新輪輞造型。

哪款輪轂?zāi)阕钕矚g?大家可以在評論區(qū)暢所欲言。

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此外,有網(wǎng)友猜測,輪轂顏色或?qū)⒂袑?yīng)的車身顏色——考慮到手機(jī)領(lǐng)域,今年小米已經(jīng)在 15 系列推出了復(fù)雜的顏色選裝體系,這樣的猜測得到了輿論場的一定認(rèn)可。

如果要買一臺 YU7,大家最期待哪款顏色?

瑞風(fēng) 云 A9

2025 年奇瑞同樣殺入性價(jià)比智能賽道,昨晚剛發(fā)布 6 萬級帶智駕的 小螞蟻 ,今天就上了號稱「40 萬內(nèi)唯一行政四座」的風(fēng)云 A9。

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A9 定位中大型轎車,長寬高來到了 5018/1965/1500mm,軸距 3000mm,和比亞迪漢L基本一致。

A9 目前進(jìn)公布了插混一種動(dòng)力形式,配備 1.5T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的組合,工信部信息顯示兩款插混車型整備質(zhì)量分別是 2085/2230 公斤。

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而目前工信部顯示的兩款車型純電續(xù)航顯示則為 151/193 公里,猜測是單雙電機(jī)的兩款不同車型。

雖然定語中帶著 40 萬,但根據(jù)目前市場激烈的競爭態(tài)勢,A9 的最終定價(jià)應(yīng)該會落在 25 萬元左右起售,和比亞迪漢L處于同一市場。而 A9 的主要賣點(diǎn),也同樣符合 25-30 萬轎車市場趨勢。

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比如 11 個(gè)攝像頭+單激光雷達(dá)驅(qū)動(dòng)的智駕系統(tǒng)「 獵鷹 700」,支持高階城市智駕;再比如 23 揚(yáng)聲器、行政四座+冰箱的配置,等等。

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漢 L 剛剛用「兆瓦閃充」給自己積累了一波流量,風(fēng)云 A9 能否在新時(shí)代的 C 級轎車市場分一杯羹?

比亞迪海豹 06 旅行版

海豹 06 家族又來了一位新成員,這次是希望成為「年輕人第一臺新能源旅行車」的 06 旅行版。

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參照下目前 06 全系車型的定價(jià)區(qū)間是 9.18-18.68 萬元,06 旅行版大概率會定位在普通版 06 和 06GT 之間,主打 10-15 萬的新能源旅行車市場。

參數(shù)上看,06 旅行版長寬高為 4850/1890/1505mm,軸距 2790mm,大小與蔚來 ET5T 基本一致,屬于 B 級車的標(biāo)準(zhǔn)身材。不過 1890mm 的寬度會比 ET5T 更窄,相對易于操控。

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動(dòng)力系統(tǒng)方面,06 旅行版沿用了五代 DM 技術(shù),1.5 發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 74kW 最大功率,DM-i 版本純電續(xù)航未知,而此前 06 標(biāo)準(zhǔn)版 DM-i 的純電續(xù)航分別為 80/120km。

除了極氪 007GT 以外,海豹 06 旅行版也將為 2025 年的新能源旅行車市場增添火力。這一曾經(jīng)因?yàn)橥庑为?dú)特,而不受國內(nèi)大眾消費(fèi)者青睞的車型,能否在新消費(fèi)人群中證明自己?

靜候上海風(fēng)暴

除了以上這些首次亮相的新車型,工信部還新增了一批已有車型的增補(bǔ)信息,比如極氪 009 的金色尾標(biāo)選裝:

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極氪 007GT 的懸架、行李架、尾標(biāo)選裝:

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此外,在工信部擬發(fā)布內(nèi)容公示中,我們也發(fā)現(xiàn)了一部分熱門車型的三電信息。

比如享界 S9 增程版就申報(bào)了204/290km兩款純電續(xù)航的細(xì)分車型,290km 版本匹配的是51.9kWh 大電池,也大概率會搭配高C快充技術(shù)。

更重要的,是以上提到的所有車型,都已經(jīng)完成了智能駕駛配置的覆蓋,即使是海豹 06 旅行版,也將支持高速 NOA;理想全系 AD MAX、享界S9等車型還將各自成為品牌旗下智駕能力的「頂梁柱」。

電動(dòng)汽車的智能為王時(shí)代,經(jīng)過 2025 第一季度之后,徹底成為定局。

(完)

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