作為長安汽車與華為、寧德時代聯(lián)合打造的高端新能源品牌，阿維塔從去年以來銷量逐漸呈現(xiàn)了上升趨勢。而進(jìn)入2025年，隨著競爭的進(jìn)一步加劇，阿維塔也想通過新品的投放，繼續(xù)穩(wěn)固自己的市場地位。
3月19日，阿維塔06正式發(fā)布。據(jù)悉，阿維塔06作為一款中型轎車，將提供純電和增程兩種動力選擇，將于3月27日正式預(yù)售，并在4月份正式上市，預(yù)計(jì)售價在25萬左右，而其主要的競爭對手將面向特斯拉 Model 3 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）以及 小米SU7 等。那么這款車的實(shí)力到底如何呢？
首先從外觀來看，新車是基于AVATR 2.0設(shè)計(jì)理念打造，前臉采用了標(biāo)志性的雙條幅7字形日行燈，遠(yuǎn)近光燈組縱向布置在前包圍兩側(cè)，整體造型較為前衛(wèi)，能夠迎合年輕消費(fèi)者的需求。而增程版車型與純電動版車型在前臉方面基本保持一致，只不過純電動版車型會增加主動進(jìn)氣格柵的配置，來進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)動效果。
而從側(cè)面來看，新車同樣采用了溜背式車身造型，車頂通過熏黑處理營造出懸浮式效果。值得一提的是，前風(fēng)擋前方依舊配備Halo交互屏，其可以支持8大場景切換。此外它還會提供電子后視鏡以及傳統(tǒng)后視鏡供消費(fèi)者選擇。車尾方面，新車還使用了無后舷窗設(shè)計(jì)，寬大的高位剎車燈與鴨尾式擾流板形成很強(qiáng)的層次感。
在車身尺寸方面，新車長寬高分別為4855/1960/1450(1467)mm，軸距達(dá)到了2940mm。整體尺寸相比特斯拉Model 3要有一定的優(yōu)勢，不過相比小米SU7的軸距少了60mm。
而在內(nèi)飾方面，新車依舊保持了阿維塔家族式的風(fēng)格，貫穿屏以及懸浮式中控屏組成的鴻蒙座艙，展現(xiàn)出不俗的科技感。同時其內(nèi)部也采用了大量的軟性材質(zhì)包裹，在用料方面包括Nappa真皮、超纖仿麂皮以及樺木真木等，擁有不俗的檔次感。而在智駕方面，新車配備192線激光雷達(dá)等共27個智駕傳感器，具備華為乾崑智駕系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)“車位到車位”以及泊車代駕等智能駕駛體驗(yàn)。
動力方面，阿維塔06純電車型將采用全域800V高壓平臺，單電機(jī)版車型最大功率252kW，雙電機(jī)版車型前后電機(jī)功率分別為188/252kW，CLTC純電續(xù)航分別為650km和600km。而增程版車型配備1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率為115kw，驅(qū)動電機(jī)最大功率231kW，純電續(xù)航分別為170km和240km。
整體來看，阿維塔06在智能化和動力系統(tǒng)等方面依然有不俗的優(yōu)勢，而結(jié)合此前公布的25萬元左右的預(yù)售價，其所面臨的競爭對手同樣實(shí)力強(qiáng)勁。比如說特斯拉Model 3、小米SU7在同級中一直是熱門的車型。根據(jù)零售數(shù)據(jù)顯示，2024年特斯拉Model 3銷量126793輛，而小米SU7在去年的銷量也達(dá)到了13.69萬輛。
而對比來看，如今阿維塔已經(jīng)推出 阿維塔11 、阿維塔12、阿維塔07三款車型的情況下， 2024年的累計(jì)銷量僅為55537輛。在這種情況下，如果阿維塔想要實(shí)現(xiàn)銷量的進(jìn)一步提升，阿維塔06可以說起到至關(guān)重要的作用。
目前來看在20-25萬元區(qū)間的新能源轎車中，特斯拉Model 3和小米SU7都已經(jīng)搶占了先機(jī)，而在同級中還有智界S7、小鵬P7、極氪001等實(shí)力車型。對于阿維塔06來說，壓力依然不小。不過如果你想要在這個價位區(qū)間選擇擁有鴻蒙座艙+華為智駕，并且還想要增程版的車型，那么阿維塔06可能是目前你最好的選擇。
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