近日，廣州白云國際機場三期擴建工程迎來多項關(guān)鍵進展，這座預(yù)計2025年建成投運的全球最大單體機場正加速成型。隨著T3航站樓、綜合交通中心、第四跑道等核心項目相繼突破，廣州國際航空樞紐能級將實現(xiàn)跨越式提升，助力粵港澳大灣區(qū)打造世界級交通網(wǎng)絡(luò)。

全國首座機場觀景臺年內(nèi)開放 “貼臉”拍飛機成新體驗 ，作為三期工程亮點之一，全國首個開放式機場觀景臺——T3航站樓觀景臺將于今年正式向公眾開放。這一創(chuàng)新設(shè)計將讓航空愛好者與旅客得以“零距離”觀賞飛機起降，解鎖震撼視覺體驗，成為廣州文旅新地標(biāo)。

T3航站樓封頂 “灣區(qū)之翼”展翅

目前，T3航站樓已實現(xiàn)全面封頂，其“灣區(qū)之翼”造型躍然呈現(xiàn)，流暢的屋面曲線象征大灣區(qū)騰飛之勢。同步推進的綜合交通中心（GTC）主體結(jié)構(gòu)進入收尾階段，采光頂近日完成封頂，計劃年中交付。該樞紐將首次引入6條高鐵和3條城際鐵路，實現(xiàn)航空、高鐵、城軌、公路“無縫銜接”，旅客從T3出發(fā)可快速通達大灣區(qū)各城及全國。

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第四跑道投用 邁入“四跑道時代

1月，白云機場第四跑道正式啟用，標(biāo)志著機場邁入“四跑道時代”，成為粵港澳大灣區(qū)唯一擁有四條跑道的航空樞紐。跑道投用后，機場航班處理效率大幅提升，為未來客流增長奠定基礎(chǔ)。

芳白城際攻堅 打通空鐵聯(lián)運脈絡(luò)

連接廣州市中心與機場的芳白城際鐵路建設(shè)同步提速。其中，人機區(qū)間左線預(yù)計2月底貫通，右線3月中旬貫通。該線路全長41公里，設(shè)站8座，未來將實現(xiàn)市區(qū)至機場30分鐘直達，進一步強化空鐵聯(lián)運優(yōu)勢。

沖刺全球航空樞紐新標(biāo)桿

白云機場三期擴建工程總投資537.7億元，新建T3航站樓、兩條跑道及T2指廊等設(shè)施。2025年全面投運后，年旅客吞吐能力將達1.2億人次，貨郵吞吐量提升至380萬噸，客貨規(guī)模躋身全球前列。屆時，白云機場作為大灣區(qū)核心樞紐，將聯(lián)動香港、珠海機場，構(gòu)建世界級機場群，助推粵港澳區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展。

當(dāng)前，超2萬名建設(shè)者正全力沖刺T3航站樓年中竣工驗收目標(biāo)。這座“未來機場”的誕生，不僅將重塑全球航空格局，更將成為廣州向世界展示開放活力的新窗口。