車頂光伏面板解決方案已在公路運輸領(lǐng)域應(yīng)用多年，此前主要由第三方獨立配件供應(yīng)商推廣。如今，這一技術(shù)正式納入一家卡車制造商的官方產(chǎn)品體系。

帕卡集團（Paccar）—— 旗下?lián)碛?DAF、彼得比爾特（Peterbilt）和肯沃斯（Kenworth）品牌 —— 決定引入光伏發(fā)電技術(shù)。其官方配件目錄新增兩款柔性光伏板：小尺寸面板規(guī)格為 110×30 厘米，峰值功率 55Wp；大尺寸面板為 220×30 厘米，峰值功率 110Wp。兩款產(chǎn)品均采用柔性結(jié)構(gòu)和自粘設(shè)計，并配備專用轉(zhuǎn)換器，可直接連接車輛蓄電池。

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多數(shù) DAF 車型支持同時安裝一大一小兩塊面板（如圖中 XG + 車型所示）。制造商建議通過這種配置提升駕駛員休息時的舒適性，既無需擔(dān)心斷電問題，也無需怠速運行發(fā)動機。同時強調(diào)，光伏系統(tǒng)有助于延長蓄電池和發(fā)電機的使用壽命。

文圖：提加編輯部