新能源時(shí)代的今天，車輛的功能正在發(fā)生著天翻地覆的變化，用戶體驗(yàn)也因技術(shù)差異而不同。其中，車載語音助手作為人車交互的“窗口”，其重要性越發(fā)凸顯，尤其是在駕駛場(chǎng)景中，體驗(yàn)更為直接。
然而，從目前的市場(chǎng)表現(xiàn)來看，許多車載語音助手依然存在叫不醒、反應(yīng)慢、識(shí)別不準(zhǔn)確、操作繁瑣等問題，遠(yuǎn)未達(dá)到真正的“智能”水平，這也是為什么不少用戶仍然依賴智能手機(jī)。那么，究竟什么樣的車載語音助手才能稱得上“智慧”，才能真正滿足各類消費(fèi)者的需求？
行業(yè)引領(lǐng)者：車載智慧助手小藝
幾年前，當(dāng)一眾汽車品牌的語音助手還停留在“單指令處理”、觸發(fā)“關(guān)鍵詞”階段時(shí)，華為深度賦能的問界車發(fā)布，其搭載的智慧助手小藝，將汽車座艙的語音交互體驗(yàn)提升到了新的高度，成為了行業(yè)的引領(lǐng)者。小藝不僅能夠同時(shí)處理多個(gè)指令，還能隨時(shí)被打斷，繼續(xù)下達(dá)新命令，為用戶們帶來了更加便捷的車控體驗(yàn)。
同時(shí)，車載智慧助手小藝在聲音識(shí)別、喚醒率和響應(yīng)時(shí)間等方面均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn)，擁有極為出色的交互性能和智能化體驗(yàn)，深受消費(fèi)者們的喜歡和認(rèn)可。
全新小藝：思考更擬人
而近日，隨著 問界M9 （ 參數(shù) 丨 圖片 ） 2025款全景智慧旗艦SUV及問界新M5 Ultra發(fā)布，小藝也再次迎來了升級(jí)，為消費(fèi)者們帶來了全新的智能座艙智慧體驗(yàn)。
小藝此次升級(jí)的地方很多，其中最引人注目的在于其深度思考的能力，或者說思考更擬人。基于全新的盤古與DeepSeek融合架構(gòu)，小藝不僅能夠快速響應(yīng)導(dǎo)航、電話、車輛功能設(shè)置等明確指令，更能夠在復(fù)雜的場(chǎng)景下自適應(yīng)啟動(dòng)“慢思考”模式。無論是用戶的出行規(guī)劃、信息檢索，還是個(gè)性化問題，小藝都能準(zhǔn)確捕捉用戶隱性需求，并通過深入的思考和推理，給出更好的回答，從而確保用戶獲得更加有價(jià)值的服務(wù)。
極致語音車控：全車語音多屏聯(lián)動(dòng)
對(duì)于大多數(shù)的車機(jī)來說，功能基本被限制在了中控屏中，后排和副駕要想下指令操控，很容易干擾到主駕的正常駕駛。而全新小藝，借助多屏交互功能，實(shí)現(xiàn)了全車語音的操控，無論是副駕還是后排，都能喚醒最近屏幕的小藝，并得到直接的反饋，從而避免了干擾主駕駛的注意力。與此同時(shí)，小藝還支持跨屏互動(dòng)功能，用戶可以一句話“全車一起看”，輕松將音視頻內(nèi)容分享到不同的車載屏幕上，能在多個(gè)顯示終端間無縫切換，帶來更流暢、更安全的車內(nèi)體驗(yàn)。
專屬個(gè)性服務(wù)：定制你的智慧座艙
除此之外，針對(duì)問界M9 2025款全景智慧旗艦SUV，小藝還實(shí)現(xiàn)了極高的定制化能力。通過解鎖眾多原子化功能，用戶可以根據(jù)個(gè)人的喜好和實(shí)際需求，自由組合空調(diào)溫度、窗戶開關(guān)、音量大小、語音播報(bào)等各項(xiàng)功能，打造專屬的座艙場(chǎng)景，真正讓用戶享受到高級(jí)定制帶來的豪華體驗(yàn)。例如出行時(shí)，將情景燈語、后排實(shí)時(shí)影像、幕布等功能編排組合起來， 命名成“后排關(guān)懷”，然后只要對(duì)小藝說 “打開后排關(guān)懷” ，隨即就能在中控屏幕看到后排情況，讓行車安全與關(guān)愛得以兼顧，出行更安心。
總結(jié)：智能座艙引領(lǐng)全新生活方式
毫無疑問，全新升級(jí)的車載小藝，不僅更加的智慧，操控還更加的便捷和充滿個(gè)性化，能夠?yàn)橛脩籼峁└玫姆?wù)。同時(shí)，憑借其領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和不斷迭代升級(jí)的智能服務(wù)，車載小藝也將持續(xù)引領(lǐng)智慧車生活的新常態(tài)。
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