這段時(shí)間屬于中國汽車市場上的傳統(tǒng)淡季，不過中國新能源汽車廠商之間的競爭依舊很激烈，產(chǎn)品性能不斷提升，10萬元左右就能買到一款不錯(cuò)的插混SUV，因此淡季不淡已經(jīng)成為中國車市的常態(tài)。
今天我們選取兩款熱門車型來看一下， 風(fēng)云 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）T8 2025款1.5L 65km舒適版5座售價(jià)為10.39萬元，吉利銀河星艦7 EM-i 2025款55km探索版售價(jià)為10.78萬元，兩款車售價(jià)比較接近，那么哪一款車更值得入手呢？
哪一款車顏值更高？
奇 瑞風(fēng) 云T8與銀河星艦7 EM-i都屬于10萬級的低端車型，針對的是家庭用戶，但即便如此，消費(fèi)者對這些車的顏值要求也是比較高的。在國內(nèi)汽車市場上，顏值也是一種核心競爭力，那么兩款車誰的顏值更高一些呢？
奇瑞風(fēng)云T8?延續(xù)了家族化的“Art in Motion”設(shè)計(jì)語言，前臉采用大尺寸熏黑進(jìn)氣格柵搭配分體式LED矩陣大燈，車身側(cè)面通過貫穿式腰線和懸浮車頂強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)感，整體風(fēng)格偏向硬朗越野。
同時(shí)，這款車還能看出與燃油車的繼承關(guān)系，適合那些審美風(fēng)格偏保守的用戶。
吉利銀河星艦7 EM-i?則以“星際能量美學(xué)”為核心，封閉式前臉、隱藏式門把手和貫穿式燈帶都是新能源汽車的標(biāo)配，車身線條更圓潤流暢，尾部采用星環(huán)式尾燈，兼具科技感與未來感，能夠更吸引年輕愛好者。在風(fēng)格上，這款車與奇瑞風(fēng)云T8有很大的區(qū)別。
尺寸方面，奇瑞風(fēng)云T8車身長度為4730mm，軸距則達(dá)到了2710mm，屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV，第二排的頭部和腿部空間有比較明顯的優(yōu)勢。實(shí)測數(shù)據(jù)顯示，這款車的腿部空間在3拳左右，空間方面的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
吉利銀河星艦7 EM-i車身長度為4740mm，軸距達(dá)到了2755mm。值得一提的是，這款車的座椅可以實(shí)現(xiàn)多向調(diào)節(jié)，第二排的地板也采用了純平設(shè)計(jì)。除此之外，這款車的后備箱還采用了下沉式的儲物格，能夠攜帶更多行李。
動(dòng)力系統(tǒng)誰更強(qiáng)？
風(fēng)云T8和星艦7 EM-i都是插混車型，最大的好處就是解決了純電車型的續(xù)航焦慮問題。與同級別的燃油車相比，插混車型還有著更低的用車成本，因此得到了大量用戶的認(rèn)可，那么這兩款車的插混系統(tǒng)，誰更強(qiáng)一些呢？
風(fēng)云T8搭載了一款最大功率為75kW的1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，以及一款最大功率為150kW的前置單電機(jī)。其配備的磷酸鐵鋰電池，讓該車在CLTC工況下的純電續(xù)航里程為65km，綜合續(xù)航里程則超過1200km，可以滿足家庭用戶的日常需求。
星艦7 EM-i搭載了一款最大功率為182kW的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，以及一款最大功率為160kW的前置單電機(jī)，該車CLTC工況下純電續(xù)航里程為55km，滿油滿電狀態(tài)下綜合續(xù)航里程達(dá)到了1355km。
在油耗方面，風(fēng)云T8的百公里虧電油耗僅為5.1L，而星艦7 EM-i的百公里虧電油耗僅為4.9L，兩款車的表現(xiàn)還是比較接近的。在實(shí)際用車過程中，消費(fèi)者很少讓車輛在虧電狀態(tài)下行駛，而是會及時(shí)充電，因此兩款車的實(shí)際成本會更低一些。
哪一款車配置更高？
在燃油車時(shí)代，10萬元出頭的預(yù)算，是不太可能買到高配車型的，即便是喜歡低價(jià)高配的國產(chǎn)車，整體的配置水平也比較一般，但在新能源時(shí)代這種情況已經(jīng)發(fā)生了改變，風(fēng)云T8和星艦7 EM-i在配置方面都拿出了不錯(cuò)的表現(xiàn)。
輔助駕駛方面，風(fēng)云T8提供了疲勞駕駛提醒、360度全景影像、定速續(xù)航等常用功能，可以在一定程度上提升車輛的安全性能，停車、倒車時(shí)也更方便；而星艦7 EM-i則在此基礎(chǔ)上增加了車側(cè)盲區(qū)影像、透明底盤功能。
在智能化方面，風(fēng)云T8搭載了高通驍龍8155芯片，支持可見即可說的智能語音交互功能，用戶能夠與車機(jī)進(jìn)行連續(xù)的語音對話，還可以用語音對多媒體、導(dǎo)航、電話等常用功能進(jìn)行控制。
同時(shí)，這款車還支持應(yīng)用商店、4G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級等功能。
而星艦7 EM-i搭載Flyme Auto智能車機(jī)系統(tǒng)，功能方面與風(fēng)云T8大同小異，都可以帶來更優(yōu)質(zhì)的用車體驗(yàn)，智能化方面的表現(xiàn)也都超過了傳統(tǒng)的同價(jià)位合資燃油車。
舒適度方面，風(fēng)云T8提供了主動(dòng)降噪、自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等配置；而星艦7 EM-i則提供了座椅加熱通風(fēng)、前排50W手機(jī)快充等功能，側(cè)重點(diǎn)有所不同，但都可以得到用戶認(rèn)可。
奇瑞風(fēng)云T8和星艦7 EM-i都針對10萬元左右的低端市場，價(jià)格比較親民，同時(shí)也都有著自己獨(dú)特的優(yōu)勢，只是在具體細(xì)節(jié)上有所區(qū)別。兩款車的競爭力都比較強(qiáng)，哪一款車更值得入手，還要看用戶的實(shí)際需求。
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