以“每個家庭都需要四驅(qū)”為主題的第二代Hi4技術(shù)大會暨二代哈弗 梟龍MAX （ 參數(shù) 丨 圖片 ）預(yù)售發(fā)布會于21日盛大舉行。大會正式發(fā)布了第二代Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)，并同步開啟二代哈弗梟龍MAX的全國預(yù)售，新車共推出5款車型，預(yù)售價格區(qū)間為13.88萬至17.68萬元。
二代哈弗梟龍MAX延續(xù)了哈弗品牌的匠心工藝，并融入自然靈感與科技美學(xué)設(shè)計理念。前臉采用“丁達爾之光”點陣大燈，尾部配備“璀璨星河鉆石尾燈”，搭配雙貫穿式大燈，使整車極具辨識度。車身設(shè)計方面，“流星破空”肩線動感凌厲，“豚躍出水”懸浮式車頂增強運動感，而“游隼展翼”空氣動力學(xué)套件則有效優(yōu)化風(fēng)阻表現(xiàn)。
車內(nèi)空間方面，二代哈弗梟龍MAX長寬高分別為4780mm、1895mm、1725mm，軸距達2810mm，確保了寬敞舒適的乘坐體驗。同時，后備箱容積達540L，可輕松容納多個大尺寸行李箱，后排座椅支持4:6比例放倒，拓展出更加靈活的裝載空間。全車配備28處儲物格，滿足日常多樣化的收納需求。
二代哈弗梟龍MAX搭載長城汽車最新的第二代Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)，相較于第一代Hi4技術(shù)，新系統(tǒng)在硬件、燃油經(jīng)濟性、電能管理及算法優(yōu)化等方面共進行28項升級，使車輛在能耗、操控與安全性方面均實現(xiàn)大幅提升。
在節(jié)能方面，Hi4系統(tǒng)可根據(jù)實時路況智能切換最佳動力模式，使發(fā)動機始終保持高效運轉(zhuǎn)。數(shù)據(jù)顯示，相較于傳統(tǒng)單擋串并聯(lián)模式，新車在市區(qū)工況下可降低油耗7.93%；與串聯(lián)增程模式相比，市區(qū)及高速工況下的油耗可降低18.82%。此外，車輛的純電續(xù)航里程達165km，電池容量為27.54kWh，每公里用車成本僅需0.04元。饋電油耗低至4.2L/100km，即便在電量不足的情況下，仍能保持優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性，領(lǐng)先同級四驅(qū)車型。
在駕駛性能方面，二代哈弗梟龍MAX的0-100km/h加速時間僅為6.8秒，具備強勁的動力輸出能力。同時，其最大爬坡度可達60%，前后軸50:50的軸荷分配確保了車輛動態(tài)平衡。此外，車輛提供標準、經(jīng)濟、運動、雪地、四驅(qū)五種駕駛模式，能夠適應(yīng)不同路況需求，進一步提升操控穩(wěn)定性和脫困能力。
二代哈弗梟龍MAX搭載全新Coffee OS 3系統(tǒng)，配備12.3英寸全液晶儀表、14.6英寸中控屏以及10英寸HUD抬頭顯示，提供直觀便捷的駕駛信息展示。前排座椅支持三擋通風(fēng)/加熱及八點按摩功能，提升駕乘舒適性；50W無線快充解決了智能設(shè)備充電慢的問題。
在智能駕駛輔助方面，新車搭載Coffee Pilot Plus系統(tǒng)，涵蓋7項核心智能駕駛功能和18項輔助駕駛功能，適用于城市通勤、高速巡航及泊車等多種場景。
在城市通勤模式下，車輛可精準識別紅綠燈、自動避讓障礙物并自主變道，提高行車安全性；在高速巡航模式下，可智能避讓大車、識別分叉路口并自動調(diào)整車速，以緩解長途駕駛疲勞；在泊車模式下，車輛可通過智能泊車系統(tǒng)輕松完成側(cè)方位或斜方位停車，提升泊車便捷性。
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