二代哈弗 梟龍MAX （ 參數(shù) 丨 圖片 ）預(yù)售價(jià)13.88-17.68萬元，這個(gè)價(jià)格殺瘋了！要知道智駕版也才15.98萬，新車既有四驅(qū)性能又有經(jīng)濟(jì)能耗，還有智能科技，再加上其他方面產(chǎn)品力的躍升，使得新車展現(xiàn)出超越同級(jí)的產(chǎn)品價(jià)值體系，這絕對(duì)是家庭用戶不容錯(cuò)過的車型。
第二代Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)
新車搭載第二代Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)，打破了傳統(tǒng)四驅(qū)能耗桎梏，其NEDC饋電油耗4.3L/100km，比同級(jí)燃油四驅(qū)車型降低40%以上。能耗降低的同時(shí)，加速也來到了6秒級(jí)，性能還更強(qiáng)了，聽起來有悖常理，怎么做到的？
其實(shí)核心還是優(yōu)秀的系統(tǒng)，比如發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)41.5%；前驅(qū)動(dòng)橋模塊最高傳動(dòng)效率可達(dá)97.5%；后驅(qū)動(dòng)橋模塊采用高效低粘度潤滑油等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)大于97.7%的傳遞效率。整個(gè)系統(tǒng)這么高效，自然也就更省油了。
另外軟件控制同樣重要，第二代Hi4三擎九模智能協(xié)同，基于實(shí)時(shí)工況在純電、串聯(lián)、并聯(lián)等9種模式間無縫切換，舉個(gè)例子，當(dāng)你行駛在一條超級(jí)復(fù)雜的城市路況中，一會(huì)塞車一會(huì)又暢通，重復(fù)又重復(fù)，也只有像Hi4一樣，系統(tǒng)才能位于最優(yōu)的工況內(nèi)，時(shí)時(shí)刻刻達(dá)到省油的目的。
此外，第二代Hi4全球首創(chuàng)后橋智能脫開技術(shù)，車速超過63km/h時(shí)自動(dòng)切斷后橋半軸，減少0.4-0.7L/100km高速油耗。
雙軸能量回收系統(tǒng)突破傳統(tǒng)60kph回收限制，將動(dòng)能回收速度上限提升至110kph，回收效率翻倍，將損失補(bǔ)回來。
不想用油？二代哈弗梟龍MAX的CLTC純電續(xù)航最高165km，電量27.54kWh，核算每公里5分錢，用車成本更低。
在保持低能耗的同時(shí)，第二代Hi4系統(tǒng)綜合功率238kW、總扭矩595N·m，實(shí)現(xiàn)6秒級(jí)零百加速。
四驅(qū)，重點(diǎn)在于脫困能力，第二代Hi4擁有超強(qiáng)的扭矩矢量控制技術(shù)，每10ms實(shí)時(shí)調(diào)整前后軸扭矩分配，雪地爬坡度達(dá)60%，交叉軸脫困能力提升200%.
配合前麥弗遜后多連桿懸架，過彎極限速度較傳統(tǒng)SUV提升15%，側(cè)傾角度減少20%。針對(duì)冰雪、越野等場景開發(fā)專用算法，模式切換速度較上代提升25%，帶來更穩(wěn)的操控。
搭載了第二代Hi4的二代哈弗梟龍MAX太讓人驚喜了，既滿足了車主對(duì)性能的憧憬，又能實(shí)現(xiàn)超低的能耗，節(jié)油用車成本，一舉兩得了。
Coffee Pilot Plus智駕系統(tǒng)
除了第二代Hi4技術(shù)，二代哈弗梟龍MAX另外一大升級(jí)是Coffee Pilot Plus智駕系統(tǒng)，這也是哈弗首次使用純視覺路線高階智駕。
不依賴激光雷達(dá)，采用端到端模型，讓更多家庭能夠享受智駕帶來的便利。硬件方面，二代哈弗梟龍MAX采用800萬像素雙目攝像頭，探測(cè)距離達(dá)330米，可識(shí)別0.05米精度障礙物，覆蓋異形車、雪糕筒等200+障礙類型。
軟件上采用BEV+OCC融合算法，將點(diǎn)云數(shù)據(jù)與圖像信息融合，實(shí)現(xiàn)360°無死角環(huán)境建模，場景泛化能力提升80%。還有云端5EFLOPS算力支持，決策響應(yīng)速度較傳統(tǒng)方案提升300%。
具體來看功能表現(xiàn)，二代哈弗梟龍MAX城市—高速—泊車智駕場景全覆蓋，記憶領(lǐng)航NOA支持150公里通勤路線記憶，最多可記憶10條路線。
車輛學(xué)習(xí)完成后可直接選擇路線開啟記憶領(lǐng)航，包括智慧巡航、自主變道、上下匝道、自動(dòng)過路口等功能，實(shí)現(xiàn)的點(diǎn)到點(diǎn)智慧領(lǐng)航。
高快NOA實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上下匝道、控制車速和前車距離、在遇到前車壓速、路口轉(zhuǎn)向、道路合流、修路圍擋等情況時(shí)自主變道，擬人式地進(jìn)行安全避讓、變道超車。
跨層記憶泊車實(shí)現(xiàn)室內(nèi)外全場景覆蓋，20km/h泊車速度行業(yè)領(lǐng)先，復(fù)雜車位識(shí)別率達(dá)95%。
可以說二代哈弗梟龍MAX的高階智駕已經(jīng)可以滿足用戶的實(shí)際使用需求，關(guān)鍵是它足夠安全。基于防御性駕駛算法，新車可提前1.5秒預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)，制動(dòng)距離較人類駕駛員縮短20%。
建立雙冗余感知架構(gòu)，Al模型與點(diǎn)云數(shù)據(jù)交叉驗(yàn)證，誤識(shí)別率降至0.01%以下；3.7T/s傳輸網(wǎng)絡(luò)，確保海量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)處理，系統(tǒng)失效概率低于10^-9，總之就是又好用又安全。
產(chǎn)品力全面升級(jí)
四驅(qū)、智駕雙進(jìn)階，二代哈弗梟龍MAX的變化還不止于此，外觀采用"丁達(dá)爾之光"大燈，4000流明光源，色差控制精度超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)60%；"還有璀璨星河"尾燈，30000個(gè)立體光紋，顏值再升級(jí)。
特別值得一提的是，二代哈弗梟龍MAX搭載極光綠液態(tài)金屬漆，能夠?qū)崿F(xiàn)劃痕自修復(fù)，百萬級(jí)車才搭載的功能，二代哈弗梟龍MAX即刻擁有。
新車長寬高尺寸為4780/1895/1725mm，軸距達(dá)到2810mm，長度和軸距較舊款有所增加，也帶來了更好的空間表現(xiàn)。
內(nèi)飾大變樣，配備12.3英寸全液晶儀表屏+14.6英寸中控屏+AI HUD抬頭顯示，整個(gè)視覺感更加簡潔大氣。
云感座椅系統(tǒng)采用雙密度發(fā)泡工藝+8點(diǎn)按摩功能，6小時(shí)連續(xù)乘坐疲勞度降低50%。
Coffee OS 3系統(tǒng)支持70+語音指令，50W無線快充效率提升300%。Coffee AI Sound也搬到了車內(nèi)，整車搭載10揚(yáng)聲器，帶來更好的沉浸聽音、環(huán)繞感，這點(diǎn)我非常喜歡。
總結(jié)
二代哈弗梟龍MAX打破了"四驅(qū)必費(fèi)油、智能必堆料、豪華必溢價(jià)"的傳統(tǒng)認(rèn)知，通過第二代Hi4技術(shù)實(shí)現(xiàn)性能與經(jīng)濟(jì)的統(tǒng)一，借助純視覺智駕完成了前沿科技的裝備。這種"既有硬核技術(shù)又有使用經(jīng)濟(jì)，還有品質(zhì)享受"的爆品，趕緊去試駕體驗(yàn)，然后下單帶回家吧！
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