在歐洲卡車行業(yè)之中，來自瑞典的斯堪尼亞有著“公路之王”的美稱。強(qiáng)勁V8發(fā)動機(jī)帶來的澎湃動力、別具一格的內(nèi)外設(shè)計(jì)、豐富的改裝文化組成，無一不使其成為了歐洲卡車的代表之一，特別是在卡車改裝文化之中。玩外觀、玩動力、玩?zhèn)€性，都能在斯堪尼亞卡車的“玩家”社區(qū)里找到。
既然說到斯堪尼亞卡車改裝，那就不得不提到一位傳奇的改裝專家：Svempas。自1965年開始，Svempas就開始致力于斯堪尼亞卡車的改裝。無論是經(jīng)典的敞篷R999“紅珍珠”、還是“暴躁”的6渦輪增壓V8賽車Chimera，都誕生自這位改裝專家的團(tuán)隊(duì)之手。由于年事已高，Svempas將自己的品牌出售給了斯堪尼亞，上圖中的FrostFire“霜火”定制版卡車便是其親自操刀的最后一臺作品。
FrostFire“霜火”定制版卡車原定于2019年推出，但由于改裝工作復(fù)雜加之疫情影響，最后“姍姍來遲”，于2021年才來到了我們的身邊。同年6月，Svempas公司被出售給斯堪尼亞。自此，這一傳奇改裝品牌正式成為了斯堪尼亞的官方部門之一?；贔rostFire“霜火”定制版卡車，斯堪尼亞于2022年推出了Frost Edition“冰霜”及Fire Edition“火焰”兩款特殊車型，全球限量各50臺.而我們今天文章的主角，則正是其中的Fire Edition“火焰”限量版卡車。
亮相于2024年度德國漢諾威車展的770 S Fire“火焰”限量版卡車
雖然Frost“冰霜”及Fire“火焰”兩款特殊車型屬于同期誕生的“雙胞胎”產(chǎn)品，但卻有著截然不同的上市節(jié)奏。根據(jù)相關(guān)交付信息來看，F(xiàn)rost“冰霜”版本車型的交付節(jié)奏普遍更快，可能是由于其配置水平較為均一、用戶下訂更為早期等等。一紅一藍(lán)兩個“極端”相比，可能大部分用戶更喜歡藍(lán)色的Frost“冰霜”版車型。
今天我們文章的主角來自荷蘭Van der Wal運(yùn)輸公司，是一臺530 S Fire Edition“火焰”版牽引車，交付于今年3月，是50臺限量車型中的第五臺。該車在配置方面比較特殊，那就是：一般限量版車型都會采用最頂尖的770匹V8發(fā)動機(jī)，而本車只選擇了530匹的入門V8發(fā)動機(jī)，實(shí)屬“該省省該花花”的勤儉持家存在。
雖然這臺530 S Fire Edition“火焰”版牽引車在動力配置上不算頂尖，但在外觀造型方面并沒有縮水。它保留了Fire Edition“火焰”版車型原汁原味的風(fēng)格：車身以亮眼的紅色高光車漆為基礎(chǔ)，前面罩、遮陽板、后視鏡外殼等地采用熏黑處理。一紅一黑相互碰撞，將整車的肌肉感及力量感淋漓盡致的勾勒出來。
光有紅色車漆還不夠。為了凸顯車輛的特殊性，斯堪尼亞為Fire Edition“火焰”版車型設(shè)計(jì)了特殊的車身拉花。它的設(shè)計(jì)靈感來自于鳥類的羽翼，結(jié)合紅色底漆，如同鳳凰一般象征著高貴與自由。
羽翼風(fēng)格的拉花不僅存在于駕駛室側(cè)面，同時還延續(xù)到了車身側(cè)裙及車輛前臉之上。細(xì)致的分色處理塑造出富有層次感的線條，同車身的火紅漆面相結(jié)合，視覺效果這塊相當(dāng)?shù)轿弧?/p>
參考圖
在打造FrostFire“霜火“定制版卡車時，其復(fù)雜的噴漆工作就耗費(fèi)了兩年的時間，最終呈現(xiàn)出了驚艷的效果。演變成Fire Edition“火焰”版車型后，復(fù)雜的噴漆設(shè)計(jì)一樣被保留了下來。漸變顏色、細(xì)致分割等手法都有助于提升視覺效果，而其工期及成本也同樣“遙遙領(lǐng)先”。
參考圖
除了紅色噴漆外，黑色裝飾也是Fire Edition“火焰”版車型不可缺少的外觀細(xì)節(jié)，同車身形成了強(qiáng)力的撞色效果。像后視鏡外殼、車頂射燈、大燈等細(xì)節(jié)處都設(shè)計(jì)有高光黑色裝飾元素，既能起到強(qiáng)調(diào)效果，同時也增益了整體外觀表現(xiàn)。
并且，斯堪尼亞Fire Edition“火焰”版車型還搭配了特殊定制的遮陽板，高光與啞光飾面以冰片破碎的效果相結(jié)合，并帶有FIRE Edition專屬字樣，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)自己的身份。車輛交付后，荷蘭Van der Wal運(yùn)輸公司還增添了車頂燈牌、熏黑車頂燈架及探照燈等元素，使車輛外觀更加飽滿。
在駕駛室配置上，這臺530 S Fire Edition“火焰”版牽引車做到了頂級。它采用斯堪尼亞CS20H型長款高頂帶臥鋪駕駛室，其名稱中的C代表Cab（駕駛室）、S代表S系卡車、H代表HighLine高頂、20則代表駕駛室長度為20分米。這款駕駛室可為兩名駕駛員帶來舒適生活空間，也是長途干線運(yùn)輸中的常見配置。
歐盟GSR通用安全條例新規(guī)已于2024年7月開始施行。針對新規(guī)要求，新生產(chǎn)的卡車需要配備更多的主動安全功能，以此來提升交通運(yùn)輸行業(yè)的安全性。針對于此，這臺斯堪尼亞530 S Fire Edition“火焰”版牽引車在前輪后方設(shè)計(jì)了側(cè)面盲點(diǎn)雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)側(cè)面障礙探測功能，輪拱上的黑色物體便是其本體。
從嚴(yán)格意義上講，這臺斯堪尼亞530 S Fire Edition“火焰”版牽引車并非Svempas“正統(tǒng)”作品，但畢竟Svempas如今已是斯堪尼亞旗下品牌，并且Fire Edition車型衍生自Svempas打造的FrostFire“霜火”定制版卡車，因此Svempas標(biāo)識也出現(xiàn)在了車輛之上。基于Svempas品牌，斯堪尼亞還將在未來推出更多限量版卡車。
駕駛室側(cè)窗采用鍍鉻飾條進(jìn)行包圍強(qiáng)調(diào)，車門區(qū)域設(shè)計(jì)有冰裂紋路及05限量號碼、Fire Edition標(biāo)識字樣等，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)自己的尊貴身份。
正如前文所言：這臺斯堪尼亞530 S Fire Edition“火焰”版牽引車在動力方面并沒有做到頂級。它采用了斯堪尼亞新一代V8發(fā)動機(jī)家族中的入門型號：DC 16 120型發(fā)動機(jī)，排量16.4升，輸出530匹馬力及2800牛米扭矩，最大扭矩平臺覆蓋900轉(zhuǎn)至1400轉(zhuǎn)，匹配斯堪尼亞OptiCruise變速箱。在其之上，斯堪尼亞新一代V8還可選590、660、770三個馬力版本，覆蓋更高需求。
參考圖
車輛采用4×2的驅(qū)動形式，具備高機(jī)動性及輕量化的優(yōu)勢，常見于歐洲干線運(yùn)輸之中。車輛輪轂由ALCOA美鋁提供，表面經(jīng)過了細(xì)致處理，灰色金屬漆帶來了高級、細(xì)膩的表面效果。
輪轂內(nèi)設(shè)計(jì)有SCANIA FIRE Edition相關(guān)字樣，突出專屬特色
參考圖
定制輪轂為車輛帶來了極為優(yōu)秀的視覺效果。假如對此還不滿意，那仍可更進(jìn)一步，配備專屬的Svempas軸頭裝飾及V8螺栓裝飾，使車輪視覺效果變得更飽滿。
更多主動安全功能對車載數(shù)字平臺的算力提出了要求。在性能提升的背景下，斯堪尼亞也順勢推出了SmartDash多媒體智能座艙系統(tǒng)，它也出現(xiàn)在了這臺530 S Fire Edition“火焰”版牽引車之上。雖然方向盤等細(xì)節(jié)與NTG代卡車一致，但大尺寸全液晶儀表盤、觸摸式多媒體屏幕等配置都使車輛內(nèi)飾更具科技感。
作為一臺高端的限量版卡車，真皮材料在這臺斯堪尼亞530 S Fire Edition“火焰”版牽引車的駕駛室內(nèi)隨處可見。其座椅、臥鋪均采用真皮進(jìn)行包覆，帶有通風(fēng)打孔、紅色縫線、蜂窩格裝飾等細(xì)節(jié)，結(jié)合當(dāng)今獨(dú)一無二的V8發(fā)動機(jī)，塑造出絕佳的氛圍感。
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除此之外，斯堪尼亞還為Fire Edition“火焰”版車型設(shè)計(jì)了定制的靠枕，提升臥鋪的使用體驗(yàn)
斯堪尼亞 Fire Edition“火焰”限量版卡車，無疑是斯堪尼亞品牌與 Svempas 改裝文化完美融合的結(jié)晶。它以獨(dú)特的設(shè)計(jì)、卓越的性能和限量版的身份，成為了卡車愛好者心中的傳奇。如今，隨著 Frost Edition“冰霜”及 Fire Edition“火焰”限量版車型的推出，斯堪尼亞再次證明了其在高端卡車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。這些限量版車型不僅為運(yùn)輸行業(yè)帶來了新的活力，也為那些追求獨(dú)特與卓越的用戶提供了完美的選擇。正如今天文章中這臺530 S Fire Edition“火焰”版牽引車一樣，它將成為荷蘭Van der Wal運(yùn)輸公司的新旗艦，成為最具代表性的“門面擔(dān)當(dāng)”。感謝您閱讀本篇文章！還想看到更多有趣有料的商用車內(nèi)容，別忘了關(guān)注我們哦！
文圖：heseaotter
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