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2025年2月，在網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了我國新一代兩棲突擊炮的照片。關(guān)于新一代兩棲裝甲車族，作者希望等一等、看一看。因為，按照使用模式，肯定還會有其他衍生型號。果不其然，2025年3月，出現(xiàn)了以新一代兩棲裝甲底盤，為基礎(chǔ)發(fā)展的反坦克發(fā)射車。那么，新一代兩棲車族，到底有多強(qiáng)悍？能否取代05式兩棲車族呢？今天，我們就聊聊這個問題。

我國63A式輕型兩棲坦克

首先，我們聊聊我國兩棲裝甲車輛的發(fā)展。請注意，兩棲登陸作戰(zhàn)、島嶼爭奪戰(zhàn)、城市攻堅戰(zhàn)等作戰(zhàn)方向，屬于解放軍部隊的重要作戰(zhàn)任務(wù)。即便是條件艱難的年代，我國也陸續(xù)發(fā)展了072系列、073系列、079系列兩棲登陸艦。同時，鑒于兩棲登陸作戰(zhàn)的需要，先后發(fā)展了63式兩棲坦克、77式兩棲裝甲輸送車等第一代兩棲車族。

公正客觀的說，我國第一代兩棲登陸艦艇和兩棲裝甲車輛，性能有限，很難完成大規(guī)模兩棲登陸作戰(zhàn)。尤其是在對方擁有極強(qiáng)防御體系的情況下，難度更大。進(jìn)入21世紀(jì)以后，鑒于我國兩棲登陸作戰(zhàn)的實際情況，結(jié)合我國的實際情況。我國開始發(fā)展05式兩棲裝甲車族，為何是05式車族呢？

我國05式105毫米兩棲突擊炮

因為我國在統(tǒng)一兩棲裝甲底盤基礎(chǔ)上，先后發(fā)展了05式兩棲步兵戰(zhàn)車、05式105毫米突擊炮、05式裝甲輸送車、07B式兩棲122毫米自行榴彈炮等等。此外，還有其他一系列的衍生型號，大大加強(qiáng)了我國兩棲登陸作戰(zhàn)的力量。采用同一底盤，大大提高了后勤保障的速度。一旦出現(xiàn)戰(zhàn)場損失，便于零部件的補(bǔ)充。截至目前，05式兩棲車族，仍然是我國兩棲登陸作戰(zhàn)的主力。

一般來說，兩棲裝甲車輛，在水上行進(jìn)的時間越長，越容易遭到岸基火力的打擊。05系列兩棲戰(zhàn)車家族的水上推進(jìn)速度，達(dá)到了每小時25公里左右。截至目前，仍然是世界各國現(xiàn)役兩棲戰(zhàn)車家族中，水上推進(jìn)速度最快的型號。除了裝備解放軍部隊之外，還有一些國家，從我國進(jìn)口了05式兩棲裝甲車族。

05式兩棲戰(zhàn)車

但是，05式裝甲車族，畢竟是21世紀(jì)初期的技術(shù)底子，換而言之，屬于20年前發(fā)展的技術(shù)裝備。在2020年代，解放軍部隊的武器裝備，已經(jīng)全面更新?lián)Q代，兩棲裝甲車族的使用模式，發(fā)生了巨大的變化。同時，需要面對的挑戰(zhàn)和威脅，也在全面變化，例如東南某省已經(jīng)獲得了M1A2T主戰(zhàn)坦克、巡飛彈和無人機(jī)的大規(guī)模投入等等。

對于05式兩棲裝甲車族來說，會面臨很大的考驗和挑戰(zhàn)。在這樣的大環(huán)境下，我國開始發(fā)展新一代兩棲裝甲車族。2025年2月，在網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了我國新一代兩棲突擊炮的照片，從照片來看，預(yù)計采用了新型105毫米突擊炮。關(guān)于新一代兩棲裝甲車族，作者希望等一等、看一看。因為，按照兩棲登陸作戰(zhàn)的使用模式，肯定還會有其他衍生型號。

我國05式兩棲裝甲輸送車

例如新一代的兩棲步兵戰(zhàn)車、兩棲輸送車、兩棲指揮車等等。果不其然，2025年3月，網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了以新一代兩棲裝甲底盤，為基礎(chǔ)發(fā)展的反坦克發(fā)射車。從外形設(shè)計來說，新一代兩棲裝甲車族底盤，屬于在05式兩棲裝甲底盤基礎(chǔ)上，全面升級、優(yōu)化結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品。但大體上的框架不變，由此可見，05式兩棲車族的底盤，在理念上沒有任何問題，非常新穎和實用。

即便是新一代的兩棲裝甲車族，也很難跳出設(shè)計框架。2020年代，世界在坦克、步兵戰(zhàn)車等裝甲車輛的發(fā)展上，明顯進(jìn)入了瓶頸期，各國都很難有全面的突破。既然是裝甲底盤上的改進(jìn)和升級有限，那么，只能在車載電子設(shè)備、武器和打擊模式上，進(jìn)行全面升級。

東南某省陸軍，坦克數(shù)量并不少

我們以05式兩棲突擊炮為例，使用了98A式105毫米線膛炮。后來的11式輪式突擊炮、15式輕型坦克，也都采用了105毫米線膛炮。同時，采用了炮口退制器。網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了新一代兩棲105毫米突擊炮以后，經(jīng)過觀察，作者認(rèn)為，采用了全新的105毫米主炮，不再堅持直瞄打擊，而是采用了間瞄、直瞄”的雙功能。不再追求直接與敵軍坦克對抗，而是整個作戰(zhàn)體系的一部分。

與之前的05式兩棲突擊炮相比，新一代的兩棲突擊炮，取消了炮口退制器，并且采用了熱護(hù)套，進(jìn)一步提升了打擊精度。同時，具備了曲射火力的功能。從側(cè)面說明，我國對于新一代兩棲車族的信息化能力，以及對于戰(zhàn)場信息的全面掌控能力，非常自信。有能力依靠其他的武器裝備，為兩棲裝甲車族，減輕各方面的壓力和威脅，這是之前不具備的條件。

我國新一代兩棲突擊炮

后來的事實證明，我國確實擁有類似的實力。因為2025年3月，在網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了以新一代兩棲裝甲底盤為基礎(chǔ)，發(fā)展而來的反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車。最重要的一點，新型反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車，采用了垂直發(fā)射反坦克導(dǎo)彈的模式。國外媒體推測，應(yīng)該是垂直發(fā)射紅箭20反坦克導(dǎo)彈，最大射程20公里左右。由此可見，整個新一代兩棲車族，非常強(qiáng)調(diào)“信息、火力一體化”構(gòu)建。

在很多情況下，不需要與敵軍的坦克進(jìn)行甲彈對抗，而且依靠整體化、信息網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢，在遠(yuǎn)距離直接打掉威脅。例如能夠在10多公里的距離上，使用紅箭20導(dǎo)彈，直接打掉對方的M1A2T主戰(zhàn)坦克。根本沒有必要，要求兩棲突擊炮上前，依靠105毫米主炮，與M1A2T坦克進(jìn)行近距離火力對決。新一代兩棲裝甲底盤，肯定也是一個成體系的車族。

紅箭20反坦克導(dǎo)彈，采用垂直發(fā)射技術(shù)

作者認(rèn)為，除了新一代兩棲突擊炮、反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車之外，肯定還會陸續(xù)出現(xiàn)新一代兩棲戰(zhàn)車、兩棲裝甲輸送車、兩棲指揮車、兩棲榴彈炮等等。以新一代兩棲戰(zhàn)車為例，作者預(yù)計，也會采用無人遙控炮塔、30毫米鏈?zhǔn)綑C(jī)關(guān)炮、4聯(lián)裝反坦克導(dǎo)彈發(fā)射箱的布局，與我國第三代輪式步兵戰(zhàn)車，大體配置，基本一致，可能性很大。