來往玉林、岑溪的朋友注意了。3月21日，玉林至岑溪高速“白改黑”開工，未來一年多，道路可能會擁堵。

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岑興高速主線全長125.5公里，雙向四車道水泥混凝土路面標(biāo)準(zhǔn)，自2008年12月建成通車。

前兩年，興業(yè)至玉林段30公里路面實(shí)施改造，大面積創(chuàng)新應(yīng)用非全厚式瀝青加鋪技術(shù)，行車效果明顯提升。為此，將繼續(xù)對玉林至岑溪段進(jìn)行“白改黑”。路段長約95.5公里，工程投入5.7億元，在明年7月21日前完工。

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初略計(jì)算，玉林至岑溪“白改黑”每公里近600萬元。這么高的投入，真是大手筆。不少網(wǎng)友質(zhì)疑，為什么當(dāng)年施工不一步到位，就鋪上瀝青呢？如今二次施工，還可能影響道路通行，形成堵車。

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據(jù)了解，當(dāng)年同時(shí)期施工的南寧至百色高速公路，是2007年建成。道路全長約187公路，全路段是瀝青路面?？梢哉f，當(dāng)時(shí)瀝青路面在高速公路已經(jīng)普及?？上У氖牵?dāng)時(shí)岑興高速仍是采用水泥路面施工。

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瀝青路面維護(hù)成本低，有助于提高汽車抓地力，減少輪胎磨損。希望，以后廣西的高速公路多些一步到位，少些二次施工。