新阿爾法T5在去年的廣州車(chē)展上市，首次將5C超充打到16萬(wàn)級(jí)，在今年新的“豪橫”官降之后，新T5把5C超充價(jià)格打到了15萬(wàn)級(jí)，如此力度，車(chē)市僅此一家。近日，我們更是迎來(lái)了新阿爾法T5的長(zhǎng)沙試駕體驗(yàn)之旅。
外觀方面，阿爾法T5采用家族式設(shè)計(jì)，區(qū)別于目前同級(jí)別大多數(shù)純電SUV，整車(chē)設(shè)計(jì)更偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。例如，阿爾法T5采用的是封閉式前格柵設(shè)計(jì)，上方發(fā)光的LOGO標(biāo)識(shí)以及兩側(cè)銳利的鉆石數(shù)字棱鏡大燈，令整車(chē)視覺(jué)效果凌厲。另外，前臉下方兩側(cè)還加入了錐子型的裝飾件，為整車(chē)增添動(dòng)感。
阿爾法T5的長(zhǎng)寬高分別為4680/1936/1650mm，軸距為2845mm。對(duì)比特斯拉 Model Y （ 參數(shù) 丨 圖片 ），極狐阿爾法T5的車(chē)身尺寸優(yōu)勢(shì)并不明顯，但是在設(shè)計(jì)手法的優(yōu)化下，空間表現(xiàn)方面卻完全不輸Model Y。
內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)約為主，盡管沒(méi)有采用過(guò)多的裝飾件，但是整車(chē)的質(zhì)感完全不輸20萬(wàn)以上車(chē)型。例如，幾乎能夠觸摸到的地方，極狐阿爾法T5都采用皮質(zhì)進(jìn)行包裹，進(jìn)一步強(qiáng)化車(chē)內(nèi)的高級(jí)感。
與目前不少新能源車(chē)型一樣，極狐阿爾法T5同樣沒(méi)有配備儀表屏，而是采用HUD抬頭顯示作為替代，不僅讓車(chē)內(nèi)更為簡(jiǎn)潔，同時(shí)也讓駕駛員的視野不需要在儀表屏與路面反復(fù)切換，保證行車(chē)安全。
動(dòng)力方面，新阿爾法T5，不僅是15萬(wàn)級(jí)第一也是唯一搭載全域800V平臺(tái)的高壓超充車(chē)型，更是唯一一個(gè)搭載寧德時(shí)代5C神行電池的車(chē)型！裝配神行超充電池的新阿爾法T5，CLTC續(xù)航里程630公里，最大充電功率可達(dá)370KW，SOC 30%到80%的充電時(shí)間僅需要8.9分鐘，充電15分鐘最高補(bǔ)能500km，不用再擔(dān)心充電等待的時(shí)間無(wú)聊和焦慮，因?yàn)槌湟淮坞姷臅r(shí)間，可能只夠上次洗手間。如果充完就走，停車(chē)場(chǎng)甚至都收不到你的停車(chē)費(fèi)。新阿爾法T5做到了同級(jí)充電速度斷崖式領(lǐng)先，無(wú)疑是全民閃充時(shí)代的拓路者！
通過(guò)這次試駕，我們深刻感受到新阿爾法T5的強(qiáng)大產(chǎn)品力。它不僅擁有超長(zhǎng)續(xù)航、超快充電、超大空間，還在安全性和健康性方面樹(shù)立了新的標(biāo)桿。更重要的是，它以15萬(wàn)級(jí)的價(jià)格，為用戶(hù)帶來(lái)了50萬(wàn)級(jí)的豪華體驗(yàn)。如果你正在尋找一款高性?xún)r(jià)比的純電SUV，新阿爾法T5無(wú)疑是最值得考慮的選擇。
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