3月20日，問界 M9 2025款全景智慧旗艦SUV和問界新M5 Ultra正式發(fā)布，兩款全新車型的發(fā)布引發(fā)了外界的極大關(guān)注度。此次發(fā)布的新車不僅僅是在車型硬件、配置上有所變化，更通過車載智慧助手小藝，支持自適應(yīng)開啟深度思考，融合快思考和慢思考，帶來了智能座艙智慧體驗的全面升級。今天就讓我們來聚焦車載小藝，看看到底有什么不一樣？
“快思考”和“慢思考”，小藝思考起來更擬人？
問界M9 （ 參數(shù) 丨 圖片 ） 2025款與新M5 Ultra搭載的車載智慧助手小藝的表現(xiàn)讓大家眼前一亮。在盤古與DeepSeek雙模型加持下，小藝實現(xiàn)了自適應(yīng)“快思考”和“慢思考”，更加擬人的思考方式，能夠給出更具有建設(shè)性的解決方案。
在我們?nèi)粘Ｓ密嚨臅r候，停車無疑是很多車主頭痛的點，一方面是當(dāng)前車位緊張，找車位不容易，另一方面則是停車收費價格高低的問題。不過有了小藝，在到達(dá)目的地的時候，結(jié)合停車場環(huán)境、收費標(biāo)準(zhǔn)以及是否有快充樁，小藝的快思考能幫我們找合適的停車場，給大家更有性價比的停車方案；慢思考則是可以提供更詳細(xì)的停車場信息，如停車時周邊游玩攻略等。通過有快有慢的思考方式，小藝給出的答案無疑是更加可行的。
不僅如此，當(dāng)我們外出旅游，從車窗外觀看外面風(fēng)景時，興之所致，還可以讓小藝作詩，比如當(dāng)我們游覽西湖時，就可以讓小藝作出一首描述西湖的五言絕句。無論何時何地，只要詢問小藝，小藝都會根據(jù)問題的復(fù)雜程度給出相應(yīng)的個性化回答，實現(xiàn)了思考模式的再進(jìn)化。
多屏小藝，全車都能操控，小藝讓出行更輕松
在每塊屏幕里，都“住著”一位小藝，當(dāng)后排乘客對小藝下達(dá)關(guān)閉空調(diào)指令的時候，后排乘客能夠在最近的屏幕看到信息反饋，這樣的反饋機制非常靈活，極大減少了小藝互動對駕駛位的干擾，安全性滿滿。
而跨屏互動能實現(xiàn)乘客與乘客之間的交流互動，比如當(dāng)長途行駛時，副駕駛可以為后排的小朋友點播流行的動畫片，后排乘客看到有意思的電影也能一語分享，真正實現(xiàn)“全車一起看”，
座駕秒變專屬影音室，享受極致體驗。
自由創(chuàng)建智慧場景，全新小藝更貼心
在鴻蒙智能座艙內(nèi)，我們可以用小藝一句話啟動多個設(shè)備。利用智慧場景，我們可以做到更加個性化的DIY功能。車主可以根據(jù)自身的喜好，自由組合編排車上的設(shè)備，比如座艙溫度、音量大小、窗戶開關(guān)等，并將這些預(yù)調(diào)好的功能打包成固定模式，下次進(jìn)車，只需一鍵呼喚小藝打開該模式，即可享受專屬自己定制的座艙空間。
舉個例子，帶寶貝出門時，可以為家里的寶貝專門定制一個場景，比如打開后排實時影像、幕布收起、打開寶貝關(guān)愛燈語等功能組合成“后排關(guān)懷模式”。下次與寶貝出門“小藝，打開后排關(guān)懷”，即可一鍵啟動在中控屏看到后排情況，行車安全也能得到兼顧。
能夠深度思考的小藝，通過“快思考”和“慢思考”兩種不同深度、維度的思考模式，來實現(xiàn)對問題更加擬人化的回答，給大家的出行和生活帶來更多的可行性建議。多屏小藝交互以及個性化的智慧場景編排，大大降低了人機交互的門檻，小藝跟大家的距離也變得更近，使用起來情緒價值滿滿。對于智慧升級的車載智慧助手小藝，大家覺得怎么樣呢？
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