為什么印度永遠(yuǎn)不會成超級大國?這是一名生活在中國的印度女博主發(fā)出的靈魂拷問。

這名博主說道,印度自詡為世界導(dǎo)師,但是她反問道印度到底向世界傳播了什么?

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不少人可能會認(rèn)為瑜伽、寶萊塢舞蹈是印度的“國粹”。但是這些東西足以讓印度成為世界導(dǎo)師?還是超級大國?這名印度女博主說出了“NO”

接下來她開始解釋,為什么印度不是超級大國。她覺得一個國家的強(qiáng)大,并非靠嘴巴說一說罷了,而是要從這個國家在全球的印象,以及實際的實力與地位出發(fā)。

博主接下來從她的觀點詳細(xì)分析,印度從1947年獨(dú)立之后,到現(xiàn)在78年過去了,但是印度的基礎(chǔ)設(shè)施依然是舉步維艱,他們?nèi)狈κ澜缂壍某鞘?,一流的醫(yī)療和教育基礎(chǔ)設(shè)施,大部分地區(qū)連基本的道路還有生活污水處理設(shè)施等都沒有。

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很多城市,缺乏規(guī)劃,擁擠不堪。公立醫(yī)院的設(shè)施,十分簡陋,要設(shè)備沒設(shè)備,醫(yī)學(xué)的進(jìn)步,只停留在紙面上,仿若空中樓閣,難以落地生根。

政客還有高層并沒有真正為老百姓服務(wù)。大部分人都避免去公立醫(yī)院,除非他們實在上不起私立醫(yī)院。

基層的學(xué)校,樓房建筑陳舊,并且很多地方都沒有學(xué)校。印度到現(xiàn)在,都沒有世界一流的大學(xué)。雖則他們也有一些諸如印度管理學(xué)院等當(dāng)?shù)刂慕逃龣C(jī)構(gòu),依據(jù)worldometer的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,2024年印度人口約為14.51億。對于這樣一個人口大國而言,這般數(shù)量的教育機(jī)構(gòu)著實是杯水車薪。

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不少有望深造提升學(xué)識水平的學(xué)生因為各種因素錯過了機(jī)會。其中就有限制優(yōu)質(zhì)教育的措施。

他們的鐵路,仍停留在往昔之時,大部分鐵路乃是英國殖民時期所建造而成,到如今依然未曾有絲毫變化。伴隨人口的逐漸增多,鐵路愈發(fā)顯得極為擁擠,鐵路服務(wù)時常會出現(xiàn)延遲情況。

印度的公路建設(shè),亦是仿若騙局般地存在著。新建的道路,通常僅僅能維持一年,便開始變得破爛不堪。修道路的時間,往往被選定在臺風(fēng)季節(jié)進(jìn)行,這使她著實想不通究竟是何種操作。道路的建設(shè)與維護(hù),因而陷入了劣質(zhì)與腐敗的惡性循環(huán)之中。

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接著這名博主話鋒一轉(zhuǎn),說相比之下,中國是怎樣做的?

中國在這些年持續(xù)不斷地努力奮斗之后,成功打造出了,諸如北京、上海廣州深圳這樣的大都市,它們已然,完全達(dá)到了世界一流的水平。這些城市,其道路維護(hù)得挺不錯,街道看上去也更為,干凈整潔。

中國一開始就考慮路通財通百業(yè)通,要致富先修路的想法,不斷地往這方面用大力氣。

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強(qiáng)大的交通網(wǎng)絡(luò)促進(jìn)了人員和物資的交流,自然而然為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的硬件基礎(chǔ)。

中國的高鐵系統(tǒng),無疑是在世界范圍內(nèi),最為優(yōu)秀的,切實地保障了高效且強(qiáng)大的生產(chǎn)力。

醫(yī)院是普惠性質(zhì)的,讓老百姓都能負(fù)擔(dān)得起,能夠獲得優(yōu)質(zhì)的醫(yī)療資源。

教育體系,尤其是基礎(chǔ)教育,從小便十分注重技能方面的學(xué)習(xí)。

表揚(yáng)完了中國,這名博主又說道,環(huán)境衛(wèi)生和清潔是印度面臨的一個巨大的挑戰(zhàn)。

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印度的官僚系統(tǒng),還有政府本來應(yīng)該肩負(fù)起極其重要的責(zé)任。它們得實實在在地、清清楚楚地維護(hù)國家的廉潔性,同時還要竭盡全力地促進(jìn)人民的教育發(fā)展。然而不能否認(rèn)的是,印度在這些方面明顯沒有做到完美無缺。

每5年印度都會有一個雄心壯志的計劃,但是計劃和口號喊出來之后,不到一個月,就會失去動力。

政客們更熱衷于競選活動,大多數(shù)人并沒有把清潔和環(huán)境衛(wèi)生當(dāng)成自己的個人責(zé)任。印度有一種普遍的心態(tài),其他人負(fù)責(zé)清潔,接下來清潔能力又巨差,導(dǎo)致衛(wèi)生條件相當(dāng)惡劣,因此在全球的形象不好。

那中國面對這樣的問題,是怎么處理的呢?

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中國的城市,過去曾明顯地,面臨過類似的狀況。然而中國對垃圾處理的方式,進(jìn)行了調(diào)整,把城市的環(huán)境衛(wèi)生,轉(zhuǎn)變成公眾需共同承擔(dān)的責(zé)任,并且構(gòu)建起了一套專門的清理與維護(hù)機(jī)制。與此同時,全體市民也漸漸,培養(yǎng)出了保護(hù)環(huán)境、講求文明的意識和習(xí)慣。當(dāng)這些要素相結(jié)合在一起的時候,中國的環(huán)境就順理成章地,展現(xiàn)出干凈、整潔的狀態(tài)。

這名博主認(rèn)為,印度必須向中國學(xué)習(xí)垃圾管理,城市清潔、還有如何劃分責(zé)任等等。這樣才能有效改善印度臟亂差的環(huán)境。

接下來轉(zhuǎn)到工業(yè)方面,博主說印度的經(jīng)濟(jì)嚴(yán)重依賴服務(wù)業(yè)和食品加工行業(yè),缺乏強(qiáng)有力的制造業(yè)基礎(chǔ)。

印度沒有世界一流的電子產(chǎn)品,也沒有世界一流的汽車,或是其他產(chǎn)品。簡而言之,就是沒有能拿出手的任何工業(yè)品。印度獨(dú)立了78年,其國內(nèi)的大部分產(chǎn)品,依舊嚴(yán)重依賴從其他國家進(jìn)口。

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雖然在印度國內(nèi),經(jīng)常聽到印度制造這種口號,但是這么多年過來,印度制造業(yè)還是沒有取得什么成就,一如既往爛泥扶不上墻。

反觀中國這邊,已經(jīng)是全球制造業(yè)強(qiáng)國。中國的制造業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位,可以在自己的國內(nèi)自產(chǎn)自銷,還能出口全球占領(lǐng)市場。

而且中國是世界工廠,吸引了大量的跨國公司在中國建立工廠,而且中國的電子、汽車IT機(jī)器人空間技術(shù)等領(lǐng)域都已經(jīng)在全球處于領(lǐng)先地位。博主認(rèn)為這樣的國家才能成為超級大國。

如果印度想要成為超級大國,制造業(yè)是它邁不過的坎,必須自己把制造業(yè)搞起來,不再依賴進(jìn)口。不然的話,印度制造還是一句空話和口號。但中國制造以及你給成為現(xiàn)實。

接著博主從人才方面講述印度。他說印度最有才華和文化的人都會選擇離開印度。因為在印度,沒有適合他們的工作崗位。

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印度提供的都是一些勞動密集的低端崗位。而且印度有高額的稅收和差勁的基礎(chǔ)建設(shè),這些條件導(dǎo)致很多有一技之長的人選擇放棄印度,到外國去尋求更好的發(fā)展。

最后的結(jié)果就是西方國家吸收了這些印度的人才,讓這些人在各行各業(yè)發(fā)光發(fā)亮。而印度只能眼睜睜看著這樣的人才流失而無能為力。印度要發(fā)展起來,必須要創(chuàng)造一個適合人才留下來的好的環(huán)境。

中國曾經(jīng)的確面臨著人才流失的狀況,許多在頂尖技術(shù)領(lǐng)域的人去往外國尋求發(fā)展。之后中國憑借著一步一步扎實穩(wěn)健的發(fā)展,把其軟件與硬件都提升到了較高的水平,進(jìn)而吸引了眾多擁有技術(shù)的人回歸中國繼續(xù)發(fā)展。因此現(xiàn)今中國在AI、IT等新興的科技領(lǐng)域已然超越了西方國家。

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這樣印度能不能成為超級大國呢?這名博主說,紙上談兵不會改變世界,印度需要把口號變成實實在在的行動,這樣才能讓印度進(jìn)步。

這名博主說的還是很客觀的,她也是為數(shù)不多的清醒的印度博主,給他們提供了很多好的建議,如果印度能從這些地方好好下功夫,還是能有一番作為的。

你們認(rèn)為印度能成為超級大國么?

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