眾所周知， 問界M9 （ 參數(shù) 丨 圖片 ）除了純電版本外，大多數(shù)車主買的版本都是增程版的，理由無他，增程版不需要擔(dān)心什么續(xù)航問題，也不需要考慮充電速度的問題，畢竟往加油站一走，一切續(xù)航焦慮都能被緩解了，有發(fā)動機(jī)就是這么霸道，但是，別光顧著看續(xù)航問題，很多觀眾注意到了沒有呢？就是問界M9的發(fā)動機(jī)。
沒錯，細(xì)心的我發(fā)現(xiàn)了，問界M9的發(fā)動機(jī)，不是我們平時(shí)常用的自然吸氣，而是更為稀罕的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并且排量是1.5L的4缸機(jī)，這時(shí)候，看到這里，是不是很多小伙伴就覺得有些好奇了，要知道，如果你是足夠了解發(fā)動機(jī)的工作原理，你就應(yīng)該明白，自然吸氣往往是比渦輪增壓的發(fā)動機(jī)好上不知道多少個(gè)臺階。
比方說維修方面，自然吸氣發(fā)動機(jī)的零部件是比較簡單的，因而維修成本很低，疊加上使用壽命還比較長，更重要的是故障率低，有些自然吸氣發(fā)動機(jī)能保證你開10年都不會有任何毛病，并且燃油經(jīng)濟(jì)性也更好一些，低轉(zhuǎn)速能保持非常不錯的動力源，疊加上發(fā)動機(jī)價(jià)格便宜，哪怕真的壞了，換起來也不怎么錢包疼。
反過來，渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，在這些方面完全占不到什么便宜，最典型的，就是維修成本問題了，渦輪增壓是在自然吸氣的基礎(chǔ)上，增加了一些配件，往往更為復(fù)雜一些，需要車主更高頻次的維修次數(shù)，很自然也會增加車主的保養(yǎng)費(fèi)用，而且渦輪增壓是屬于易損件哦，也就是說，使用壽命沒有自然吸氣那么長久。
而且更重要的是渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，體驗(yàn)感還遠(yuǎn)不及自然吸氣那么舒適，低速狀態(tài)下，渦輪增壓的反應(yīng)速度要比自然吸氣慢了一些，因?yàn)樗麄冃枰稽c(diǎn)時(shí)間來增加空氣壓力，會有一些延遲感，再加上有個(gè)增壓器工作，車輛噪音往往還很大，不然，為啥你用問界M9混動模式時(shí)，會覺得車內(nèi)噪音很大，原因就是在這里了。
既然這樣了，為啥問界M9還是采用渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，而不是自然吸氣？其實(shí)，要說清楚這些，就要先說明白車主，你要站在車主的角度來看待這個(gè)問題，你以為的事情，在車主面前也就那個(gè)樣子了，很簡單的道理，問界M9的車主，大多數(shù)都是屬于消費(fèi)能力比較強(qiáng)的一類人，這群人的特點(diǎn)就是不怎么在意維修成本的問題。
他們更加在乎車輛的其他一些方面，比方說渦輪增壓發(fā)動機(jī)，的確體驗(yàn)感不怎么好，但不代表就不行，渦輪增壓的發(fā)動機(jī)可以大幅度提高車輛的動力，因?yàn)樵黾恿税l(fā)動機(jī)的進(jìn)氣壓力，不然，為啥問界M9明明才1.5L的排量，卻能創(chuàng)造152的最大的馬力和118的最大功率，更何況轉(zhuǎn)速也能達(dá)到5400的轉(zhuǎn)速，這就是因?yàn)闇u輪增壓帶來的動力提升。
還有就是為了車內(nèi)布局的考量了，雖然，自然吸氣很好，但渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，占車內(nèi)空間也會更小一些，畢竟問界M9哪怕是大型SUV也一樣，他們不但需要被一臺增程發(fā)動機(jī)，還有電機(jī)，并且還搭載了電池包，車內(nèi)空間本來就不是很充裕，采用渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，可以減少車內(nèi)體積，從而還能降低整體的重量。
最后，也是最重要的問題了，就是降低油耗了，為了讓自己的車看起來不那么耗油，渦輪增壓的好處，可以提高燃油的利用率，充分拉到燃效效率，因而能夠降低車輛燒油時(shí)的油耗表現(xiàn)，不然，問界M9的油耗為啥才6.9L百公里，都是渦輪增壓的好處，自然吸氣發(fā)動機(jī)這一點(diǎn)顯然做得沒有渦輪增壓那么好。
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