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對(duì)于千萬(wàn)中國(guó)賽車迷來(lái)說(shuō),這個(gè)周末比平日的都要更加熱血沸騰——放諸二十年前可能很難預(yù)見(jiàn),在這片曾經(jīng)的「賽車荒漠」之地,F(xiàn)1中國(guó)大獎(jiǎng)賽正在成為備受年輕人關(guān)注的頂級(jí)文化盛宴。

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事實(shí)上,放眼全球,F(xiàn)1也正在成為最受年輕人喜愛(ài)的賽事之一:尼爾森體育的最新調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,2024年F1全球觀賽總?cè)藬?shù)達(dá)到7.5億,創(chuàng)下歷史新高,而年輕一代的新晉賽車愛(ài)好者們,無(wú)疑正是促成這一突破的生力軍。

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伴隨網(wǎng)絡(luò)發(fā)展而誕生的全新宣傳手段,傳播形式的更新?lián)Q代,車隊(duì)及車手形象的轉(zhuǎn)變等等,這些因素?zé)o一不在推動(dòng)著F1這項(xiàng)賽事越來(lái)越頻繁地出現(xiàn)在年輕一代的視野當(dāng)中。與此同時(shí),F(xiàn)1的年輕化也離不開(kāi)「神隊(duì)友」的幫助,知名運(yùn)動(dòng)品牌PUMA彪馬便稱得上是其中的「MVP」之一。作為與賽車運(yùn)動(dòng)淵源頗深的全球領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)品牌和F1的官方合作伙伴,PUMA正在成為F1吸引廣大年輕群體的「超強(qiáng)馬力」。

躍馬 x 彪馬,鎖了20年的極速風(fēng)流CP

在討論P(yáng)UMA到底為F1賽事整體的年輕化和潮流化作出了哪些貢獻(xiàn)之前,我們不妨先來(lái)以小見(jiàn)大,來(lái)嗑一波攜手了20年速度與激情仍絲毫不減的「長(zhǎng)情CP」——沒(méi)錯(cuò),說(shuō)的正是F1歷史上最具代表性的法拉利惠普F1車隊(duì)(以下簡(jiǎn)稱法拉利車隊(duì))與PUMA的合作。

法拉利車手勒克萊爾、漢密爾頓演繹PUMA x 法拉利2025賽車系列
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法拉利車手勒克萊爾、漢密爾頓演繹PUMA x 法拉利2025賽車系列

2005年,PUMA正式成為法拉利車隊(duì)的官方服裝和鞋類供應(yīng)商,共同追求極速的「美洲獅」和「躍馬」開(kāi)始共同出現(xiàn)在法拉利車隊(duì)的紅色戰(zhàn)袍之上。其后的20年間,無(wú)論是車王舒馬赫在中國(guó)大獎(jiǎng)賽豪取生涯第91座分站獎(jiǎng)杯,還是基米·萊科寧實(shí)現(xiàn)驚天逆轉(zhuǎn)包攬 F1年度車隊(duì)和車手雙料冠軍,抑或是阿隆索、維特爾、勒克萊爾等一代代杰出車手在賽場(chǎng)上屢創(chuàng)佳績(jī),法拉利的每一次榮譽(yù)都離不開(kāi)PUMA的幫助與陪伴。

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2006年,舒馬赫與工程師共同慶祝中國(guó)站分站冠軍;

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2007年,F(xiàn)1巴西大獎(jiǎng)賽上,托德與萊科寧慶祝獲勝和加冕世界冠軍;

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2013年,阿隆索代表法拉利車隊(duì)站上中國(guó)大獎(jiǎng)賽領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái);

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2024年,勒克萊爾駕駛法拉利賽車出戰(zhàn)F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽,這也是F1歷史第1000站比賽。

值得一提的是,2005年,法拉利就在中國(guó)舉辦了「Ferrari中國(guó)紅色萬(wàn)里行」活動(dòng),涂裝著PUMA LOGO的法拉利612 Scaglietti 穿越了中國(guó)的37座城市;在本周末F1開(kāi)賽前夕,雙方再次在中國(guó)舉行了一場(chǎng)盛大的慶?;顒?dòng),以巨型賽車為外觀的PUMA限時(shí)快閃店強(qiáng)勢(shì)登陸上海西岸夢(mèng)中心,以一場(chǎng)沉浸式的速度盛宴,展示了PUMA深厚的賽車文化底蘊(yùn),以及創(chuàng)新運(yùn)動(dòng)與潮流文化的融合碰撞。

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即便是快閃店早已不是新鮮事的今天,PUMA這次的賽車主題「巨物」快閃店也稱得上別開(kāi)生面:法拉利車隊(duì)現(xiàn)役車手勒克萊爾,儲(chǔ)備車手周冠宇及新銳青年演員魏哲鳴三位大咖到店打卡,與年輕的車迷和潮流玩家們分享賽車故事與時(shí)尚心得。

法拉利車隊(duì)現(xiàn)役車手夏爾·勒克萊爾(Charles Leclerc)
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法拉利車隊(duì)現(xiàn)役車手夏爾·勒克萊爾(Charles Leclerc)
法拉利車隊(duì)儲(chǔ)備車手周冠宇
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法拉利車隊(duì)儲(chǔ)備車手周冠宇
知名演員魏哲鳴
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知名演員魏哲鳴

更有傳奇車王舒馬赫戰(zhàn)靴、多位法拉利車手的歷史賽服等重磅藏品展出,帶領(lǐng)每一位到訪者開(kāi)啟一場(chǎng)融合速度美學(xué)與時(shí)尚格調(diào)的非凡之旅,感受「躍馬」與「彪馬」不斷向更高極速發(fā)起挑戰(zhàn)的堅(jiān)持與信念。

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此外,PUMA x 法拉利2025賽車系列及中國(guó)限定系列、「轟鳴之外」賽車主題生活方式系列,以及PUMA聯(lián)合F1官方發(fā)布的F1 75周年系列等眾多各具特色的新品也均在快閃店內(nèi)正式亮相。從圍場(chǎng)到街頭,PUMA正將速度與時(shí)尚深度融合,以「彪」速前進(jìn)的超越精神,傳遞從賽道到街頭的極限探索與自我表達(dá),讓每一位年輕消費(fèi)者在賽場(chǎng)內(nèi)外都能感受到馬力全開(kāi)的熱情。

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讓更多年輕人愛(ài)上F1,PUMA正開(kāi)足「馬」力

讓更多年輕人愛(ài)上F1,PUMA正開(kāi)足「馬」力

能跟F1歷史上拿過(guò)最多冠軍獎(jiǎng)杯的法拉利車隊(duì)合作長(zhǎng)達(dá)20年之久,PUMA首先得是個(gè)相當(dāng)優(yōu)秀的賽車裝備供應(yīng)商。從1980年代初打造品牌第一款賽車鞋,成為首個(gè)進(jìn)入F1圍場(chǎng)的運(yùn)動(dòng)品牌,到今天已經(jīng)在為四支F1車隊(duì)的頂尖車手們打造裝備,PUMA不懈追求突破極速的精神和出類拔萃的專業(yè)性,無(wú)疑是它能夠扎根于F1賽場(chǎng)的基石所在。

PUMA與阿斯頓馬丁車隊(duì)2024賽季開(kāi)啟長(zhǎng)期合作關(guān)系
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PUMA與阿斯頓馬丁車隊(duì)2024賽季開(kāi)啟長(zhǎng)期合作關(guān)系

不過(guò)自從2023年起,PUMA又多了一個(gè)更加重要的身份:整個(gè)F1賽事的官方合作伙伴——這就意味著PUMA要在為合作的車隊(duì)們提供專業(yè)裝備之外,更承擔(dān)起向更多年輕群體推廣F1 賽事文化的重任。正所謂能力越大,責(zé)任越大,我們不妨來(lái)看看PUMA在這不到2年時(shí)間里的「工作報(bào)告」:

首先,從上面提到的法拉利合作新品就足以看出,PUMA在圍場(chǎng)里的「老本行」干得依然出色,以先進(jìn)科技和豐富經(jīng)驗(yàn),為F1車手們打造兼具個(gè)性化和專業(yè)度的賽事裝備,幫助車隊(duì)與車手形象向更加年輕化、時(shí)尚化轉(zhuǎn)變;同時(shí),針對(duì)車迷們的需求,PUMA也善于運(yùn)用悠久的賽車運(yùn)動(dòng)傳統(tǒng)和始終超前于時(shí)代的先鋒設(shè)計(jì)風(fēng)格,為車迷們帶來(lái)更加潮流的「周邊」產(chǎn)品,打破運(yùn)動(dòng)賽事、生活方式和時(shí)尚之間的界限。

2024年法拉利車隊(duì)身著PUMA登上意大利版《VOGUE》
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2024年法拉利車隊(duì)身著PUMA登上意大利版《VOGUE》

同時(shí),PUMA還在不遺余力地為更多的「未來(lái)F1車手」們創(chuàng)造機(jī)會(huì):比如2024年2月,PUMA 就正式成為了F1 學(xué)院的官方合作伙伴,在提供贊助之外,更著力于為青少年及女性車手們量身定制專業(yè)裝備。

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除了這些「顯性」的扶持賽車事業(yè)的舉措以外,PUMA自成為F1官方合作伙伴以來(lái)所始終在堅(jiān)持的、更為「隱性」的努力,則是培養(yǎng)更多賽車「圈外」的年輕群體對(duì)于這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的興趣。一個(gè)近在眼前的例子是,3月20日,PUMA宣布推出全新品牌態(tài)度「Go Wild」,激勵(lì)運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者從內(nèi)心尋找力量,勇敢釋放真我,并在上海國(guó)際賽車場(chǎng)集結(jié)眾多跑者,以雙腳親自感受整條賽道及「黃旗區(qū)」、「DRS區(qū)」、「沖刺賽」等F1特色元素,PUMA 全球品牌代言人夏爾·勒克萊爾更親臨活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)為跑者們搖動(dòng)起跑旗幟。運(yùn)動(dòng)有種類之分,但對(duì)于速度的追求并無(wú)差別,PUMA通過(guò)這種創(chuàng)新的跨界形式,讓其他運(yùn)動(dòng)的愛(ài)好者也能感受到賽車「轟鳴之外」的精神內(nèi)核。

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「Go Wild」上賽道跑步活動(dòng)
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「Go Wild」上賽道跑步活動(dòng)

針對(duì)更加看重潮流和時(shí)尚感的年輕玩家們,PUMA也同樣注重「因材施教」:比如帶回傳奇賽車主題鞋款SPEEDCAT,聯(lián)合BALENCIAGA打造賽車風(fēng)格系列,并借助ROSé、A$AP Rocky等新一代潮流ICON的影響力,讓更多年輕群體在賽場(chǎng)之外,也能感受到賽車運(yùn)動(dòng)的酷感與魅力。

PUMAxBALENCIAGA打造2025FW聯(lián)名系列及全新Ultrasoft Speedcat鞋款
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PUMAxBALENCIAGA打造2025FW聯(lián)名系列及全新Ultrasoft Speedcat鞋款

賽道之外,也能玩轉(zhuǎn)賽車時(shí)尚

賽道之外,也能玩轉(zhuǎn)賽車時(shí)尚

由于門檻較高,能夠真正投身專業(yè)賽車運(yùn)動(dòng)的年輕人可謂鳳毛麟角,但PUMA作為始終走在潮流前線的全球領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)品牌,正讓更多年輕人在賽道之外,也能親身感受賽車的速度與激情,玩轉(zhuǎn)賽車時(shí)尚。2025賽季F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽開(kāi)賽在即,男士生活方式媒體《SOOZY塑最》也以一組大片演繹PUMA全新「轟鳴之外」服飾系列。

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如何讓賽車主題與都市生活、街頭風(fēng)格相融合?模特身上的這件夾克,便是個(gè)很好的范例:整體采用黑白紅拼色對(duì)撞,夸張的PUMA字體印于胸前正中,收緊的魔術(shù)貼領(lǐng)口設(shè)計(jì)錦上添花,無(wú)一不透露出強(qiáng)烈的賽車風(fēng)格。

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而相較于以防火材質(zhì)特制、悶熱笨重的賽車服,這件夾克則采用彈性混紡面料制成,輕便舒適,收緊的下擺和袖口設(shè)計(jì)也更方便日常穿著,巧妙地達(dá)成了賽車元素與實(shí)穿性、潮流感的平衡。

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模特腳上的SPEEDCAT鞋款,更是這套賽車風(fēng)格搭配的點(diǎn)睛之筆:紅色主體與白色Formstrip與上裝達(dá)成呼應(yīng),薄底窄身的造型為整體增添隨性松弛氣質(zhì),麂皮所帶來(lái)的獨(dú)特質(zhì)感讓鞋款本身的復(fù)古風(fēng)格增色不少,同時(shí)也更富高級(jí)質(zhì)感,無(wú)論是潮流造型、日常穿著還是駕車游玩,都能輕松自如。

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