我被人罵了。
前幾天我說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)到底有多么強(qiáng)大，結(jié)果一個(gè)人不樂(lè)意，直接在后臺(tái)發(fā)了這樣一張圖片。
他的意思是，你看看特斯拉多厲害，直接就是排行榜的第一名。排行榜前10名中，所有的國(guó)產(chǎn)車(chē)加起來(lái)都沒(méi)有特斯拉一家的銷(xiāo)量多。
我打開(kāi)圖片一看，還真是這么回事，特斯拉賣(mài)出了9451輛，排名第一。第二名極氪7x賣(mài)出了1390輛，和排名第一的特斯拉有斷崖式的差距。第三名樂(lè)道L60賣(mài)出了1274輛，至于第4名以下，全部都連1000輛都沒(méi)有。大體心算了一下，特斯拉一家的銷(xiāo)量，比前10名的總和還多。
這確實(shí)讓我有些汗顏，讓我覺(jué)得，我之前對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)的吹捧都錯(cuò)了?？僧?dāng)仔細(xì)看看這個(gè)排行榜時(shí)才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)排行榜中加了很多的定語(yǔ)。
第一個(gè)定語(yǔ)是成交均價(jià)在20萬(wàn)~30萬(wàn)左右，第二個(gè)定語(yǔ)是純電，第三個(gè)定語(yǔ)是SUV。
好吧，如果是這樣加定語(yǔ)的話，那我兒子開(kāi)的玩具汽車(chē)也絕對(duì)可以是全世界跑的最快的一輛車(chē)。
你看，只需要把定語(yǔ)這么加就行了。居住在中國(guó)山東青島，在某某車(chē)隊(duì)工作的的某某人的兒子開(kāi)的玩具車(chē)的速度排行榜。只要加上這些，我兒子的車(chē)在排行榜中絕對(duì)是速度第一名。
所以，請(qǐng)各位不要相信這些加了太多定語(yǔ)的排行榜，真正的排行榜應(yīng)該是沒(méi)有任何定語(yǔ)的。
看看這個(gè)排行榜吧，比亞迪周銷(xiāo)量為57420輛，排名第一，特斯拉周銷(xiāo)量為13800輛，排名第二，小鵬汽車(chē)周銷(xiāo)量為8530輛，排名第三。
這樣就很清楚了吧，不是說(shuō)特斯拉不好，我只是說(shuō)，咱們搞排行榜的不能亂搞。發(fā)了這么一大堆定語(yǔ)，就是為了突出自己的車(chē)型賣(mài)的多，那就沒(méi)有任何意義了。
而且現(xiàn)在特斯拉遇到了很?chē)?yán)重的問(wèn)題，在全球銷(xiāo)量暴跌了40%，好多美國(guó)人在街頭上砸特斯拉，尾燈都砸碎了，車(chē)標(biāo)都被扣去了。
另外，就算是特斯拉真的是第一，也是國(guó)產(chǎn)車(chē)的勝利，而不是美國(guó)車(chē)的勝利。因?yàn)楝F(xiàn)在的特斯拉就是純粹的國(guó)產(chǎn)車(chē)，使用的都是中國(guó)的零部件，除了老板馬斯克長(zhǎng)得一副西方人面孔之外，其他和美國(guó)再也沒(méi)啥關(guān)系。
再暢想一下，現(xiàn)在特斯拉在美國(guó)的狀況很不好，假如馬斯克受不了這一些，帶著他所有的產(chǎn)業(yè)來(lái)到中國(guó)的話，或許這個(gè)人都會(huì)變成中國(guó)人。
拭目以待吧，就憑現(xiàn)在的情況，誰(shuí)知道會(huì)發(fā)生什么樣的變化呢。
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